海灣大橋主橋合龍貫通

? ? 今天上午，隨著最后一箱混凝土的澆灌成功，青島海灣大橋合龍貫通 ?

????青島新聞網(wǎng)12月22日訊 今天上午10時(shí)18分，青島海灣大橋主橋?qū)崿F(xiàn)合龍貫通。明年6月海灣大橋通車后，從市區(qū)開(kāi)車半小時(shí)就可到達(dá)黃島，青島至黃島的路程可以縮短近30公里，比走膠州灣高速節(jié)省時(shí)間20分鐘。不僅大大縮短了青島、紅島、黃島的時(shí)空距離，同時(shí)，半島城市群區(qū)域內(nèi)各中心城市之間形成“四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，區(qū)域內(nèi)中心城市與本地市內(nèi)各縣市形成“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。

????青島海灣大橋是世界上建設(shè)長(zhǎng)度最長(zhǎng)的海上橋梁，全長(zhǎng)41.58公里，有我國(guó)首座海上互通立交——紅島互通立交。青島海灣大橋建成后將進(jìn)一步奠定青島在山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的龍頭地位，為該區(qū)的發(fā)展起到了很好的以海帶陸、以陸促海、內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的促進(jìn)作用。

????世界第一跨海長(zhǎng)橋：

????青島海灣大橋明年6月通車 開(kāi)車30分鐘到達(dá)黃島

????今天上午，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)經(jīng)營(yíng)的青島海灣大橋主橋合龍貫通。這標(biāo)志著包括三個(gè)通航孔橋和兩個(gè)互通立交為主的大橋一期工程主體工程基本結(jié)束，下一步主要進(jìn)行橋面鋪裝及供配電、護(hù)欄、照明、房建、景觀等項(xiàng)目的施工。預(yù)計(jì)明年上半年建成通車。

????山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的青島海灣大橋是我國(guó)目前國(guó)有獨(dú)資單一企業(yè)投資建設(shè)的最大規(guī)模的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,是我國(guó)北方冰凍海域首座特大型橋梁集群工程，加上引橋和連接線，總體規(guī)模為世界第一大橋。

????海灣大橋雙向六車道高速 時(shí)速80km/h

????海灣大橋工程全長(zhǎng)超過(guò)38km，一期工程全長(zhǎng)28.880km，二期工程12.1km。本橋?yàn)殡p向六車道高速公路兼城市快速路八車道，設(shè)計(jì)行車速度80km/h，橋梁寬度35m，設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期100年。

???海灣大橋過(guò)橋費(fèi)40元 比高速路節(jié)省27.5元

????青島海灣大橋是國(guó)道主干線青島至蘭州高速公路的起點(diǎn)段，是青島市規(guī)劃的東西跨海通道“一路、一橋、一隧”中的“一橋”。

????大橋建成后將成重要交通樞紐，青島至黃島將縮短路程近30公里，節(jié)省時(shí)間20分鐘，大大緩解青島膠州灣高速公路的交通壓力，進(jìn)一步完善青島市東西跨海交通聯(lián)系，擴(kuò)大青島市城市骨架。

????建成后將大大縮小青島、紅島、黃島的時(shí)空距離，加強(qiáng)主城區(qū)與兩翼副城區(qū)的聯(lián)系，塑造擁抱膠州灣的大青島的城市框架，為青島城市的深度發(fā)展拓展出嶄新的空間。

????據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，海灣大橋過(guò)橋費(fèi)40元 比高速路節(jié)省27.5元。

今天上午 記者乘車親身體驗(yàn)海灣大橋

? 最后一箱混凝土澆灌成功

????海灣大橋投資95億元 建成后與膠州灣高速捆綁經(jīng)營(yíng)

????青島海灣大橋項(xiàng)目，工程總概算95.3億元。是由青島市政府采取特許經(jīng)營(yíng)權(quán)模式，面向世界公開(kāi)招標(biāo)的。山東高速集團(tuán)一舉中標(biāo)，成為項(xiàng)目法人，獲得青島海灣大橋25年特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。特許經(jīng)營(yíng)期內(nèi)，青島海灣大橋與已建成的膠州灣高速公路捆綁經(jīng)營(yíng)。

