公交集團(tuán)公司兌現(xiàn)承諾再答網(wǎng)友 調(diào)查

【貼號(hào):702】

悠然 32

32路車由北向南，過(guò)興隆一路車站后可否右轉(zhuǎn)至興隆一路上設(shè)站點(diǎn)，然后走海岸路，再?gòu)暮０堵烦鋈セ謴?fù)原線到杭州路。因?yàn)榕d隆一路居民很多，坐車都要走到興隆路上，而且興隆早晚車很多壓力很大晚上還有夜市。興隆一路車路已有一輛319路通往市南，沒(méi)有必要把32也放在同一車站。而且海岸路上目前只有一輛公交車壓力較興隆路小很多 而且海岸上也新建了小區(qū) 居民也不少 ，出行也很不方便。希望領(lǐng)導(dǎo)能考慮我的建議，謝謝

這位網(wǎng)友你好，開辟、調(diào)整線路需解決車輛停放、調(diào)頭等問(wèn)題，還需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。興隆三路周邊道路狹窄，馬路兩邊停有社會(huì)車輛，轉(zhuǎn)彎坡度較大，公交車在此路段無(wú)法會(huì)車，公交集團(tuán)已安排有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查研究，已經(jīng)對(duì)378路線進(jìn)行調(diào)整，單向在興隆路、興隆一路、興隆三路、宜昌路、興隆路環(huán)行。謝謝。

【貼號(hào):704】

悠然 32

32路車由北向南，過(guò)興隆一路車站后可否右轉(zhuǎn)至興隆一路上設(shè)站點(diǎn)，然后走海岸路，再?gòu)暮０堵烦鋈セ謴?fù)原線到杭州路。因?yàn)榕d隆一路居民很多，坐車都要走到興隆路上，而且興隆早晚車很多壓力很大晚上還有夜市。興隆一路車路已有一輛319路通往市南，沒(méi)有必要把32也放在同一車站。而且海岸路上目前只有一輛公交車壓力較興隆路小很多 而且海岸上也新建了小區(qū) 居民也不少 ，出行也很不方便。希望領(lǐng)導(dǎo)能考慮我的建議，謝謝

這位網(wǎng)友你好，開辟、調(diào)整線路需解決車輛停放、調(diào)頭等問(wèn)題，還需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。興隆三路周邊道路狹窄，馬路兩邊停有社會(huì)車輛，轉(zhuǎn)彎坡度較大，公交車在此路段無(wú)法會(huì)車，公交集團(tuán)已安排有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查研究，已經(jīng)對(duì)378路線進(jìn)行調(diào)整，單向在興隆路、興隆一路、興隆三路、宜昌路、興隆路環(huán)行。謝謝。 

【貼號(hào):705】

留言板 強(qiáng)烈建議增加老滄口經(jīng)山東路或南京路到市政府、遠(yuǎn)洋廣場(chǎng)的直達(dá)公交線路?。?！

強(qiáng)烈建議增加老滄口經(jīng)山東路或南京路到市政府、遠(yuǎn)洋廣場(chǎng)的直達(dá)公交線路?。?！ 23路公交車的開行很大程度上緩解了老滄口居民往返于東部的出行難問(wèn)題，很感謝公交公司的領(lǐng)導(dǎo)。但是由于該線路設(shè)置問(wèn)題，往返于老滄口（興華路一帶）-市政府-遠(yuǎn)洋廣場(chǎng)之間的公共交通并不方便，一般都要在水清溝或天泰體育場(chǎng)倒車，一般從滄口興華路車站到市政府（加上換程）單程往往需要1.5-2個(gè)小時(shí)左右。強(qiáng)烈建議開通一條從老滄口（興華路、永安路西段、滄口廣場(chǎng)等居民聚集區(qū)）直達(dá)市政府、遠(yuǎn)洋廣場(chǎng)的公交線路，以極大地解決北部老城區(qū)市民的出行困難。 希望公交公司領(lǐng)導(dǎo)不要僅僅將眼光放到發(fā)展李村的公交事業(yè)上，滄口更加需要與現(xiàn)代化的青島進(jìn)行融合，否則真的就快成為青島市的“滄營(yíng)縣”了。為民辦實(shí)事，老百姓們是不會(huì)忘記的！

