鐵路售票有望刷卡購(gòu)票 動(dòng)車(chē)組購(gòu)票可自助選座

????本報(bào)訊（記者易靖）乘坐鐵路動(dòng)車(chē)組時(shí)將可以在購(gòu)票時(shí)自助選座位。昨天，記者從鐵路部門(mén)獲悉，全國(guó)鐵路車(chē)站火車(chē)票5.2版本系統(tǒng)升級(jí)已陸續(xù)展開(kāi)。

????目前，南昌鐵路局、武漢鐵路局等已完成升級(jí)并投入使用，上海局管內(nèi)各站火車(chē)票售票系統(tǒng)也正在升級(jí)中。在即將使用的火車(chē)票售票系統(tǒng)5.2版本中，將可以個(gè)性化售票。第一步是“席別選擇”，共分三種：二等座、一等座、特等座。此前，旅客購(gòu)票時(shí)只能選擇席別，座位號(hào)是系統(tǒng)隨機(jī)排列。第二步是“席位屬性選擇”，包括靠窗、靠過(guò)道、殘疾座、三人座、二人座、帶桌板、靠殘疾座、靠餐車(chē)、靠大行李架、靠車(chē)門(mén)、靠衛(wèi)生間、座椅可以轉(zhuǎn)動(dòng)等。以上12個(gè)選項(xiàng)細(xì)化后可以讓旅客根據(jù)個(gè)人的需求進(jìn)行選擇。

????選好座位后，旅客還可以選擇所乘列車(chē)的車(chē)廂。如旅客沒(méi)有選擇，售票系統(tǒng)將隨機(jī)選擇車(chē)廂號(hào)。這一新功能將在動(dòng)車(chē)組上試點(diǎn)，然后再根據(jù)情況決定是否、何時(shí)向所有列車(chē)推廣。

????■關(guān)注北京

????系統(tǒng)升級(jí)近期完成

????昨天，北京鐵路局有關(guān)人士介紹，該局鐵路售票系統(tǒng)升級(jí)工作正在進(jìn)行中，將在近期完成。動(dòng)車(chē)組能否實(shí)現(xiàn)購(gòu)票時(shí)自助選座，要等升級(jí)完成后確定。

????鐵路內(nèi)部人士介紹，個(gè)性化購(gòu)票能滿足旅客更加細(xì)化的需求，但也可能使得購(gòu)票時(shí)間增加。比如，現(xiàn)在旅客買(mǎi)一張火車(chē)票可能需要10—15秒，如果能自助選座位，可能需要30秒甚至更長(zhǎng)時(shí)間。5.2版本投入使用后，可能會(huì)先在人工售票窗口有選擇地開(kāi)通該功能。

????■其他亮點(diǎn)

????有望實(shí)現(xiàn)刷卡購(gòu)票

????目前的人工售票，仍以現(xiàn)金方式進(jìn)行交易。在自助售票機(jī)上，除了現(xiàn)金購(gòu)票的方式外，還有刷卡購(gòu)票的功能，但該功能目前仍未使用。

????本次“升級(jí)”的火車(chē)票售票系統(tǒng)中，新增了POS機(jī)或儲(chǔ)值卡支付的交易明細(xì)表。也就是說(shuō)，“升級(jí)”后的火車(chē)票售票系統(tǒng)中已經(jīng)增加了刷卡購(gòu)票的功能（刷銀行卡或提前充值可乘坐火車(chē)的儲(chǔ)值卡），未來(lái)旅客就可以刷卡購(gòu)票。

????同時(shí)，“升級(jí)”的火車(chē)票售票系統(tǒng)還合并了窗口訂票、電話訂票和互聯(lián)網(wǎng)售票三種渠道的訂票管理。這說(shuō)明，未來(lái)還將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票的訂票模式。此前，鐵道部有關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示，鐵路網(wǎng)上售票系統(tǒng)正在積極推進(jìn)中。

????車(chē)次余票快速查詢(xún)

????目前，旅客在購(gòu)票時(shí)，售票工作人員必須根據(jù)旅客的乘車(chē)時(shí)間、所需車(chē)次、目的地進(jìn)行反復(fù)查詢(xún)。

????如，旅客要購(gòu)買(mǎi)一張11月1日北京到南京的D31次的車(chē)票。售票員需將旅客的需求輸入售票系統(tǒng)中查詢(xún)，得知這趟車(chē)是否有余票。如果該趟車(chē)的車(chē)票售完了，旅客要選擇其他車(chē)次的車(chē)票，則需要再次輸入內(nèi)容查詢(xún)，這樣就顯得很麻煩。

????“升級(jí)”后的售票系統(tǒng)則簡(jiǎn)化了這一過(guò)程，只要旅客報(bào)出乘車(chē)日期、車(chē)次、出發(fā)地及目的地，售票員依次輸入信息后，售票系統(tǒng)就會(huì)彈出“車(chē)次余票快速查詢(xún)”窗口。該窗口上會(huì)顯示：席別（座位的檔次）和車(chē)票的總數(shù)。這樣，每趟車(chē)次余票的數(shù)量就一目了然，從而節(jié)省了以往售票過(guò)程中重復(fù)的過(guò)程，大大縮短售票時(shí)間。

????學(xué)生購(gòu)票信息建檔

????目前，對(duì)于購(gòu)買(mǎi)學(xué)生火車(chē)票的旅客，車(chē)站則是根據(jù)讀取學(xué)生證上的磁卡信息進(jìn)行計(jì)數(shù)售票。即，憑一個(gè)學(xué)生證，一名學(xué)生一年可以購(gòu)買(mǎi)4張學(xué)生火車(chē)票。

????為了規(guī)范學(xué)生旅客購(gòu)票的流程，在已經(jīng)發(fā)布、將在12月1日實(shí)行的鐵道部新規(guī)中，將學(xué)生旅客購(gòu)票的標(biāo)準(zhǔn)從目前的3條增加至6條，標(biāo)準(zhǔn)更加細(xì)化了。

????在“升級(jí)”的售票系統(tǒng)中，將完善并規(guī)范學(xué)生優(yōu)惠卡的使用，建立學(xué)生購(gòu)票信息檔案，實(shí)現(xiàn)學(xué)生持優(yōu)惠卡購(gòu)票實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)處理，并對(duì)同一張學(xué)生優(yōu)惠卡的購(gòu)票次數(shù)進(jìn)行相應(yīng)的限制和控制。