奧巴馬公布新太空藍(lán)圖 有生之年必登火星(圖)

    全新藍(lán)圖促進(jìn)就業(yè)

    新計(jì)劃宣布后，一些國(guó)會(huì)議員擔(dān)心取消“星座計(jì)劃”（即返月計(jì)劃）會(huì)使7000多人的飯碗不保。然而奧巴馬表示，新計(jì)劃不僅不會(huì)造成失業(yè)，反而將擴(kuò)大就業(yè)。他承諾撥款4000萬美元幫助肯尼迪航天中心附近地區(qū)實(shí)施經(jīng)濟(jì)模式轉(zhuǎn)型，并撥?？钣糜诒晦D(zhuǎn)移工作人員的安家費(fèi)。據(jù)估計(jì)，肯尼迪航天中心附近地區(qū)在年內(nèi)將創(chuàng)造出2500個(gè)工作崗位。美國(guó)權(quán)威咨詢機(jī)構(gòu)的一份研究報(bào)告也宣稱，隨

    與小布什政府時(shí)期的“星座計(jì)劃”相比，奧巴馬的這份新藍(lán)圖主要有兩點(diǎn)不同。第一，奧巴馬基本上完全終止了“星座計(jì)劃”，只保留了用于“星座計(jì)劃”的太空艙，轉(zhuǎn)而讓其在未來擔(dān)任運(yùn)載宇航員和生活物資至國(guó)際空間站的任務(wù)；而原來參與該計(jì)劃的工作人員，也被重新安置到肯尼迪航天中心，進(jìn)行登陸火星的相關(guān)工作。

    第二，美國(guó)將著重促進(jìn)私營(yíng)企業(yè)載人航天器的研發(fā)。今年，美國(guó)3架航天飛機(jī)（“發(fā)現(xiàn)”號(hào)、“奮進(jìn)”號(hào)和“阿特蘭蒂斯”號(hào)）將光榮退役。根據(jù)國(guó)會(huì)日前公布的預(yù)算計(jì)劃，政府打算將建造載人太空飛船往返國(guó)際空間站的任務(wù)交予私營(yíng)企業(yè)，而今后還將扶持各類私營(yíng)公司建造、發(fā)射和運(yùn)營(yíng)太空飛船，開世界載人航天領(lǐng)域先河。專家稱，這種運(yùn)作方式有利于降低載人航天項(xiàng)目的支出，而且可以帶動(dòng)商業(yè)航天業(yè)的發(fā)展。

    新計(jì)劃面臨質(zhì)疑

    雖然多數(shù)專家和分析人士對(duì)奧巴馬新太空計(jì)劃持樂觀和支持態(tài)度，但是還是有不少的質(zhì)疑和反對(duì)之聲。日前，以首位登月宇航員阿姆斯特朗為首的20多位NASA退休宇航員發(fā)表聯(lián)名公開信，指責(zé)奧巴馬取消“星座計(jì)劃”將給美國(guó)的太空探索事業(yè)帶來災(zāi)難性后果。而其實(shí)自奧巴馬新預(yù)算案出臺(tái)后，白宮和國(guó)會(huì)就其中提到的重點(diǎn)扶持商用載人航天器研發(fā)這一點(diǎn)也是分歧不斷。

    此外，更多的質(zhì)疑之聲主要集中在新計(jì)劃的時(shí)間表和技術(shù)細(xì)節(jié)等方面。批評(píng)人士認(rèn)為，奧巴馬的計(jì)劃雖然聽起來頗具雄心壯志，但是缺乏具體的登陸、返航和執(zhí)行時(shí)間表，雖一再?gòu)?qiáng)調(diào)要向宇宙縱深前進(jìn)，但至于“深”到何種程度則根本沒有說清楚，涉及到具體的技術(shù)細(xì)節(jié)則更是一帶而過。

    而且，今后4年，美國(guó)將沒有載人航天飛機(jī)可使用。這段時(shí)間里，往返國(guó)際空間站的任務(wù)只能依靠俄羅斯“聯(lián)盟”號(hào)載人飛船。