這位網(wǎng)友你好，市民乘坐公交車出行一般需通過(guò)線路之間的換乘實(shí)現(xiàn)出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能滿足所有乘客的直達(dá)要求。按照建設(shè)部規(guī)定，乘公交車從甲地到達(dá)乙地，期間換乘不超過(guò)兩次即符合要求。市民在市內(nèi)出行一次換乘即可到達(dá)。隨著我市公交規(guī)劃的實(shí)施和“公交優(yōu)先”政策的落實(shí)，我市公交線網(wǎng)將逐步得到改善，市民乘車將會(huì)更加便捷。謝謝。

【貼號(hào):706】

lyrkzhang Re:青島的公交車站名字真亂

這個(gè)必須頂，我有一次到長(zhǎng)途站就找不到換乘的車

這位網(wǎng)友你好，公交站名命名多以地名、路名、著名風(fēng)景點(diǎn)及學(xué)校、醫(yī)院等大型公益設(shè)施名稱設(shè)置。使用道路命名則以行駛道路前方橫向交叉道路名稱設(shè)置，以便于定位。謝謝。

【貼號(hào):707】

碧海寒夢(mèng) 一點(diǎn)合理化建議------望理解并采納，深表感謝

904和906取代以前的6路7路小公共后，可苦了我們這些上班族了。因?yàn)榘l(fā)車太慢，太少，從重慶路汽車北站到308的工藝品城，其實(shí)僅僅只有5分鐘的路程，我們卻要等二十多分鐘才能看到一輛904或906。難怪始發(fā)站的牌子會(huì)被人用油漆給涂上了。以前覺(jué)得對(duì)這種做法很氣憤，現(xiàn)在每天望眼欲穿地等待，讓我越來(lái)越能夠理解他們的心情了。也越發(fā)懷念以前的小公共了。從滄口到308僅有的116公交車，到北站后，往東再北拐經(jīng)仙家寨，然后再往東才能到308。我們?cè)诠に嚻烦巧习?，每天都只能?/span>116到北站下車，再徒步走到汽車北站的另一門口，苦苦地等。。。建議把116車到308的路線和904的從北站到308的這段路線換一下，這樣我們這些住在滄口公園附近的上班族就不用倒車了。每天都在跟車搶時(shí)間，每天都在跑接力，真得希望相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)能夠設(shè)身處地地為我們想想，衷心地表示感謝?。。。?/span>

這位網(wǎng)友你好，市民乘坐公交車出行一般需通過(guò)線路之間的換乘實(shí)現(xiàn)出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能滿足所有乘客的直達(dá)要求。按照建設(shè)部規(guī)定，乘公交車從甲地到達(dá)乙地，期間換乘不超過(guò)兩次即符合要求。市民在市內(nèi)出行一次換乘即可到達(dá)。隨著我市公交規(guī)劃的實(shí)施和“公交優(yōu)先”政策的落實(shí)，我市公交線網(wǎng)將逐步得到改善，市民乘車將會(huì)更加便捷。謝謝。 

【貼號(hào):708】

悠然 32

32路車由北向南，過(guò)興隆一路車站后可否右轉(zhuǎn)至興隆一路上設(shè)站點(diǎn)，然后走海岸路，再?gòu)暮０堵烦鋈セ謴?fù)原線到杭州路。因?yàn)榕d隆一路居民很多，坐車都要走到興隆路上，而且興隆早晚車很多壓力很大晚上還有夜市。興隆一路車路已有一輛319路通往市南，沒(méi)有必要把32也放在同一車站。而且海岸路上目前只有一輛公交車壓力較興隆路小很多 而且海岸上也新建了小區(qū) 居民也不少 ，出行也很不方便。希望領(lǐng)導(dǎo)能考慮我的建議，謝謝

