8條航線僅一兩條成行 島城海上游要游向何方

???在棧橋海域，兩艘從八大峽到海水浴場方向的海上客船正在運行。

????相關部門敲定的8條客船航線，僅有一兩條有游客乘坐；夜航線路推出后多半路夭折……一方面是游客高價難買優(yōu)質服務，另一方面是不少海上企業(yè)“賠本賺吆喝”，甚至有的靠行程縮水、宰客等行為支撐經營，島城海上旅游陷入生存怪圈。那么海上游到底游向何方？24日，記者對此進行了探究。

????海上線路大多有價無市

????據統(tǒng)計，每

????記者從青島市港航局獲悉，目前，青島的海上旅游航線有8條分別是銀海碼頭－竹岔島旅游，價格為50元/人；銀海碼頭－靈山島旅游，價格為120元/人；銀海碼頭－棧橋旅游，價格為30元/人；八大峽—五四廣場旅游，價格為30元/人；八大峽—第一海水浴場，價格為20元/元；八大峽—竹岔島旅游，價格50元/位；八大峽—靈山島旅游，價格120元/位；軍博—五四廣場旅游，價格30元/位。然而對于這些海上旅游線路及定價，不少正在運營的海上旅游企業(yè)都不熟悉。

????“這些線路都有，但是價格太低，也很少有游客選擇，一般只有包船才能出行?！甭犃擞浾呓榻B的這8條線路信息，青島較大的一家海上旅游企業(yè)盛世飛洋集團的相關負責人告訴記者，他們公司在棧橋八大峽等碼頭都有各種客船服務，雖然這些線路也可以去，但是多數游客都選擇每位20元的八大峽到海水浴場的線路，其他線路因成本太高，加上游客海上乘船時間一般在半個小時以內，超出這個時間很容易出現暈船等癥狀，因此，客船很少出行，尤其是到靈山島、竹岔島等較遠的線路，一般只有包船才行。

????夜航線路可惜半路夭折

????海上夜游一直是青島旅游的軟肋。不少海上企業(yè)多次躍躍欲試卻半路夭折。2008年7月18日，青島盛世飛洋集團在青島最具風情的前海一線推出夜航觀光線。游客乘坐游船可以領略棧橋、魯迅公園、海軍博物館、小青島、八大關、匯泉灣、太平角等著名景點的風光。但夜航觀光線運營了沒多久，便因各種原因而停航。2009年5月，青島銀海國際游艇俱樂部與威遠“公主號”游艇合作推出“夜間海上看青島”旅游航線。每天19：00從五四廣場東側的銀海格曼碼頭準時發(fā)船，途經浮山灣、太平灣、匯泉灣、青島灣，運營時間為80分鐘左右，可游覽青島最美的黃金海岸線和迷人的夜青島。然而此線路運營沒多久也被擱淺。

????“夜航我們還會繼續(xù)推出的，當時推出有點生不逢時?！碧崞鹨购?，青島盛世飛洋集團的相關負責人告訴記者，海上夜經濟一直是青島海上旅游的一個缺失，2008年他們推出夜航時，正逢青島奧帆賽等賽事，相關部門經常夜間海上封船，導致夜航沒多久就停運。而2009年因挨著海洋節(jié)、啤酒節(jié)等節(jié)日，當時海上溫度偏低，夜間出海被冷落，夜航再次推出便被擱淺。今年他們還將適時推出這一項目。

????記者了解到，多年來，青島的海上夜經濟一直是一個空白，企業(yè)多次嘗試均以失敗而告終。而近日，正在向旅游方向轉移的青島輪渡也放出了要開發(fā)海上夜游項目的消息。前途將如何還是個未知數。本報記者 管慧曉 劉玉彩