過街天橋基本成擺設(shè) 威海路將設(shè)中心護欄(圖)

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?記者昨天在市北區(qū)威海路觀察發(fā)現(xiàn) 近一小時內(nèi)斑馬線前幾乎沒有機動車主動避讓行人

????現(xiàn)場〉〉〉

????一分鐘勸阻20位行人

????“大娘，您要過馬路的話，請走那邊的過街天橋好嗎？上面有電梯，走起來很方便的?！弊蛱焐衔?0時，記者在威海路與臺東三路路口附近看到，在路口執(zhí)勤的交警正在勸阻一位拄著拐杖老人不要冒險橫穿馬路?！拔揖偷今R路對面的那家商店買點東西，很快就過去了，不用繞那么遠，我年紀大了，走天橋又不方便?！边@位大娘一開始望了望50米外的過街天橋，還是希望能夠穿過幾米寬的馬路到對面去。“要不我護送您走天橋吧！”聽到交警這樣提議，這位老大娘急忙擺了擺手，自己朝過街天橋走過去。

????記者看到，這個路口的人流量和車流量都很大，大部分過街行人都能走天橋，但還有不少行人想要冒險橫穿馬路，交警及協(xié)管員有時一分鐘就需要勸阻近20位行人。

????目擊〉〉〉

????斑馬線上車流不減速

????記者采訪發(fā)現(xiàn)，斑馬線前不減速是部分機動車駕駛員的不文明習(xí)慣。記者在臺東一路上看到，在近一個小時時間里，幾乎沒有車輛會在斑馬線前禮讓行人，只有在被行人擋住了車前的道路時，駕駛員才會被動踩剎車，讓行人通過?！拔以谶@等了三四分鐘了，根本過不去。”準備在此過馬路的馬先生說。在繼續(xù)等待了一分多鐘之后，他只好隨著其他行人小跑著在車流的縫隙中穿過了馬路。

????而在市民給早報反映的人行橫道“盲區(qū)”中，有不少都是因為斑馬線不能發(fā)揮作用，才導(dǎo)致行人無法過馬路。記者了解到，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，“機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當停車讓行。機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應(yīng)當避讓”。在該法的第九十條規(guī)定，“機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款”。

????行動〉〉〉

????威海路將設(shè)中心護欄

????“行人亂穿馬路，包括車輛亂停，都是有原因的。我們需要找到其根源，才能提出有效的解決辦法?！痹诂F(xiàn)場執(zhí)勤交警表示，開罰單并不是解決問題的最好辦法，除完善交通設(shè)施之外，還需要行人和機動車駕駛員能夠互相禮讓，確保道路暢通和行人安全。記者了解到，經(jīng)過相關(guān)部門研究，威海路的桑梓路路口至海慈醫(yī)院附近將全線架設(shè)中心隔離護欄，通過強制性措施，杜絕車輛軋黃線、違規(guī)掉頭以及行人亂穿馬路的情形。為方便行人過馬路，除了過街天橋之外，在部分路段會留出人行通道。記者 李曉麗 實習(xí)生 吳鄭蓉子

????市民建議摘登

????★金華路與宣化路交界處，21路、322路、206路公交車宣化路車站，人行橫道線已模糊，金華路下坡車輛速度快，車道多，在人行橫道處幾乎不減速，該處人行道是很多小學(xué)生放學(xué)回家的必經(jīng)之路，大人過馬路都膽戰(zhàn)心驚，四五年級的小學(xué)生在該處都不敢過馬路。建議在該人行橫道處（重新粉刷）設(shè)信號燈，并設(shè)置電子監(jiān)控?！?08國道國際工藝品城附近，很多上班族每天在這里過馬路都要拿生命賭博。由于不在市區(qū)，很多車快得像瘋了一樣，根本不讓行人。此處本來有一條人行橫道，但被路中央柵欄隔斷，距離旁邊的仙山東路路口人行道至少200米，強烈建議在此處建一個過街天橋或地下通道?！锔Ｖ荼甭泛脱蛹仿房谟捎谛盘枱粼O(shè)置不合理，每逢綠燈亮起，斑馬線上的行人將要橫穿馬路時，對面過馬路的車輛也同時駛過來，車輛和行人在同一時間相向爭搶過馬路，實在太危險了！建議在福州北路和延吉路路口重新設(shè)置紅綠燈變換時間，避免行人、車輛同時過馬路帶來的安全隱患，或者在此處建設(shè)更安全的過街天橋。

????新聞核心

????“我在這個斑馬線前已經(jīng)等了快3分鐘了，車一輛接一輛地過，根本過不去馬路?！弊蛱煜挛纾瑴蕚溥^馬路的市民馬先生在臺東一路上面對著密集的車流，很無奈。最后，他選擇了走入車流中左躲右閃，冒險穿過馬路。昨天是我市七條“文明交通示范路”劃定第一天，記者和市北交警在威海路路段發(fā)現(xiàn)，在交警及協(xié)警員的規(guī)勸下，大部分行人都能走斑馬線或過街天橋，但不少機動車的駕駛員在斑馬線前卻并不禮讓，往往是全速通過。