????無論從現(xiàn)實和數(shù)字哪個方面來看,青島開發(fā)區(qū)的經(jīng)濟總量和工業(yè)總產(chǎn)值均居全市榜首。在過去的一年,開發(fā)區(qū)的經(jīng)濟依然保持高速增長態(tài)勢,并成為青島經(jīng)濟發(fā)展的引擎。種種跡象表明,這種態(tài)勢正呈快速拉高的趨勢。
????據(jù)初步統(tǒng)計,2010年,開發(fā)區(qū)預計GDP突破1000億元,以占全市不足3%的國土面積,向全市貢獻了近1/5的GDP;工業(yè)總產(chǎn)值突破3000億元,增長24%以上,占全市的近1/3。
????位于青島開發(fā)區(qū)的青島港前灣新港已成為世界級港口
????生機昂然的開發(fā)區(qū)濱海一線
????邁入“千億俱樂部”
????2010年,開發(fā)區(qū)的綜合經(jīng)濟實力達到了一個新的高度,實現(xiàn)了一個偉大的跨越,GDP預計首次突破 1000億元,成為青島市首個邁入“千億俱樂部”的區(qū)市。
????GDP突破1000億元是個什么概念呢?如果把山東省17個地市的GDP排個座次,以2009年度計算,開發(fā)區(qū)排名在第15位上,超過日照市。如果把時光再向前推移,開發(fā)區(qū)2010年的GDP與青島1999年的GDP992億元相當。從某種程度上講,開發(fā)區(qū)的經(jīng)濟總量可以與山東省的一個地級市比肩。
????開發(fā)區(qū)發(fā)展和改革局發(fā)展規(guī)劃處處長許峰介紹說,“十一五”期間,開發(fā)區(qū)GDP年均增長21%,一直保持較高的增長態(tài)勢。即使經(jīng)歷了金融危機的洗禮,開發(fā)區(qū)強勁的增勢也沒有減緩。
????據(jù)了解,開發(fā)區(qū)基本形成了先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè) “雙輪驅(qū)動”,“六大產(chǎn)業(yè)集群”已成規(guī)模,對GDP貢獻度很大,現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展勢頭強勁,2010年增加值增長20%,三產(chǎn)投資占投資總額的70%以上。經(jīng)濟“三駕馬車”(投資、消費、出口),固定資產(chǎn)投資366億元,增長 20%;出口額 75.5億美元,增長6.8%。值得一提的是,黃島口岸年進出口貨值突破千億美元,總量占青島關區(qū)外貿(mào)業(yè)務量的九成以上;實際到賬外資5.63億美元,外貿(mào)出口75.5億美元,基本恢復到了金融危機前的水平;長江路、薛家島兩個街道辦事處利用外資均超過一億美元,在山東省也屬少見。
????許峰介紹說,開發(fā)區(qū)已經(jīng)成為青島的經(jīng)濟重心和開放重鎮(zhèn),未來5年,開發(fā)區(qū)的GDP將再翻一番,2015年達到2000億元,邁上一個更高的臺階。
????產(chǎn)業(yè)集群高端發(fā)力
????臨近2011年關,開發(fā)區(qū)收到一則喜訊:山東省政府正式批復了青島市《關于在青島經(jīng)濟開發(fā)區(qū)設立山東省通用直升機航空產(chǎn)業(yè)園的請示》,將在青島開發(fā)區(qū)建立山東通用航空產(chǎn)業(yè)園。該園區(qū)將利用低空空域資源,發(fā)展以直升機為重點的通用航空產(chǎn)業(yè)。這被業(yè)界稱為青島飛機制造業(yè)“起飛”的標志。
????2010年,開發(fā)區(qū)工業(yè)經(jīng)濟“振翅高飛”,工業(yè)總產(chǎn)值突破3000億元。開發(fā)區(qū)發(fā)展和改革局經(jīng)濟運行處處長張濤介紹說,“今天的這份成績,驗證了幾年前工委、管委提出的六大產(chǎn)業(yè)集群布局的科學構(gòu)想。 ”近幾年來,開發(fā)區(qū)深入實施“高精尖”戰(zhàn)略,圍繞家電電子、石油化工、汽車、造修船、海洋工程、港口等六大產(chǎn)業(yè)集群,抓住產(chǎn)業(yè)鏈招商,重點引進了一批投資大、帶動好的大項目,并推動產(chǎn)業(yè)集群向高端發(fā)展。目前,“六大產(chǎn)業(yè)集群”全面進入產(chǎn)出期,產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值占規(guī)模工業(yè)產(chǎn)值的比重達78%。
????梳理2010年開發(fā)區(qū)工業(yè)經(jīng)濟的亮點,我們欣喜地看到“六大產(chǎn)業(yè)集群”的榜樣與力量。被譽為中國石化的“扛鼎之作”——青島大煉油,年產(chǎn)量1050萬噸,其設計能力為1000萬噸/年,滿負荷運轉(zhuǎn),產(chǎn)值達500億元,比2009年增長了100億元;由于汽車下鄉(xiāng)等政策的實施,區(qū)內(nèi)汽車及其配套企業(yè)生產(chǎn)積極性顯著提高,上汽通用五菱青島分公司年產(chǎn)量突破40萬輛,產(chǎn)值達145億元,通用五菱青島公司整車產(chǎn)能二期擴建項目去年已經(jīng)啟動,年生產(chǎn)能力將由目前的30萬輛提升至51萬輛,成為中國北方最大的微型商務車生產(chǎn)基地;海信液晶模組四期投產(chǎn),生產(chǎn)線達9條、年產(chǎn)能700萬片,家電電子產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占規(guī)模工業(yè)產(chǎn)值的30%左右;海油工程青島場地承包建造的山東省最大的海洋石油鉆井船在青島開發(fā)區(qū)下水,船舶海工產(chǎn)業(yè)快速增長,產(chǎn)值突破100億元,翻了一番;港口集裝箱和貨物吞吐量分別達到1200萬標箱、3.5億噸,創(chuàng)歷史新高。
