????外地車輛入青主要分為東中西三條線路,東線為青銀高速,中線為黑龍江路、重慶路,西線為環(huán)膠州灣高速,記者從市高速公路管理處了解到,目前每天有萬(wàn)余輛車經(jīng)膠州灣高速進(jìn)入市區(qū),而環(huán)灣大道(環(huán)膠州灣高速市區(qū)段)正在進(jìn)行拓寬改造,僅有兩個(gè)車道通行,道路交通壓力可想而知。昨天上午7時(shí)至下午4時(shí),記者探訪環(huán)灣大道發(fā)現(xiàn),高峰時(shí)段堵車長(zhǎng)龍“蜿蜒”3公里,環(huán)灣大道上頻現(xiàn)交通“瓶頸”,記者繞環(huán)灣大道探訪3次繪出擁堵點(diǎn)分布圖,并采訪相關(guān)部門(mén)支招繞行路線。
????統(tǒng)計(jì) 每天萬(wàn)余輛車擠西線
????昨天上午7時(shí)30分,記者經(jīng)膠州灣高速原海泊河收費(fèi)站進(jìn)入環(huán)灣大道,因環(huán)灣大道西半幅道路正在拓寬改造,東半幅道路僅有兩個(gè)單向車道通行,貨車、大巴、轎車等擠在一個(gè)車道上行駛,速度很慢,但因高峰時(shí)段還未到來(lái),環(huán)灣大道交通未現(xiàn)擁堵。
????記者一駛?cè)氕h(huán)灣大道便將汽車?yán)锍瘫砬辶?,?jīng)過(guò)約半個(gè)小時(shí)時(shí)間,行駛15.6公里到達(dá)新雙埠收費(fèi)站。從上午8時(shí)至9時(shí),記者在雙埠收費(fèi)站看到,駛?cè)胧袇^(qū)的車一輛接一輛,16個(gè)出口車道幾乎全部打開(kāi)。“今天上午高峰時(shí)段為8點(diǎn)至9點(diǎn),出口車道(入青)車輛為1328輛,入口車道(離青)車輛為874輛?!弊蛱熘形?,雙埠收費(fèi)站站長(zhǎng)劉璇查閱車流統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)后對(duì)記者說(shuō)?!澳壳扒鄭u處于旅游高峰期,每天有1萬(wàn)余輛車經(jīng)膠州灣高速進(jìn)入市區(qū)?!眲㈣榻B。
????目擊 堵車長(zhǎng)龍蜿蜒3公里
????昨天中午12時(shí)15分,記者沿環(huán)灣大道返回市區(qū),行至距離新雙埠收費(fèi)站1公里、雙埠立交橋下路段時(shí),此處道路彎彎曲曲,大貨車及大巴車經(jīng)行此處時(shí)均小心翼翼,車速非常緩慢,不一會(huì)便聚集了大量車流。
????當(dāng)行駛到距離新雙埠收費(fèi)站約7公里處時(shí),前方車輛速度越來(lái)越慢,記者一路行車都要踩著離合器,當(dāng)行至8公里處時(shí),堵車 “長(zhǎng)龍”無(wú)法繼續(xù)“蠕動(dòng)”,一度停滯不前,許多大貨車司機(jī)直接熄火打起了盹。記者來(lái)到環(huán)灣大道西半幅道路,爬到鋪路車車頂拍照,觀察發(fā)現(xiàn)堵車隊(duì)伍至少有3公里長(zhǎng)。
????記者駕車跟隨堵車 “長(zhǎng)龍”繼續(xù)一步一挪前進(jìn),當(dāng)行至海灣大橋橋底時(shí),部分運(yùn)載沙石的大貨車變道駛向海灣大橋建筑工地,將行進(jìn)車流橫腰攔截住,讓擁堵的交通堵上加堵。駛過(guò)海灣大橋橋底路段后,交通開(kāi)始順暢,車速也逐漸提升。
????分析 堵車“瓶頸”主要有3處
????昨天上午9時(shí)至10時(shí)30分,中午12時(shí)15分至2時(shí),下午2時(shí)30分至4時(shí)……昨天,記者在3個(gè)高峰時(shí)段分別駕車?yán)@環(huán)灣大道行駛一圈,探訪交通擁堵?tīng)顩r,調(diào)查出環(huán)灣大道上重點(diǎn)堵車“瓶頸”主要有3處,分別為新雙埠收費(fèi)站南1公里處的雙埠立交橋下路段,新雙埠收費(fèi)站南7公里處路段,以及新雙埠收費(fèi)站南10公里處的海灣大橋路段。
????記者注意到,在上下午交通高峰時(shí)段,雙埠立交橋下路段雙向車道交通壓力都很大,新雙埠收費(fèi)站南7公里處路段在上下午高峰時(shí)段北向南車道交通擁堵嚴(yán)重,新雙埠收費(fèi)站南10公里處的海灣大橋路段交通擁堵則發(fā)生在高峰時(shí)段個(gè)別大貨違規(guī)變道行駛時(shí)。
????看法 原先高速路成“大堵場(chǎng)”
????“高峰時(shí)段,環(huán)灣大道從海泊河收費(fèi)站到新雙埠收費(fèi)站路段,一路都會(huì)堵?!苯?jīng)常走環(huán)灣大道的市民崔永潔向記者說(shuō),目前環(huán)灣大道全程拓寬大修,由原本四車道改成八車道,但工程進(jìn)度有點(diǎn)慢,原先的高速路成了 “慢跑路”。“太原路段、四流中路段和雙埠立交橋段最堵?!贝抻罎嵏嬖V記者,環(huán)灣大道大部分路段在施工期間實(shí)行單向雙車道,但在太原路段和四流中路段通行的是單車道,使得過(guò)往車輛不得不被 “卡脖子”,直到駛出這些路段為止;雙埠立交橋施工段也由雙車道“卡”成單車道,因此造成路堵,但她也表示,等環(huán)灣大道全線貫通,環(huán)膠州灣交通狀況將會(huì)更順暢。