2009年10月11日,青島交運(yùn)集團(tuán)膠南公司青島至膠南班線乘務(wù)員朱麗因保護(hù)乘客財(cái)產(chǎn)制止竊賊被群毆。上崗不到一年,朱麗因此原因被盜賊扇耳光、踢打、以刀相逼等多達(dá)六七次,但她每次見(jiàn)此情景,依然奮不顧身為乘客出頭?!白业能?chē) 個(gè)人的成長(zhǎng)離不開(kāi)集體的培養(yǎng)。在朱麗的背后,是一群兢兢業(yè)業(yè)為青島交運(yùn)事業(yè)默默奉獻(xiàn)的工作人員。朱麗的行為代表的不僅是自己,而是青島交運(yùn)集團(tuán)青島至膠南班線這個(gè)集體——“朱麗群體”。 駕駛員孫寶信:25年如一日 280萬(wàn)公里無(wú)事故
從事駕駛職業(yè)25年,行程280萬(wàn)公里、相當(dāng)于繞地球70圈無(wú)一次事故發(fā)生。很多旅客經(jīng)常寧愿多等一天,也要坐他的車(chē),都說(shuō)坐他的車(chē)“保險(xiǎn)”……很難想象,一名普通駕駛員竟有如此驕人的職業(yè)數(shù)據(jù)和人格魅力?!榜{駛員既是技術(shù)活,更是良心活。一旦上了你的車(chē),大家伙就把身家性命托付給你了。咱開(kāi)車(chē)不僅要對(duì)自己負(fù)責(zé),更要對(duì)旅客和他們的家人負(fù)責(zé)?!痹捜缙淙?。孫寶信,山東省勞動(dòng)模范、青島交運(yùn)集團(tuán)膠南公司膠南至北京集約化班線的一名駕駛員。 去年冬天的一天,孫寶信駕車(chē)從淄博下高速時(shí),前面一輛小轎車(chē)在沒(méi)打轉(zhuǎn)向燈的情況下,忽然轉(zhuǎn)向,面對(duì)突如其來(lái)的變故,他眼疾手快,猛打方向盤(pán),避免了事故的發(fā)生。還有一次,在204國(guó)道膠南市小井村附近,因路上結(jié)冰,他小心翼翼地行駛。這時(shí),一輛拖拉機(jī)因剎車(chē)過(guò)急,將一騎自行車(chē)的人碰倒后,又向他的大巴車(chē)飛速滑了過(guò)來(lái)。此時(shí),是剎車(chē)是前進(jìn),全車(chē)人的安危凝聚于這千鈞一發(fā)的瞬間,他大膽選擇加速前進(jìn),車(chē)剛離開(kāi)原來(lái)的地方,拖拉機(jī)就滑了過(guò)來(lái),全車(chē)人都捏了一把汗。工欲善其事,必先利其器。只要感覺(jué)到車(chē)有一點(diǎn)異樣,他都會(huì)認(rèn)真排查。 作為一名省勞模,他時(shí)刻按照黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,以主人翁的姿態(tài)一心撲在工作上。幾年來(lái),他扶老攜幼、拾金不昧等事例層出不窮。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2000年以來(lái),他共收到旅客感謝信53封,錦旗8面,表?yè)P(yáng)意見(jiàn)1300多條。 |