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? 目前,西南交通大學(xué)正在積極研發(fā)真空管道高速交通。在未來的兩到三年內(nèi),他們的實(shí)驗(yàn)室將能推出時(shí)速600至1000公里的真空磁懸浮列車的實(shí)驗(yàn)?zāi)P停曛缶陀锌赡芡度脒\(yùn)營(yíng)。 根據(jù)現(xiàn)在的理論研究,這種列車的最高時(shí)速可以達(dá)到20000公里,在大氣環(huán)境下由于受制于能耗、噪音等因素,列車的實(shí)際運(yùn)營(yíng)時(shí)速不宜超過400公里。然而為了打造時(shí)速更高的列車,科學(xué)家們提出了一種真空管道交通的列車新技術(shù),它的原理就是建設(shè)一條與外界空氣隔絕的管道,將管道內(nèi)部抽為真空之后,再在其中運(yùn)行磁懸浮列車。 由于真空磁懸浮列車在運(yùn)行時(shí)沒有輪軌系統(tǒng)的摩擦力,空氣阻力也小得多,因此它可以達(dá)到驚人的高速。目前這一技術(shù)有望在2030年打造推廣運(yùn)營(yíng)的水平,屆時(shí)從北京到廣州2300公里的路程只需要用2.5個(gè)小時(shí)甚至1個(gè)小時(shí)便可到達(dá)。 |