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六月試設(shè)黃標(biāo)車限行區(qū) 兩年后推廣至市內(nèi)四區(qū)

來源:青島晚報(bào) 2011-04-03 15:35:43

????晚報(bào)訊 青島全市八萬余輛黃標(biāo)車,六月份出行時(shí)部分路段可能將無法通過。記者從有關(guān)部門獲悉,黃標(biāo)車限行試點(diǎn)方案已在市領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議原則通過。下一步,我市環(huán)保部門將就黃標(biāo)車限行方案向市民征求意見。兩年后我市黃標(biāo)車限行區(qū)域有望推廣至市內(nèi)四區(qū)。

????1輛車污染頂28輛車

????今年年初,我市就啟動(dòng)了“汽車尾氣污染防治大行動(dòng)”,據(jù)市環(huán)保局公布的機(jī)動(dòng)車污染年報(bào)顯示,截至2010年,我市機(jī)動(dòng)車保有

量為160余萬輛 (不含掛車等),比2009年增加了9.59%。這些機(jī)動(dòng)車中,達(dá)到國I前排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(黃標(biāo)車)占11.23%,在數(shù)量上所占比例不大,但其所排放的污染物卻相當(dāng)高,占全市機(jī)動(dòng)車污染物年排放量40.84%。據(jù)統(tǒng)計(jì),1輛黃標(biāo)車相當(dāng)于5輛國Ⅰ車、7輛國Ⅱ車、14輛國Ⅲ車、28輛國Ⅳ車污染物的排放量。

????目前,我市約有8萬輛高污染黃標(biāo)車 (2000年以前出廠,低于國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)),淘汰高污染黃標(biāo)車是我市今后機(jī)動(dòng)車污染防治工作的重點(diǎn)。

????將為黃標(biāo)車設(shè)限行區(qū)

????經(jīng)多方調(diào)研和借鑒國內(nèi)其他城市先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),我市擬在今年六月出臺(tái)黃標(biāo)車限行方案。“已經(jīng)在市領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議上原則通過了,不過正式出臺(tái)前我們還會(huì)征詢市民意見,有可能還會(huì)召開聽證會(huì)。 ”市環(huán)保局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

????在3月28日召開的全市“汽車尾氣污染防治大行動(dòng)”工作調(diào)度會(huì)上,市公安局、市財(cái)政局等16個(gè)成員單位經(jīng)過認(rèn)真討論,已確定原則通過黃標(biāo)車限行試點(diǎn)方案。具體限行路段,經(jīng)批準(zhǔn)后有望向市民公布。

????試點(diǎn)方案通過并正式實(shí)施后,環(huán)保、公安等部門將在試點(diǎn)路段設(shè)點(diǎn),查處違規(guī)車輛。試點(diǎn)之初的幾個(gè)月內(nèi),對所查處的違規(guī)車主,執(zhí)法部門將主要采取說服教育的方式。正式試點(diǎn)前,他們將在試點(diǎn)路段掛上警示標(biāo)識(shí)。

????試點(diǎn)方案初步選定東海路(市南區(qū)域段)為黃標(biāo)車限行路段。

????為解決人工執(zhí)法的局限,環(huán)保部門還正在聯(lián)系有關(guān)單位,研制一套電子自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),安裝在試點(diǎn)限行路段。該系統(tǒng)可通過記錄通過該路段車輛的車牌號(hào),鎖定無標(biāo)車或黃標(biāo)車。

????為保證即將舉行的世園會(huì)空氣質(zhì)量,2014年前,市內(nèi)四區(qū)都將實(shí)現(xiàn)黃標(biāo)車限行。

????淘汰補(bǔ)償方案待批

????在研究出臺(tái)黃標(biāo)車限行政策的同時(shí),有關(guān)部門也正在積極研究黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)償方案。在3月28日召開的協(xié)調(diào)會(huì)上,與會(huì)的16個(gè)成員單位也基本原則通過了黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)償方案,正在等待有關(guān)部門批準(zhǔn)。

????根據(jù)工作方案,我市將采取高污染黃標(biāo)車區(qū)域限行措施和提前淘汰經(jīng)濟(jì)激勵(lì)政策并舉,力爭年內(nèi)淘汰2萬輛高污染黃標(biāo)車。 (記者 徐美中)

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