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前杠被撞給后杠噴漆 與4S店過招幾多無奈(圖)

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青島新聞網(wǎng) 2010-03-25 14:33:32 齊魯晚報 現(xiàn)有新聞評論    新聞報料

坐在自己的車里,付先生一臉無奈,這場維修糾紛還不知道如何收場?他為此還要和4S店耗到什么時候?記者 趙波 攝

????車主對于4S店而言,買車時是最重要的;但對于車主而言,4S店售后服務(wù)才是最重要的。近來,汽車消費者對汽車售后服務(wù)的投訴案件大量增加,從付先生與4S店“過招”中,我們看到了消費者的無奈。

????這如同今年3.15期間搜狐網(wǎng)作的中,很多車主都說出了類似的話:“保養(yǎng)、修車時,4

S店說怎樣修就怎樣修,說換什么零件就換什么零件,車主甚至沒有話語權(quán)和知情權(quán),因為大部分車主對修車都不太懂?!?/p>

????“我的車前保險杠被刮了,去4S店維修時,維修工稱車需要保養(yǎng),我就同意了,沒想到幾天后去提車,發(fā)現(xiàn)被劃的前保險杠沒有噴漆,后保險杠本來好好的,卻被噴了一遍漆。更嚴重的是,剛清洗了發(fā)動機,車才開了十幾公里就因油路問題壞在路邊?!?3日,車主付先生向本報反映,他的車經(jīng)韓亞4S店保養(yǎng)后油路出現(xiàn)問題,與4S店協(xié)商多次沒有結(jié)果,導致車扔在4S店近兩個月,連鑰匙都拿不回來。

????第一回合

????車主:前保險杠刮了,到4S店噴漆

????4S店:發(fā)動機有積碳,建議保養(yǎng)

????結(jié)果:前臉沒噴噴后臉,保養(yǎng)維修花費近七千

????據(jù)付先生反映,2007年10月,他在重慶南路的韓亞4S店買了一輛起亞的佳樂轎車,購買后一直沒有出現(xiàn)質(zhì)量問題,2010年1月,他的車與別的車發(fā)生刮擦,導致車的前保險杠油漆脫落。

????2010年1月31日,他來到這家4S店準備將前保險杠噴漆,結(jié)果維修人員檢查后告訴他,車的發(fā)動機有積碳,建議他清洗發(fā)動機和油路。他也想保養(yǎng)一下,就同意讓4S店進行保養(yǎng),工作人員告訴他8天后來取車。

????“壞的前保險杠沒噴漆,卻把好好的后保險杠噴了!”付先生說,2月6日,韓亞4S店通知他車已經(jīng)保養(yǎng)完畢,他來到店里卻發(fā)現(xiàn)工作人員將后保險杠給噴漆了,被刮的前保險杠卻沒噴漆。

????付先生和工作人員說明情況后,一名姓于的工作人員稱,可能是工作人員記錯了,并保證年后再免費給他做前保險杠的噴漆,并在維修結(jié)算單上寫下“前杠免費噴漆”。

????此次保養(yǎng)加維修,付先生交了近7000元費用。

????第二回合

????車主:保養(yǎng)后開了不到20公里發(fā)動機出問題

????4S店:免3000元工時費,車主自付配件費

????結(jié)果:起亞車在4S店“趴窩”近兩月

????漆噴錯地方不說,更令付先生不解的是,2月6日,保養(yǎng)完當天他開了不到20公里,車的機油燈就開始顯示機油不足。

????付先生打電話給韓亞4S店,工作人員讓他把車開回店里檢查。由于考慮到發(fā)動機磨損,他不敢再發(fā)動汽車。

????2月7日,韓亞4S店讓拖車公司將車拖回店里,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),車的輸油管被堵,發(fā)動機已經(jīng)嚴重磨損,如果修需要花2萬至3萬元,甚至更多。

????付先生認為,是保養(yǎng)時工作人員的工作失誤才導致發(fā)動機磨損,損失理應(yīng)由韓亞4S店承擔。

????付先生連續(xù)兩個月與韓亞4S店協(xié)商,最后韓亞4S店只同意給他免去3000元工時費,他必須自付配件費。

????記者在維修結(jié)算單上發(fā)現(xiàn),保養(yǎng)進廠日期是2010年1月31日,除了換剎車片和油絲花費1000元,其他保養(yǎng)項目包括清洗節(jié)油門,免拆清洗發(fā)動機積碳,更換變速箱機油,更換機油、三濾等一共15項,加上工時費,共收費3600余元。

????而在保養(yǎng)記錄上,記者看到,付先生自2008年至2009年1月的幾次保養(yǎng)都是在這家4S店進行的,最后一次保養(yǎng)時間是2010年1月31日,這期間車跑了4萬多公里,付先生在其他的4S店保養(yǎng)了6次。

????第三回合

 ???車主:保養(yǎng)前發(fā)動機沒問題,4S店在推卸責任

????4S店:前幾次保養(yǎng)在其他店做的,出問題跟咱無關(guān)

????結(jié)果:雙方?jīng)Q定找技術(shù)部門做鑒定

????23日下午,記者來到重慶南路這家4S店,一名姓王的工作人員表示,負責付先生售后維修的于經(jīng)理不在。

????這名姓王的工作人員表示,他們沒有責任為付先生買單,因為付先生之前的幾次保養(yǎng)都是在其他地方做的,出這樣的問題跟他們無關(guān)。如果是一直從他們店做保養(yǎng),出現(xiàn)這樣的問題他們會解決,現(xiàn)在無法確定付先生的車是否是因在店里做保養(yǎng)而出現(xiàn)問題的。

????但是付先生聲稱,他的車每到5000公里都保養(yǎng)一次,一直沒出什么問題,在這次保養(yǎng)前,工作人員檢查了一遍發(fā)動機,認為沒問題后才進行的保養(yǎng),所以付先生認為韓亞4S店是在推卸責任。

????隨后,工作人員要求兩名售后負責人與付先生單獨協(xié)商解決。

????協(xié)商之后,付先生告訴記者,4S店稱如果付先生不接受這樣的處理結(jié)果,就將他的車拖出4S店,付先生想拿回車鑰匙也遭到拒絕。

????24日,記者再次聯(lián)系韓亞4S店,工作人員表示他們同意拿車去技術(shù)監(jiān)督部門做鑒定,如果確定是他們的責任,他們將負全責。

????到底是誰把車弄壞了?山東華開律師事務(wù)所的何東風律師認為,雙方存在保養(yǎng)事實,保養(yǎng)前,即便是車主車輛存在問題,4S店應(yīng)該通知車主,但是車主在交錢保養(yǎng)后,就已經(jīng)默認車輛各方面的性能都是良好的,出這樣的問題4S店應(yīng)該有責任。

????最后,何律師表示,像這樣的案例雙方舉證都比較困難,建議車主最好到有關(guān)技術(shù)部門做個鑒定,鑒定結(jié)果最能說明問題。(記者 趙波)

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