島城民間達人坐遍百條公交線 專門挑刺(圖)

張凱向記者展示他們自制的公交線路圖。

????在青島有這樣一個小組，可以稱得上是為公交發(fā)狂的小組，他們自稱“767”公益小組。近日，他們干預有關部門決策開通了一條便民的613路公交線。14日，記者采訪發(fā)現(xiàn)，3年來，這個小組坐遍100多路公交車親自體驗，并自制公交線路圖，還時不時組織有利于公交運行的公益活動，也時不時給公交的運行現(xiàn)狀“挑刺”，被戲稱為公交部門的“幕后高參”。

????一個帖子開通了一條公交線路

????城陽中心城區(qū)距離機場不遠，但始終沒有直達機場的公交車，市民出行非常不方便。767公益小組的一位成員首先提出并設計了一條北站發(fā)車途經(jīng)機場的線路，發(fā)貼到青島交通俱樂部網(wǎng)站論壇，很快引起網(wǎng)友們熱烈的討論，最終引起城陽交通局等部門的注意。組里成員小徐自己身體力行到各個站點摸排客流，拿出了一套可行性方案，并設計了一條北站發(fā)車途經(jīng)機場的線路。

????“對于這條路線，我們做了30多個設計，最終提給交通委運管局的有4、5條。”“767”公益小組負責人張凱說，為了盡量使這條路線顯得合理，小組成員將城陽轉(zhuǎn)了個遍，包括每個站點、客流量等。最后才敲定下來。

????613路公交的開通加速了當?shù)亍靶」病钡摹巴诵荨边M程，記者了解到，本月25號，城陽環(huán)城3路小公共將退出，環(huán)城4路和5路也將在年內(nèi)逐漸退出。

????“767”竟是公交車自編號

????“767，這是公交司機王延花開的119路車的自編號，她也是我們公益小組的一名成員?！睆垊P說，王延花是全國勞模，這輛報廢車的編號卻成為小組的名字延續(xù)下來。

????2008年8月，隨著人員的壯大，以張凱等負責人為代表，成立了青島交通俱樂部網(wǎng)站。

????767公益小組由最初的五六名成員，發(fā)展到現(xiàn)在的30多名。其中，最小的成員只有11歲，上五年級；最老的有70多歲。

????“別看我們對公交這么熟悉，但小組里面從事公交這一行的還真不多?！睆垊P風趣地表示，小組成員各個行業(yè)的都有。金融的、IT的、銷售的……“我們每個人都有自己的工作，都是抽出業(yè)余時間來探討和做各種活動?！?/p>

????張凱從衣兜里掏出一本小筆記本似的公交查詢冊子。里面把島城的所有公交站點、線路、發(fā)收車時間、里程、票價，細到每個站點的到達時間都寫得清清楚楚。

????公交部門

????需要這樣的“高參”

????“我們把市民提出的問題匯總，然后上報給交通部門。”張凱說，他們時刻在給島城公交“挑刺”?！澳膫€地方?jīng)]了站牌，或設置不合理，甚至哪個站名的字寫錯了我們都不會放過?！?/p>

????“我們曾經(jīng)查看發(fā)現(xiàn)，一條海爾路上竟有6個海爾路的站牌，市民乘車相當不便?！睂τ诠煌坏孛麉s不同地方給市民帶來的苦惱，張凱表示，通過他們的努力，現(xiàn)在有關部門已經(jīng)采納了他們的意見，準備下一步用交叉路來重新命名重復的站名。

????談起767這個公益小組，青島交運集團溫馨巴士公司的解巧榮則贊賞地表示，這個小組的確做了很多公交路隊都難以做到的工作，很多公交路隊都拿著他們的調(diào)研數(shù)據(jù)來調(diào)配發(fā)車密度?！斑@群人非常執(zhí)著，跟我們聯(lián)合做了很多公益活動?！苯馇蓸s說，公交部門的確需要這樣的公益小組來監(jiān)督。(記者 趙波 李珍梅)