????大港公司裝卸二隊副隊長皮進(jìn)軍從青島港集團(tuán)董事局主席、總裁常德傳手中接過裝卸工人技術(shù)等級評聘聘書,臉上洋溢著幸福和激動:“這是裝卸一線農(nóng)民工又一次命運的改變、尊嚴(yán)的提升、待遇的改革?!?/p> ????7月14日,青島港集團(tuán)在大港公司舉行首批裝卸工人技術(shù)等級評聘,26位農(nóng)民工被聘為首批具有不同技術(shù)等級職稱的裝卸工人。 ????青島港集團(tuán)是具有112年歷史的國家特大型港口,現(xiàn)有3萬多名員工,其中包 ????幾年來,集團(tuán)堅持集體合同履行情況向職代會報告制度,使平等協(xié)商制度的建制率和集體合同的簽訂率、履約率、續(xù)簽率均達(dá)到100%。 ????為8700余名農(nóng)民工提供舞臺 ????對皮進(jìn)軍來說,能夠早日脫貧致富,早日在城市里扎根,過上城里人的生活,是他最大的心愿?!斑@些讓自己祖上幾輩子做夢都不敢想的事,在青島港卻都變成了現(xiàn)實?!逼みM(jìn)軍表示。 ????到青島港集團(tuán)工作了19年,皮進(jìn)軍從一個普通的員工做到了裝卸二隊的副隊長,收入隨著港口發(fā)展而增長。皮進(jìn)軍表示:“特別是在席卷全球的金融危機面前,青島港不但沒讓一名農(nóng)民工下崗,并且堅持實施第31次增資改革,再次大幅增長工資?!?/p> ????2006年春節(jié),皮進(jìn)軍被任命為全港首批農(nóng)民工副隊長。“當(dāng)上了副隊長,我的月收入一下子增加了3000多元,現(xiàn)在每月能掙到8000多元,是我剛?cè)敫蹠r的26倍?!逼みM(jìn)軍告訴記者。 ????2007年4月,在團(tuán)市委舉行的“紀(jì)念‘五四’運動88周年大會”上,皮進(jìn)軍接到了青島市民“戶口簿”,他在城里扎根成為了現(xiàn)實?!斑@標(biāo)志著我們一家三口從此成了地地道道的青島人。” ????像皮進(jìn)軍這樣的農(nóng)民工還不在少數(shù)。1988年,青島港迎來了第一批農(nóng)民工。20多年來,農(nóng)民工隊伍發(fā)生了根本性的變化,人數(shù)有明顯的增加,從80年代末的幾十人擴(kuò)大到現(xiàn)在的8000多人;其中,新生代農(nóng)民工有3200多人,占農(nóng)民工總數(shù)的40%以上。 ????為了能夠更好提高農(nóng)民工的素質(zhì),青島港集團(tuán)持續(xù)開展 “創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織,爭做知識型員工”活動和崗位“五學(xué)”(學(xué)政治、學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技術(shù)、學(xué)文化、學(xué)實踐)活動,開展主題思想教育,引導(dǎo)他們樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,走好踏入社會的第一步,脫胎換骨,盡快成為新一代有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的產(chǎn)業(yè)工人。 ????青島港西聯(lián)公司門機手張立林說:“我的變化,連我自己都不敢相信,經(jīng)過學(xué)習(xí)、鍛煉,2009年,在這里我加入了黨組織?!蹦壳?,青島港農(nóng)民工已有250多人入了黨,1671人入了團(tuán)。 ????“不管什么時間進(jìn)港的農(nóng)民工,我們都要像對待自己的兄弟姊妹一樣去關(guān)心、呵護(hù)他們。”常德傳說。 ????投入2億元加強員工培訓(xùn) ????學(xué)習(xí)培訓(xùn)已經(jīng)成為青島港員工的一種生活常態(tài)。 ????2004年進(jìn)青島港的安立強就是一個例子,他是青島港物流公司叉車司機,現(xiàn)任倉儲中心機械班副班長。 ????“青島港就是一個大學(xué)校,給我們提供了成才的舞臺,培養(yǎng)我們成為有文化、有技術(shù),一專多能的復(fù)合型人才?!卑擦姼嬖V記者。 ????6年時間里,除了獲得叉車證書、技術(shù)資格證書、危險品操作上崗證書外,安立強還學(xué)會了各種機械的維修、保養(yǎng),獲得了大型集裝箱空、重叉車資格證書,做到了干一樣、精兩樣、會三樣,成為了公司有名的“小叉通”和機械駕駛的“多面手”。 ????多年以來,青島港集團(tuán)堅持用學(xué)習(xí)塑造人才,用實踐造就人才,用事業(yè)凝聚人才,用機制激勵人才。通過業(yè)務(wù)培訓(xùn)、重金造崗,先后與4412名員工續(xù)簽了勞動合同,轉(zhuǎn)崗分流3503人,讓包括8700多名農(nóng)民工兄弟在內(nèi)的24000多名員工人人有崗位。 ????在培訓(xùn)方面,青島港集團(tuán)出臺了關(guān)于知識分子、技術(shù)工人、農(nóng)民工“三支隊伍”建設(shè)和管理的“六個決定”,緊密結(jié)合港口發(fā)展實際,投入近2億元用于各種教育培訓(xùn),先后聘請200多位專家、教授來港授課、指導(dǎo)。 ????同時,凡推出具有創(chuàng)造性、實效性和可推廣性的好經(jīng)驗、好做法、優(yōu)秀成果,集團(tuán)都給予肯定,給予獎勵。每年的職代會、技術(shù)比武大會、運動會、藝術(shù)節(jié)、年終總結(jié)表彰大會,都對各類人才進(jìn)行大力表彰。例如,青島港根據(jù)技術(shù)考核,就授予許振超“金牌工人”榮譽稱號,并獎勵一輛新型“帕薩特”轎車,對兩破集裝箱裝卸世界紀(jì)錄的 “冠軍團(tuán)隊”重獎10萬元等獎勵措施。 ????實施了多項人才培訓(xùn)和激勵的措施后,集團(tuán)的隊伍知識結(jié)構(gòu)發(fā)生了深刻變革,其中,具有碩士學(xué)位以上人員256人,本科學(xué)歷人員1808人,專科學(xué)歷人員3731人;具有高級職稱人員689人,中級職稱人員1572人;高級技師82人,技師645人,高級技工3708人,占技術(shù)工人總數(shù)80%以上。 ????多年來的培訓(xùn)不僅給員工帶來了過硬的專業(yè)技能,同時也給企業(yè)帶來了不凡的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。 ????在青島港集團(tuán),80%以上的技術(shù)工人都成為了高級工、技師和高級技師,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國家30%的平均水平,員工操作技能水平不斷提高。集團(tuán)內(nèi)先后涌現(xiàn)出290多個員工品牌和1500多個絕活兒,成立了119個節(jié)能減排攻關(guān)小組,改進(jìn)和創(chuàng)新了100多個節(jié)能減排工作方法。其中,拖輪船長周學(xué)良創(chuàng)造的拖輪“學(xué)良節(jié)油法”,一年節(jié)油近百噸,去年全港拖輪節(jié)油1199噸,減少碳排放1062.55噸。 |