部分加油站停限售柴油 業(yè)內(nèi):不會(huì)現(xiàn)油荒(圖)

????連日來，市民李先生一直為自己公司工程車的加油問題而苦惱——近20輛工程車，每天耗柴油約2000升，可目前一些加油站禁售限售柴油，使其公司的運(yùn)營(yíng)受到較大影響。

????記者采訪得知，目前不少加油站開始限售柴油，一些個(gè)體民營(yíng)加油站更是停售柴油。不少人質(zhì)疑，2007年、2008年在全國(guó)范圍內(nèi)多次發(fā)生并波及濟(jì)南的“柴油荒”，今年會(huì)不會(huì)再次上演？對(duì)此，中石化、中石油相關(guān)人員表示目前柴油儲(chǔ)備正常

????用戶叫苦：停售限售柴油帶來不便

????李先生是一家混凝土運(yùn)輸公司的負(fù)責(zé)人，他們公司的工程車的油箱能加250升柴油。他告訴記者：“之前，我們都是開著油罐車到幾家民營(yíng)加油站買柴油，油罐車每次能裝近2000多升的柴油，可現(xiàn)在不少民營(yíng)加油站都不賣柴油了?！?/p>

????昨天上午8點(diǎn)左右，李先生開著一輛工程車先是到了工業(yè)南路東段一家加油站，不料該站目前每次最多只能加200元的柴油，每升柴油6.23元，這輛車在此僅加了32.1升柴油。在尋找加油站時(shí)，他發(fā)現(xiàn)許多柴油車車主均遇到了加油難的情況。

????記者走訪：停售柴油的多是民營(yíng)加油站

????昨天下午，記者一連詢問了市區(qū)及周邊近20家加油站，其中有中石化和中石油的，也有一些個(gè)體民營(yíng)加油站?！安粚?duì)油罐車和油桶加油，大量加柴油時(shí)，只針對(duì)一些老客戶?！弊咴L中，加油站工作人員說得最多的就是這句話。

????中石化、中石油的加油站，對(duì)開車來加柴油的用戶并未限量，但對(duì)使用油罐車或油桶買柴油的用戶，一律不予銷售。有工作人員介紹，這一來是出于安全考慮，二來是為防止一些油販子囤油倒油從中牟利。

????采訪中記者發(fā)現(xiàn)，停售或限售柴油的加油站，主要是一些個(gè)體民營(yíng)加油站。一位業(yè)內(nèi)人士介紹，目前山東境內(nèi)民營(yíng)加油站6000多家，因不少民營(yíng)加油站停售限售柴油，導(dǎo)致很多柴油用戶到別的加油站買柴油——— 僅中石化山東省內(nèi)的加油站，18日柴油銷售量就達(dá)14400噸之多，而平時(shí)的日均銷售量為8500噸左右。

????批零倒掛：一些加油站稱虧本賣柴油

????昨天下午，一民營(yíng)加油站負(fù)責(zé)人告訴記者：“這周0號(hào)柴油批發(fā)價(jià)漲到約7500元/噸了，已超過了7265元/噸的最高零售價(jià)，現(xiàn)在多賣一升就多虧一點(diǎn)，作為個(gè)體加油站，沒法承擔(dān)這種損失啊，我們只好停售柴油了?！?/p>

????據(jù)介紹，柴油批發(fā)價(jià)是從今年中秋節(jié)后開始迅猛上漲的，一開始不到7000元/噸，隨后一路漲到眼下的7500元/噸左右，且目前仍呈上漲趨勢(shì)。據(jù)中國(guó)化工網(wǎng)監(jiān)測(cè)，10月18日，山東地?zé)挷裼蛢r(jià)格漲幅在80-200元/噸，目前0號(hào)柴油主流成交價(jià)格已超過7500元左右/噸，每噸不僅超出地?zé)?3號(hào)汽油200多元，還超出了國(guó)內(nèi)大部分0號(hào)柴油價(jià)格，市場(chǎng)批發(fā)價(jià)與省內(nèi)規(guī)定的最高零售限價(jià)之間差價(jià)約兩三百元。

????另外一家民營(yíng)加油站的負(fù)責(zé)人表示，面對(duì)日益上升的成本壓力，他們不得不采取措施應(yīng)對(duì)，從10月10日起，該站已將0號(hào)柴油6.1元/升的優(yōu)惠價(jià)上調(diào)到6.23元/升。“即使這樣依然收不回成本，因?yàn)槌善酚蛢r(jià)是發(fā)改委定的，售油企業(yè)不能隨便漲價(jià)啊?？珊芏嗬峡蛻舳夹枰裼?，為留住客戶，不賣也不行，只能看著不斷虧損了。”

????他表示，據(jù)去年發(fā)布的《石油價(jià)格管理辦法(試行)》中的規(guī)定，成品油批發(fā)企業(yè)可在不超過汽、柴油最高批發(fā)價(jià)格的前提下，與零售企業(yè)協(xié)商確定具體批發(fā)價(jià)格。“可目前的市場(chǎng)情況，已與這一規(guī)定不符了?！?/p>

????業(yè)界釋疑：多重因素助漲柴油批發(fā)價(jià)

????昨天下午，成品油業(yè)界一位專家接受采訪時(shí)表示，柴油價(jià)格批零倒掛現(xiàn)象是從今年中秋節(jié)后開始出現(xiàn)并逐漸加劇的。

????成品油批發(fā)價(jià)為何短期內(nèi)快速上漲？他分析，國(guó)際油價(jià)上漲是重要原因之一；第二，今年降溫較為突然，東北地區(qū)一些地方已開始供暖，不少供暖企業(yè)使用柴油；第三，南方一些地區(qū)為節(jié)能減排而拉閘限電，可很多企業(yè)為保證生產(chǎn)使用柴油發(fā)電，也加大了柴油需求量；第四，秋冬季節(jié)工程基建用油需求旺盛，促使地?zé)挷裼统蔀閾屖重浽矗瑢?dǎo)致山東等地區(qū)的柴油價(jià)格上漲；第五，近期煉油企業(yè)的加工原料價(jià)格上漲，也促使柴油批發(fā)價(jià)上漲。

????兩大公司：庫(kù)存正常不會(huì)再現(xiàn)“柴油荒”

????昨天下午，中石化、中石油兩大石化集團(tuán)山東公司相關(guān)人員接受采訪時(shí)均表示，目前我省柴油儲(chǔ)備較為正常，雖受各種因素影響柴油批發(fā)價(jià)格出現(xiàn)波動(dòng)，但這是正常的市場(chǎng)現(xiàn)象，2007年、2008年的“柴油荒”現(xiàn)象今年不會(huì)再次上演，柴油用戶不用擔(dān)心。

????另外，中石化山東分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前-10號(hào)柴油已運(yùn)到中石化各加油站，為防止0號(hào)柴油冬季凝結(jié)影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，建議相關(guān)用戶盡早換油。