????張濤介紹說,石化和汽車兩大產(chǎn)業(yè)集群已經(jīng)成為拉動開發(fā)區(qū)乃至青島工業(yè)經(jīng)濟的引擎,造修船和海洋工程兩大產(chǎn)業(yè)集群“厚積薄發(fā)”,將成為開發(fā)區(qū)工業(yè)的“希望之星”,預計年增長30%,“十二五”末將達到500億元。
????中船重工集團公司副總經(jīng)理吳強說,海西灣是一塊“風水寶地”,目前六廠四所都聚集在這里,它將成為未來中國乃至世界最大的造船基地。
????海西灣海工造船基地的誕生是國家船舶戰(zhàn)略規(guī)劃和中船重工集團發(fā)展戰(zhàn)略的統(tǒng)一要求,也是國家環(huán)渤海海工造船基地的重要組成部分。根據(jù)中國船舶重工集團公司創(chuàng)建中國最強最大、國際一流船舶集團的目標和環(huán)渤海戰(zhàn)略部署,在海西灣建造新型造船基地,規(guī)劃面積6平方公里,總投資230億元,年造船480萬標準噸。
????下一個“引擎”會是誰
????2011年是“十二五”的開局之年,開發(fā)區(qū)將如何保持持續(xù)的快速增長勢頭呢?如今,工業(yè)已經(jīng)進入“盛產(chǎn)期”,誰將是下一個經(jīng)濟“引擎”呢?
????其實,近年來,開發(fā)區(qū)的決策者們早已開始對經(jīng)濟進行“宏觀調(diào)控”,一場“經(jīng)濟轉(zhuǎn)型”大幕在全國“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”的熱潮之前就已悄悄地拉開了。
????開發(fā)區(qū)提出“雙輪驅(qū)動”的思路,把服務業(yè)提高到與工業(yè)同等的高度,并將定向招商“瞄準”旅游和文化產(chǎn)業(yè),引進一批科技含量高、經(jīng)濟效益好,稅收貢獻大、產(chǎn)業(yè)帶動強的服務業(yè)大項目,推動全區(qū)經(jīng)濟由生產(chǎn)型向服務型轉(zhuǎn)變。
????開發(fā)區(qū)服務業(yè)發(fā)展局局長趙英民介紹說,開發(fā)區(qū)對現(xiàn)代服務業(yè)的招商方向進行了明確“定向”:在高端服務業(yè)方面,重點以金融、文化創(chuàng)意、科技與信息等為主;在支柱服務業(yè)方面,重點以旅游、物流、商貿(mào)、房地產(chǎn)等為主;在新興服務業(yè)方面,重點以中介、服務外包、總部經(jīng)濟等為主。
????隨著海上嘉年華和唐島灣游艇會等一批旅游大項目相繼開工,以及鳳凰島影視文化產(chǎn)業(yè)園和鳳凰島影視動漫創(chuàng)意城等一批影視文化產(chǎn)業(yè)大項目相繼落戶,開發(fā)區(qū)打造“旅游勝地”、“影視之城”的輪廓慢慢凸顯出來。
????許峰認為,旅游業(yè)很有可能成為開發(fā)區(qū)經(jīng)濟的“新引擎”。 2010年,開發(fā)區(qū)的人均GDP達2.5萬美元,這是一個相當高的數(shù)字,超過北京、上海等國內(nèi)一線城市,相當于發(fā)達國家的水平。達到這樣一個高度意味著,開發(fā)區(qū)已經(jīng)進入了“后工業(yè)時代”,即由工業(yè)為主導向服務業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型。那么,開發(fā)區(qū)發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)明顯的優(yōu)勢在哪里呢?開發(fā)區(qū)的山、海、島、灘、灣等旅游資源得天獨厚,國內(nèi)外聞名,而且,近年來,在50多公里的鳳凰島黃金海岸線上,落戶19個旅游大項目,總投資額約170億元,這些項目涉及高檔酒店、豪華游艇、高檔會所、創(chuàng)意傳媒等,其中,在建的五星級酒店超過十家,規(guī)模和數(shù)量堪比東海岸,這些大項目在兩三年內(nèi)將進入“盛產(chǎn)期”。此外,“橋隧時代”的到來,大量人流、物流、資金流涌入西海岸,為旅游業(yè)的大發(fā)展平添了“天時”和“地利”。
????據(jù)悉,2010年,開發(fā)區(qū)旅游業(yè)占GDP2%,“十二五”末將達到8%以上,成為支柱產(chǎn)業(yè)。 “十二五”末,開發(fā)區(qū)服務業(yè)將占經(jīng)濟比重45%,“十三五”開發(fā)區(qū)將進入以服務業(yè)為主導的經(jīng)濟格局。(本報記者 安源通訊員 宋雪 臧富貴)