青島飛臺北可乘最大客機 破青島開航紀錄(圖)

????載客量超過國內航線普通客機的兩倍，昨日上午11時15分，一架體型巨大的客機降落青島機場，這架青島機場開航以來執(zhí)飛的最大機型客機來自臺灣中華航空公司，機型為波音747-400，可提供最大座位數為397座。波音747-400客機降落青島，標志著中華航空公司成功開通青島-臺北航線。

????最大客機破青島開航紀錄

????昨日降落青島的波音747-400體型明顯要比旁邊的飛機大一號。據機

????據悉，波音747-400是747中較新的型號，擁有雙人制的數字式的飛行駕駛艙，擁有高效、強勁的噴氣發(fā)動機，這種巨大能力的噴氣發(fā)動機在延長航程的同時也提高了油耗的經濟性。除747-400全客型機外，還有用于客貨運輸的747-400COMBI和用于運輸貨物的747-400貨機。

????中華航空公司之所以用波音747-400來執(zhí)飛青島—臺北航線，源于青島—臺灣的航線市場需求旺盛。預計2010年通過青島機場往來臺灣的旅客將超過12萬人次，青島機場將成為山東省對臺交流的首要窗口。華航開航后，青島—臺灣航線每周執(zhí)行9個航班，分別由臺灣長榮航空、中華航空以及國內東方航空、山東航空運營。其中，中華航空還將于11月10日、13日采用波音747-400全客機執(zhí)飛航班。除此之外，計劃采用空客A330-300機型，最大座位數313座,每周三、周六執(zhí)飛兩班，航班在青島機場降落時間11:15，起飛時間12:35。

????機場最小飛機載客40人

????記者從青島機場發(fā)展部了解到，目前，青島機場執(zhí)飛的機型已經達到了23種，分別是空客A319、空客A320、空客A321、空客A330all、波音737、波音 B737-300、波音B737-400、波音 B737-700、波音B737-800、麥道MD-90等機型。

????CRJ200型飛機只能乘坐40人左右，是目前青島機場執(zhí)飛的最小飛機。

????一年千萬人乘飛機進出青島

????空中巨無霸降落島城，對青島機場“接待”能力是一種考驗，跑道的長度是決定哪些飛機可以起降的重要因素。大型飛機降落時的慣性大，需要較長的跑道。與此同時，機場的跑道質地狀況也影響機場接納大型飛機起降的能力。隨著機場建設發(fā)展，如今機場飛行區(qū)指標升級，已經由4D級升級為4E級。其中，青島機場的跑道也由最初的2000米，增長到了3400米。機場飛行區(qū)跑道原來是水泥混凝土面，屬于剛性的，有36厘米厚。如今，進行了瀝青混凝土“蓋被”，在原有跑道的基礎上增加了13至19厘米的瀝青混凝土蓋面,更有韌性更抗沖擊力。

????據介紹，今年11月中旬，機場旅客吞吐量就將突破千萬人次。(記者 劉延青 通訊員 秦潔 攝影報道)