??橋上開車感覺很平穩(wěn)很“拉風(fēng)”
????寬達(dá)35米的橋面,兩側(cè)映入眼簾的是碧藍(lán)的大海。昨天,晚報(bào)記者首次乘車駛上了正在建設(shè)中的海灣大橋,提前體驗(yàn)了一下開車走大橋的滋味:震撼、暢快、舒坦。
????從紅島連接線上橋,記者乘坐的山東高速集團(tuán)的車輛,一直開到了紅島航道橋。一路順風(fēng)行,兩眼盡風(fēng)景。
????據(jù)介紹,青島海灣大橋今年年底前將完成主體工程,明年上半年竣工通車。
????車行橋上人陶醉
????昨天,本報(bào)記者來到位于紅島西大洋附近的山東高速集團(tuán)海灣大橋項(xiàng)目指揮部,在工作人員的帶領(lǐng)下,開車駛上了向往已久的海灣大橋。
????由于紅島連接線正在保養(yǎng)階段,我們一行人乘車從主橋右側(cè)的施工鋼橋前行,約800米之后,車輛拐到了大橋的主橋面上。此時(shí),車輛的前方是平坦的道路,向兩側(cè)一望,膠州灣里碧波蕩漾,是一眼看不到邊的蔚藍(lán)。
????“青島海灣大橋橫跨膠州灣,由于膠州灣的水質(zhì)不錯(cuò),因此,景觀非常有特點(diǎn)。 ”山東高速集團(tuán)的工作人員介紹說,與國(guó)內(nèi)的其他跨海大橋相比,開車行走在青島的海灣大橋上,兩側(cè)的風(fēng)景最養(yǎng)眼。
????大橋的橋面寬度為35米,為雙向六車道。由于橋面上還有人在施工,我們行車的速度并不很快,平坦的橋面讓乘車的人感受到了舒適。行駛了大約2公里之后,看到了紅島航道橋高高的索塔。紅島航道橋是一座鋼箱梁獨(dú)塔斜拉橋,是海灣大橋的三個(gè)航道橋之一。
????下車后行走在大橋上,感受到的是一種震撼和自豪。震撼于雄架在大海上的這條巨大的宏偉,自豪的是這是中國(guó)人建設(shè)的世界最長(zhǎng)的海上橋梁。
????站在這里,向黃島方向眺望,大沽河航道橋149米主塔讓人仰止;向青島方向眺望,滄口航道橋的雄姿在輕霧中顯現(xiàn)。青島海灣大橋把青島的現(xiàn)實(shí)與夢(mèng)想連在了一起。