資料圖:乘“武漢”艦艦載直升機航拍編隊開始護航的場景。李唐攝 深受外籍商船信賴 2010年2月下旬,被海盜劫持的希臘商船“阿波羅”號獲釋。該船隸屬希臘船王弗蘭戈斯女兒掌管的納維奧斯公司。應希臘方面請求,中國海軍決定派第四批護航編隊的“溫州”艦前去接護。當時,“溫州”艦正在斯里蘭卡科倫坡港臨時補給,距任務海區(qū)有1800余海里。接受任務后,官兵們以最快速度連續(xù)航行3天3夜,于 出于對中國海軍的信賴,越來越多的中外船舶調整船期,主動要求加入我護航編隊保護下的船隊:希臘“西基諾斯”、巴拿馬“海王星”商船寧可等上兩三天,也要讓中國軍艦護航;“馬士基大西洋”商船先后12次加入由我編隊護航的船隊;不少外國商船甚至從“國際推薦通行走廊”駛過來,申請加入中國海軍伴隨護航的隊伍,尋求保護……截至2010年12月21日,中國海軍護航編隊已經(jīng)為1301艘外國商船護航,占護航船舶總數(shù)的40%以上,成功解救遭受海盜襲擊的外國商船15艘,接護外國船舶4艘。 北約秘書長夏侯雅伯高度贊揚:中國海軍的護航行動對國際社會打擊海盜行動做出了重要貢獻。 |