俄凍結(jié)出口發(fā)動機 中國戰(zhàn)斗機出口遇挫(組圖)

    在巴基斯坦旁遮普省的卡姆拉，梟龍(JF-17)飛機亮相下線儀式。首架在巴基斯坦境內(nèi)制造的梟龍(JF-17)飛機在距巴首都伊斯蘭堡西北約60公里的巴基斯坦飛機制造廠成功下線。梟龍飛機是中巴聯(lián)合投資研發(fā)的先進多用途輕型戰(zhàn)斗機，是兩國重要的合作項目。新華社記者李敬臣攝

    環(huán)球網(wǎng)記者報道，據(jù)俄羅斯《生意人報》7月5日消息，俄航空業(yè)不得不接受一個事實，即中國已成為世界軍火市場上不可輕視的競爭者，而中國研發(fā)的FC-1（“梟龍”）戰(zhàn)機，更對俄羅斯戰(zhàn)機銷售構(gòu)成威脅。為此，在身兼“米格”和“蘇霍伊”兩大戰(zhàn)機制造商總經(jīng)理的米哈伊爾?波戈相的反對下，俄凍結(jié)了向中國出售RD-93噴氣式航空發(fā)動機的新協(xié)議。波戈相認為，“梟龍”戰(zhàn)機是俄羅斯米格-29戰(zhàn)機的直接競爭者。

    報道援引俄軍工企業(yè)兩名消息人士的話說，俄羅斯向中國出口100臺用于裝備“梟龍”的RD-93航空發(fā)動機的新協(xié)議未能簽署。按照其中一位消息人士的說法，實際上是波戈相凍結(jié)了這個新協(xié)議，他致函給俄聯(lián)邦軍事技術(shù)合作局和俄羅斯國防出口公司，提出了“梟龍”是米格-29在國際市場上的競爭者問題。波戈相本人也對《生意人報》說：“我不反對部分技術(shù)的再出口，但前提是要與這些技術(shù)的最終生產(chǎn)商進行協(xié)商，不讓再出口給他們造成損失。”

    報道稱，莫斯科機械制造企業(yè)是2005年簽署的價值2.38億美元的俄向中國出口100臺RD-93發(fā)動機合同的執(zhí)行者。當(dāng)時還簽署了一份俄向中國提供500臺該發(fā)動機的框架協(xié)議，而中國方面表示，如果發(fā)動機得到現(xiàn)代化改進，采購數(shù)量將增加到1000臺。在這種情況下，合同金額將達37.5億美元。2009年年底傳出消息說，100臺RD-93發(fā)動機采購協(xié)議將在今年5月簽署。

    報道稱，俄軍工企業(yè)一位消息人士證實，“梟龍”和米格-29在埃及市場發(fā)生沖突，盡管其性能不如米格-29，但卻具有1000萬美元對3500萬美元的價格優(yōu)勢。他說，俄目前正與埃及進行談判，希望能夠贏得該國采購大批戰(zhàn)機的合同——今年4月，俄國防出口公司副總經(jīng)理亞歷山大?米赫耶夫訪問埃及，討論了32架戰(zhàn)機合同的可能性問題。與此同是，埃及也開始同“梟龍”戰(zhàn)機生產(chǎn)商談判?！逗喪戏绖?wù)周刊》認為，今年3月埃及政府開始與巴基斯坦談判，希望與之聯(lián)合生產(chǎn)這種中國戰(zhàn)機。根據(jù)《簡氏防務(wù)周刊》的掌握的資料，埃及還希望為本國空軍采購這種戰(zhàn)機。