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青島化學(xué)品大貨河北爆炸 居民驚呼地震了(圖)

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青島新聞網(wǎng) 2010-09-17 06:03:59 青島早報(bào) 現(xiàn)有新聞評(píng)論    新聞報(bào)料

    發(fā)生爆炸的大貨掛靠公司位于城陽(yáng)社區(qū) 詳細(xì)地址不明

    新聞進(jìn)展

    昨天,記者幾經(jīng)周折了解到,事發(fā)貨車車牌號(hào)為魯B65702,是一輛新的解放牌拖掛大貨車,貨車登記單位為鑫同方物流運(yùn)輸有限公司。據(jù)青島交警部門介紹,該公司注冊(cè)地點(diǎn)為城陽(yáng)流亭街道辦事處,貨車沒(méi)有違章記錄。由于該車登記戶主為單位,沒(méi)有具體車主和聯(lián)系方式。隨后記者又從晉州交警方面得知,已被控制的司機(jī)姓紀(jì),

是即墨南泉鎮(zhèn)王演莊東村人,但記者趕到該村發(fā)現(xiàn),紀(jì)姓司機(jī)只是戶口在村,本人一直在外打工,很少回家。

    昨天下午,記者從城陽(yáng)警方了解到,出事大貨所掛靠的鑫同方運(yùn)輸有限公司位于流亭趙戈莊社區(qū),但沒(méi)有留下任何聯(lián)系方式。隨后,記者從工商部門獲悉,這家運(yùn)輸公司登記的負(fù)責(zé)人姓紀(jì),記者根據(jù)登記的電話號(hào)碼撥打過(guò)去,對(duì)方關(guān)機(jī),一直到昨晚,機(jī)主始終沒(méi)開(kāi)機(jī)。

    “掛靠在我們單位的大貨很多,目前還沒(méi)有接到通知說(shuō)有車在河北出事?!彪S后記者從網(wǎng)上查詢,看到這家公司在網(wǎng)上留有聯(lián)系電話,隨即撥打過(guò)去,一名工作人員稱,公司的大貨車很多,目前還沒(méi)有接到相關(guān)部門的通知,證明車牌號(hào)為魯B65702的大貨車在河北發(fā)生爆炸,也就是說(shuō)目前還不敢確定這輛車就是他們公司的。

    城陽(yáng)區(qū)工商部門工作人員說(shuō),因鑫同方運(yùn)輸有限公司位于社區(qū),不像在城區(qū)那樣有具體路名,所以,工商登記時(shí)只記錄了公司位于趙戈莊社區(qū),詳細(xì)地址不明。記者了解到,趙戈莊附近是一處物流運(yùn)輸公司聚集區(qū),周圍共有三處大型物流運(yùn)輸中心,幾乎所有物流運(yùn)輸公司都聚集在物流中心內(nèi)。昨天下午,記者來(lái)到趙戈莊社區(qū)位于白沙河附近的一處物流中心,對(duì)10多家物流運(yùn)輸公司進(jìn)行逐一查找,始終沒(méi)發(fā)現(xiàn)這家公司。 康曉歡 王濤 相關(guān)鏈接 爆炸起因是雙氧水

    據(jù)介紹,雙氧水也叫過(guò)氧化氫,是一種爆炸性強(qiáng)的氧化劑。過(guò)氧化氫本身不燃燒,但能與可燃物反應(yīng)放出大量熱量和氧氣而引起著火爆炸。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,貨車自燃后,先引燃了車上裝的紙箱子等易燃品,整個(gè)貨車車廂溫度升高,到了雙氧水的“燃點(diǎn)”后,發(fā)生爆炸。由于裝載的雙氧水較多,產(chǎn)生的威力自然也十分巨大。 王壽林

    重點(diǎn)車輛須規(guī)定運(yùn)輸線路 新聞內(nèi)幕

    “從事化學(xué)品運(yùn)輸?shù)能囕v都屬重點(diǎn)車輛,必須嚴(yán)格按照規(guī)定線路運(yùn)輸?!弊蛱煜挛?,記者通過(guò)即墨市交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人了解到,從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囕v有特別要求,必須要有質(zhì)監(jiān)部門發(fā)放的安全準(zhǔn)運(yùn)標(biāo)識(shí)牌,否則一律不準(zhǔn)上路。再者,進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囕v必須配備一名專業(yè)的押運(yùn)人員,而這名押運(yùn)人員必須取得相關(guān)部門的從業(yè)資格證書,對(duì)所運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)化學(xué)品具有很熟悉的專業(yè)知識(shí),出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)能及時(shí)排除。另外,每輛危險(xiǎn)品車輛上還要安裝行駛記錄器,也就是人們常說(shuō)的“黑匣子”。即墨交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,危險(xiǎn)重點(diǎn)車輛還有一個(gè)很重要的一點(diǎn),就是運(yùn)輸危險(xiǎn)品的車輛還必須按照當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門指定的路線和行駛路線運(yùn)輸,這樣有利于監(jiān)管,確保安全。另外,當(dāng)?shù)亟痪嚬懿块T每月還要定期對(duì)危險(xiǎn)品車輛檢查。

    “有許多司機(jī)冒險(xiǎn)上路,主要目的是想多賺錢?!弊蛱煜挛?,曾從事危險(xiǎn)品車輛運(yùn)輸?shù)囊幻麡I(yè)內(nèi)人士告訴記者,由于駕駛危險(xiǎn)品車輛存在安全隱患大,所在車主開(kāi)出的工資比普通司機(jī)要高出一倍多,有的公司雖然有正規(guī)的手續(xù),但在真正運(yùn)輸中不按常規(guī)出牌,有的運(yùn)貨路途近的,只有司機(jī)一個(gè)人而沒(méi)有押運(yùn)人員,另外還存在司機(jī)順便拉貨,不按規(guī)定路線運(yùn)輸?shù)痊F(xiàn)象。 康曉歡 王濤 圖片由《燕趙都市報(bào)》郭天力提供


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