??????滄口、紅島、大沽河一體兩翼架起海灣大橋

????據(jù)悉，青島海灣大橋包括滄口、紅島和大沽河航道橋、海上非通航孔橋和路上引橋、黃島兩岸接線工程和紅島連接線，李村河互通、紅島互通以及青島、紅島和黃島三個(gè)主線收費(fèi)站及管理設(shè)施。

????其中滄口航道橋和紅島航道橋采用主跨260m和120m稀索鋼斜拉橋，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔明快,具有獨(dú)創(chuàng)性。大沽河航道橋采用獨(dú)塔主跨260m自錨式鋼懸索橋，采用空間單索面，雙邊鋼箱梁加橫向連接箱結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)造型恢弘，氣勢(shì)磅礴，同類結(jié)構(gòu)為國(guó)內(nèi)首次采用。

????非通航孔橋采用跨徑60m雙幅分離整孔吊裝施工的連續(xù)梁，其施工工藝先進(jìn)，設(shè)計(jì)合理，大大加快施工進(jìn)度。西岸灘涂區(qū)采用跨徑50m移動(dòng)模架施工的連續(xù)梁，基礎(chǔ)均采用水下鉆孔灌注樁。

?????世界第一跨海長(zhǎng)橋：“一路、一橋、一隧”中的“一橋”

????大橋從1993年4月開(kāi)始規(guī)劃研究，經(jīng)歷了規(guī)劃、預(yù)可、工可、初設(shè)、施工圖設(shè)計(jì)和招投標(biāo)等階段，包括兩院院士、長(zhǎng)江學(xué)者在內(nèi)的數(shù)百名中外專家、學(xué)者為大橋付出了智慧和汗水。

????山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的青島海灣大橋是我國(guó)目前國(guó)有獨(dú)資單一企業(yè)投資建設(shè)的最大規(guī)模的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,是我國(guó)北方冰凍海域首座特大型橋梁集群工程，是國(guó)道主干線青島至蘭州高速公路的起點(diǎn)段，是青島市規(guī)劃的東西跨海通道“一路、一橋、一隧”中的“一橋”，加上引橋和連接線，全長(zhǎng)超過(guò)41.58km，為目前世界第一跨海長(zhǎng)橋，其中一期工程全長(zhǎng)28.880km，二期工程12.7km，目前，一、二期工程都已開(kāi)工建設(shè)，明年將陸續(xù)建成并投入使用。（青島新聞網(wǎng)記者 朱穎 周琦）

???青島海灣大橋開(kāi)建過(guò)程

????1993年，市政府首次組織海上通道方案專家論證會(huì)，形成“南隧北橋、先橋后隧”的結(jié)論；

????1999年8月，完成了青島海灣大橋預(yù)可行性研究報(bào)告。國(guó)務(wù)院1999年第56次總理辦公會(huì)研究通過(guò) ，國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)以1999計(jì)資 2383號(hào)文批準(zhǔn)立項(xiàng)。

????2000年4月，委托鐵道部大橋工程局勘測(cè)設(shè)計(jì)院，開(kāi)展青島海灣大橋工程可行性研究工作，并于2000年12月完成了工程可行性報(bào)告審查稿。

????2004年10月26日，青島市正式將青島海灣大橋(北橋位)項(xiàng)目上報(bào)國(guó)家發(fā)改委申請(qǐng)核準(zhǔn)；

????2005年3月3日，青島海灣大橋(北橋位)項(xiàng)目順利通過(guò)國(guó)家發(fā)改委主任辦公會(huì)討論，3月7日國(guó)家發(fā)改委以發(fā)改投資[2005]327號(hào)批文核準(zhǔn)。

????2006年9月，山東省高速公路集團(tuán)有限公司中標(biāo)海灣大橋項(xiàng)目。

????2006年12月26日，青島海灣大橋開(kāi)工建設(shè)。

????2007年2月22日，成功澆筑第一根鉆孔灌注樁，揭開(kāi)了大橋建設(shè)的歷史性帷幕。4月，青島海灣大橋工程建設(shè)全面展開(kāi)。

????2007年5月，青島海灣大橋全面開(kāi)工。

????2010年12月22日，主線合龍貫通。