更多網(wǎng)上媒體 新聞中心> 實(shí)用信息 > 正文

節(jié)能方案給力 海爾中央空調(diào)占據(jù)地鐵行業(yè)近半市場(chǎng)

1

????日前,隨著北京地鐵大興線、亦莊線、昌平線、房山線4條地鐵新線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),作為地鐵空調(diào)配套項(xiàng)目合作品牌的海爾中央空調(diào)著力打造的第49條地鐵,已占到全國(guó)地鐵的42.86%?!坝捎诳照{(diào)電費(fèi)占到整個(gè)地鐵運(yùn)營(yíng)成本的50%左右。因此,對(duì)地鐵而言,最大限度地降低空調(diào)耗能是節(jié)能工作的重中之重。對(duì)此,海爾中央空調(diào)整合節(jié)能解決方案給了最好的解決辦法?!北本┑罔F相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

????昔日“電老虎” 今日“節(jié)能王”

????根據(jù)上海軌道交通運(yùn)營(yíng)線路的能耗統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析,軌道交通總用電量中牽引用電約占50%至60%,車(chē)站及區(qū)間動(dòng)力照明用電約占40%至50%。對(duì)于地下車(chē)站,其通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的能耗約占整個(gè)車(chē)站總用電量的50%至60%??照{(diào)成為地鐵項(xiàng)目中名副其實(shí)的“電老虎”。

????針對(duì)此,海爾中央空調(diào)推出了海爾磁懸浮中央空調(diào)以及海爾HX/MX系列多聯(lián)機(jī)等多款明星產(chǎn)品及配套節(jié)能系統(tǒng)解決方案。磁懸浮離心機(jī)采用磁懸浮技術(shù)、無(wú)油潤(rùn)滑技術(shù)、精確變頻控制技術(shù)、無(wú)氟新冷媒技術(shù)、高效換熱技術(shù)等多項(xiàng)國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù),使產(chǎn)品更加高效、低碳、節(jié)能、智能,每月可為用戶節(jié)約電費(fèi)50%,綜合能效比IPLV可達(dá)8.87。而HX系列、MX系列多聯(lián)機(jī)則采用直流變頻渦旋壓縮機(jī),壓縮機(jī)能力控制高達(dá)190級(jí),負(fù)荷能效比高達(dá)5.0以上,創(chuàng)造了多聯(lián)系產(chǎn)品的最高能效比。

????早在北京地鐵1號(hào)、2號(hào)線的空調(diào)設(shè)備改建中,北京地鐵就采用了海爾中央空調(diào)及配套節(jié)能解決方案,在之后實(shí)際運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)中顯示計(jì)算,北京地鐵改建后比未改建前每月可節(jié)省運(yùn)營(yíng)費(fèi)用20萬(wàn)元。

????行業(yè)節(jié)能創(chuàng)下近半市場(chǎng) 打造“綠色交通”

????事實(shí)上,除北京地鐵以外,海爾中央空調(diào)還在深圳地鐵、上海地鐵、廣州地鐵等國(guó)家重點(diǎn)軌道工程中入駐,現(xiàn)共累計(jì)服務(wù)全國(guó)各地地鐵線路21條,占全國(guó)已投入運(yùn)營(yíng)或者在建地鐵線路的42.86%,成功占據(jù)我國(guó)軌道交通的第一市場(chǎng)份額,并以出色的產(chǎn)品表現(xiàn)以及對(duì)客戶量身打造的節(jié)能方案,獲得了“軌道交通行業(yè)最佳舒適空氣節(jié)能方案獎(jiǎng)”。

????憑借著領(lǐng)先的產(chǎn)品性能和配套的節(jié)能解決方案,為用戶打造從產(chǎn)品到安裝的全流程專(zhuān)業(yè)、領(lǐng)先的精品工程,希望海爾中央空調(diào)能為更多的用戶打造綠色空氣的舒適環(huán)境,在眾多用戶享受舒適環(huán)境的同時(shí)更能做到節(jié)能減排,共同推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的集約化發(fā)展。

手機(jī)看新聞 | 查看所有評(píng)論 網(wǎng)友評(píng)論
1
用戶名:  密碼: 匿名發(fā)表 新用戶注冊(cè)
相關(guān)鏈接

上一篇:動(dòng)脈瘤病人增多 血站全力供血保治療