左圖為新標志圖例,右圖為京臺高速路上已更換完畢的新標志。 左圖為新標志圖例,右圖為京臺高速路上已更換完畢的新標志。 高速公路為啥要換名 據(jù)交通運輸部公路局副局長成平介紹,國家高速公路網(wǎng)由7條首都放射線、9條南北縱向線和18條東西橫向線組成,簡稱為“7918網(wǎng)”,總規(guī)模約8.5萬公里。 成平說,我國高速公路建設初期,由于采取各省分段式建設、分散式管理的建管模式,路線命名由各地根據(jù)建設項目路線走向的起終點地名確定。如北京至拉薩高速公路,北京市命名為八達嶺高速、京昌高速,河北省命名為京張高速、丹拉高速。這種帶有明顯地域特征的命名方式,在高速公路連線成網(wǎng)的新格局下,就帶來了“一路多名”、編號不一、標識不規(guī)范等一系列問題。 (據(jù)新華社)(僅供參考,如有出入,請以實際為準) 司機: 有點不太習慣 6月1日下午,記者隨車走上了京滬高速與G3京臺高速的臨時重合段(濟南至德州),在每個互通立交的上口都有東南西北的方位指示,前行不遠,還會有一個標注著新高速路編號和名字的標牌。 記者注意到,就連高速路兩側的里程樁也換成了新樣式,上方是公里數(shù),下面是所行道路編號,最底下是高速公路的路政服務電話,所需信息一目了然。 在德州服務區(qū),記者碰到了正在停車休息的貨車司機馬師傅,他經(jīng)常從濟南拉菜往河北、北京運輸,對于高速公路標牌的變化馬師傅深有感觸,“不出省感覺不到,乍一出去估計一般人會慌神,尤其是夜路,明明一條高速,走一會兒名字變了,里程數(shù)也變了,根本摸不著頭腦,在哪個口下很容易迷糊,地名咱也不熟悉?,F(xiàn)在的新標牌挺人性化,但是還不太習慣?!保顐髦遥?/p> 提示: 過渡期可索要新圖 在新舊標志并存的“混亂期”,如何讓車主少犯暈呢? 省公路局張西斌副局長介紹,考慮到新舊標志和命名系統(tǒng)不可能一夜之間全部轉換,確實需要一個銜接和過渡。司機在這個階段不要著急,新路標的識別方法并不是很難,稍微一看便能熟識。此外,交通部門還將采取兩大便民措施: 一是在公路上增加信息標志、可變信息板等提示標志。 二是各高速公路經(jīng)營管理單位將在收費站、服務區(qū)等場所,向司乘人員免費發(fā)放新舊命名編號對照地圖、編號規(guī)則、出行信息等。 此外,如遇到不明之處,司機可撥打省公路局96660和山東高速96659的24小時路政服務熱線咨詢。 |
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