浮標(biāo)雷達(dá)衛(wèi)星齊上陣 青島投千萬觀測天氣(圖)

   天氣預(yù)報說要下雨但沒下，說要降溫但沒降，這樣的情況常常成為市民的“談資”。去年8月天氣預(yù)報多次報不準(zhǔn)的原因，就是當(dāng)月有70%的降雨云層來自海上，而島城海上監(jiān)測站點太少，影響了氣象專家對來自海洋天氣系統(tǒng)的監(jiān)測預(yù)報能力。

    昨天，記者從市氣象局獲悉，青島近海海洋氣象監(jiān)測與災(zāi)害預(yù)報預(yù)警項目獲市長辦公會通過。該項目將投資上千萬元，建設(shè)包括7套自動氣象觀測站在內(nèi)的高科技天氣預(yù)報系統(tǒng)。這些項目，將讓島城海洋氣象觀測站點分布更為合理，海上大風(fēng)、大霧、臺風(fēng)預(yù)報能力大大加強(qiáng)，提高島城天氣預(yù)報的準(zhǔn)確度。

    站點少影響預(yù)報準(zhǔn)確度

    來自市氣象局的數(shù)據(jù)顯示，目前島城已建成了直接進(jìn)行海洋氣象觀測的設(shè)備包括9個海島自動氣象站，2個船舶自動氣象站，2個浮標(biāo)站，1艘氣象觀測船以及新一代天氣雷達(dá)等。即使如此，海上監(jiān)測站點也僅占陸地的十六分之一。監(jiān)測站點稀少，影響了氣象預(yù)報的準(zhǔn)確度。去年夏天入汛后，副高熱帶高壓偏強(qiáng)，尤其是8月中上旬青島處于副高控制，且進(jìn)退較為異常，造成降雨的時間和空間難以把握，時空分布不均易出現(xiàn)短時強(qiáng)降雨。不少市民由此對氣象預(yù)報的準(zhǔn)確度產(chǎn)生了懷疑，對此氣象專家表示，在目前的技術(shù)條件下，對天氣發(fā)生的具體時段和落區(qū)的預(yù)報還存在很大的難度，加上海上監(jiān)測站點稀少，而8月份降雨云層等天氣系統(tǒng)約70%來自海上。探測站點較少，對海上天氣系統(tǒng)的生成機(jī)制、活動規(guī)律缺乏了解，導(dǎo)致難以提高其預(yù)報準(zhǔn)確率。

    近海將新建10個氣象站

    島城將新添的天氣預(yù)報系統(tǒng)總投資1090萬元，建設(shè)內(nèi)容包括2個船舶自動氣象觀測站、7套自動氣象觀測站、1個氣象浮標(biāo)站、衛(wèi)星通信中心站、高性能計算集群及數(shù)值預(yù)報系統(tǒng)等。其中，衛(wèi)星通信中心站和高性能計算集群和數(shù)值預(yù)報系統(tǒng)均為首次引進(jìn)。衛(wèi)星通信中心站可以接受各種數(shù)據(jù)，高性能計算集群和數(shù)值預(yù)報系統(tǒng)則可以分析這些數(shù)據(jù)，分析出天氣未來的變化趨勢。

    海上浮標(biāo)十分鐘報一次

    設(shè)在大海里的觀測系統(tǒng)怎么工作？昨天，記者來到氣象局做了探訪。通過預(yù)報科的監(jiān)控畫面，記者看到一個大型海洋氣象浮標(biāo)站漂在奧帆中心附近的海中。浮標(biāo)站底盤是一個圓形物體，上面有三根支柱，每根支柱上都安裝著專業(yè)的氣象儀器。 “這個浮標(biāo)站直徑達(dá)10米，工作水深為10至200米。 ”氣象局工作人員介紹，“這個浮標(biāo)站是為了奧帆賽建的，風(fēng)是動力水是路，奧帆賽對風(fēng)的要求極高。這個浮標(biāo)站可以探測風(fēng)速、風(fēng)向、氣溫、波向、流速、流向等要素信息，這些探測的儀器每10分鐘向市氣象臺傳回一次海洋氣象實時觀測數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)經(jīng)過處理后將與奧帆賽區(qū)原有的4個浮標(biāo)站進(jìn)行資料共享，統(tǒng)一對外發(fā)布，如遇特殊情況，可每隔一分鐘傳輸一次實時觀測數(shù)據(jù)。”