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克利伯船員講航海故事 險(xiǎn)境前他們是真的勇士

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青島新聞網(wǎng) 2010-02-27 07:28:12 青島早報(bào) 現(xiàn)有新聞評(píng)論    新聞報(bào)料

????昨天,“弘揚(yáng)帆船精神——與克利伯團(tuán)隊(duì)面對(duì)面”座談會(huì)在奧帆中心舉行。“克利伯”創(chuàng)始人羅賓爵士、本賽段冠軍“澳大利亞精神號(hào)”及“頑強(qiáng)拼搏獎(jiǎng)”獲得者 “芬蘭號(hào)”等團(tuán)隊(duì)的船長(zhǎng)及船員代表,以自己的親身經(jīng)歷向島城帆船愛(ài)好者講述了他們的“帆船人生”。

????“芬蘭號(hào)” 面對(duì)險(xiǎn)境船員都很淡定

????在第六航段的比賽中,“芬蘭號(hào)”因桅桿被折斷成為9條大帆船中受傷最嚴(yán)重的,但這并沒(méi)有讓“芬蘭號(hào)”上的船

員喪失斗志,在全體船員的共同努力下,“芬蘭號(hào)”最終來(lái)到青島,與其他兄弟船隊(duì)齊聚奧帆中心。因此,在船長(zhǎng)羅布看來(lái),正是全體船員的沉著冷靜與團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,幫助船隊(duì)?wèi)?zhàn)勝了這次航行中最大的困難。

????船員的表現(xiàn) 讓船長(zhǎng)自豪

????羅布是一名經(jīng)驗(yàn)豐富的船長(zhǎng),這是他第二次參加克利伯環(huán)球帆船賽。羅布曾說(shuō)過(guò),“在航海中任何糟糕的事情都能遇到,”因此,在培訓(xùn)船員時(shí),除了教授船員基本的航行技巧外,還要有針對(duì)性地加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí),以及突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)能力。

????正是在羅布有預(yù)見性的指導(dǎo)下,當(dāng)“芬蘭號(hào)”的桅桿被折斷后,船員們并沒(méi)有慌亂,而是按照賽前羅布所教授的那樣,有條不紊地化解了這場(chǎng)危機(jī)。回顧船員的表現(xiàn),羅布表示了滿意與認(rèn)可:“現(xiàn)在想想,桅桿被折斷對(duì)于一艘帆船是非常致命的事情,但是我們的船員在處理這件事情時(shí)表現(xiàn)沉著冷靜,也很淡定。作為一名引領(lǐng)業(yè)余船員的船長(zhǎng)來(lái)說(shuō),能夠看到整支船隊(duì)在如此艱險(xiǎn)的情況下相互信任通力合作,我感到由衷的自豪?!?/p>

????牙刷截一半 船長(zhǎng)巧激將

????在與兩位船長(zhǎng)分享完航海經(jīng)歷后,現(xiàn)場(chǎng)的交通銀行青島分行的員工都非常認(rèn)同這種“充滿激情、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、不怕困難、堅(jiān)韌不拔”的帆船精神,同時(shí)這也是他們組織全行骨干員工參加這次座談會(huì)的重要原因。會(huì)后,員工們都一致表示,無(wú)論是在生活中還是在工作中,這種充滿激情、堅(jiān)韌不拔的精神狀態(tài)都是值得大家去認(rèn)真學(xué)習(xí)和實(shí)踐的。

????聽完了兩位船長(zhǎng)的介紹后,臺(tái)下的帆船愛(ài)好者也紛紛向兩位船長(zhǎng)請(qǐng)教航海經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)有帆船迷聽說(shuō)所有船員在船上使用的牙刷都被截成了一半后都感到迷惑,對(duì)此,“芬蘭號(hào)”船長(zhǎng)也耐心地向他們作出解釋。據(jù)羅布透露,之所以要求船員上船后使用被截成一半的牙刷,是想讓船員們樹立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),“這樣做一是減輕重量,此外也可以讓船員明白,在船上,每個(gè)人都有自己的位置,我想用這種特殊的方式來(lái)激勵(lì)船員在航行中隨時(shí)保持良好的狀態(tài)?!?/p>

????“澳大利亞號(hào)” 在航行中不斷審視自我

????在本賽季第六航段比賽中,“澳大利亞精神號(hào)”后來(lái)居上獲得本航段冠軍。在昨天的座談會(huì)上,船長(zhǎng)布倫丹興致勃勃地與在座的帆船愛(ài)好者分享了船隊(duì)制勝的秘訣,那就是“堅(jiān)韌不拔、勇往直前和不斷地審視自我”。 “澳大利亞號(hào)”拼精神

????“從船員培訓(xùn)的第一天起,我就告訴他們,要想從事航海事業(yè)必須有堅(jiān)強(qiáng)的意志力和持之以恒的決心,不管船隊(duì)處于什么樣的情況,我們都不能放棄?!彼援?dāng)?shù)诹蕉钨惓踢^(guò)半后,“澳大利亞精神號(hào)”還是8支船隊(duì)中的最后一名,但是,船員們并沒(méi)有因此而泄氣,大家齊心協(xié)力駕船乘風(fēng)破浪,從倒數(shù)第一名躍居到冠軍位置,在波濤洶涌的大海上上演了一場(chǎng)精彩的絕地反擊。對(duì)此,布倫丹認(rèn)為,船員身上的那種“堅(jiān)韌不拔”的意志品質(zhì)是幫助船隊(duì)取勝的關(guān)鍵。

????從新加坡到青島的比賽是所有航段中最艱苦的,船員們隨時(shí)都面臨著危及生命的險(xiǎn)境,雖然在航行中“澳大利亞精神號(hào)”并沒(méi)有嚴(yán)重受損,但是船上的儀表盤出現(xiàn)了一些小麻煩,當(dāng)時(shí)難以布設(shè)航行路線圖,這也讓船員們頓時(shí)感到很緊張,不過(guò)好在工程師及時(shí)修理,而船員們也在逆境中積極尋找新的解決方法,讓船在狂風(fēng)巨浪中得以繼續(xù)前行。

??? 保持一貫好水準(zhǔn)

????如果以上兩點(diǎn)是所有船隊(duì)都具備的素質(zhì),那么在布倫丹看來(lái),無(wú)論身處逆境還是順境,船隊(duì)能在比賽中保持一貫的好水準(zhǔn),是他們能夠克敵制勝的秘密武器。

????“在航行中,每天我們都會(huì)根據(jù)勘測(cè)到的水文氣象信息不斷換帆,以達(dá)到最好的狀態(tài),同時(shí),船員們?cè)诒荣愔袝?huì)定期聚在一起來(lái)一次頭腦風(fēng)暴,為接下來(lái)的航行獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。”布倫丹介紹,在船上,各個(gè)船員所擔(dān)負(fù)的責(zé)任都很明確,“船員們會(huì)根據(jù)自己的專業(yè)知識(shí)和能力對(duì)船隊(duì)做出貢獻(xiàn)?!皬囊簧洗_始,我就對(duì)每位船員做出明確的分工,這樣大家在工作的時(shí)候就會(huì)有使命感和成就感,而這些也會(huì)讓船隊(duì)在航行中保持旺盛的斗志?!辈紓惖ふf(shuō)。

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