這位網(wǎng)友你好，開辟、調(diào)整線路需解決車輛停放、調(diào)頭等問(wèn)題，還需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。興隆三路周邊道路狹窄，馬路兩邊停有社會(huì)車輛，轉(zhuǎn)彎坡度較大，公交車在此路段無(wú)法會(huì)車，公交集團(tuán)已安排有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查研究，已經(jīng)對(duì)378路線進(jìn)行調(diào)整，單向在興隆路、興隆一路、興隆三路、宜昌路、興隆路環(huán)行。謝謝。

【貼號(hào):703】

qd84 佛爾崖公交臨時(shí)停車場(chǎng)

佛爾崖公交臨時(shí)停車場(chǎng)什么時(shí)間建成？9路363路什么時(shí)間調(diào)整到此停車

這位網(wǎng)友您好，現(xiàn)沒(méi)有開通此停車場(chǎng)的計(jì)劃。謝謝。

【貼號(hào):709】

QD84小鬧 印江路停車場(chǎng)

目前公交剛剛將原22路婁山后停車場(chǎng)搬遷至印江路。此處停車場(chǎng)規(guī)模較大。請(qǐng)問(wèn)今年是否會(huì)將周邊線路延伸至此？對(duì)此停車場(chǎng)有何規(guī)劃？

這位網(wǎng)友您好，現(xiàn)已將22路、213路延伸至此停車場(chǎng)，下一步將根據(jù)統(tǒng)一規(guī)劃對(duì)線路進(jìn)行調(diào)整。謝謝。

【貼號(hào):710】

草莓魚兒 增加福嶺嘉苑小區(qū)一帶到書城，辛家莊的線路

增加福嶺嘉苑小區(qū)一帶到書城，辛家莊的線路??！上班沒(méi)有公交車！

這位網(wǎng)友你好，開辟、調(diào)整線路需解決車輛停放、調(diào)頭等問(wèn)題，還需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。謝謝。

【貼號(hào):711】

SKY800915 319路太擁擠，發(fā)車太少

319路能否增加車次，縮短發(fā)車時(shí)間間隔！特別在小村莊那站，因?yàn)橛泻芏嗳硕荚谙愀壑新犯浇习嗨攒囌緯?huì)有很多人。由于319發(fā)車速度不及時(shí)造成很多擁擠的現(xiàn)象，存在安全隱患，時(shí)常還會(huì)有人擠不上車，請(qǐng)協(xié)調(diào)處理

這位網(wǎng)友你好，公交集團(tuán)將根據(jù)客流的實(shí)際情況在市民反映間隔較大的路線增加運(yùn)力。謝謝。

【貼號(hào):712】

中國(guó)巴喬 長(zhǎng)沙小區(qū)出行太難了

領(lǐng)導(dǎo)，您好，四方區(qū)長(zhǎng)沙小區(qū)周邊居民已很多，現(xiàn)只有23路和609路二條線路，一天到晚尤其是早晚車輛少，民工多，車輛擁擠，秩序混亂，懇求：一是增加原有線路發(fā)車密度；二是增加新的線路延伸到長(zhǎng)沙小區(qū)，切實(shí)為廣大民眾辦件好事吧，謝謝?。?！

這位網(wǎng)友你好，開辟、調(diào)整線路需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。市民乘坐公交車出行一般需通過(guò)線路之間的換乘實(shí)現(xiàn)出行目的。由于城市公共交通所具有的特性，不能滿足所有乘客的直達(dá)要求。按照有關(guān)規(guī)定，乘公交車從甲地到達(dá)乙地，期間換乘不超過(guò)兩次即符合要求。市民乘坐381路一次換乘即可到達(dá)市內(nèi)多個(gè)方向。謝謝。

【貼號(hào):713】

悠然 32

32路車由北向南，過(guò)興隆一路車站后可否右轉(zhuǎn)至興隆一路上設(shè)站點(diǎn)，然后走海岸路，再?gòu)暮０堵烦鋈セ謴?fù)原線到杭州路。因?yàn)榕d隆一路居民很多，坐車都要走到興隆路上，而且興隆早晚車很多壓力很大晚上還有夜市。興隆一路車路已有一輛319路通往市南，沒(méi)有必要把32也放在同一車站。而且海岸路上目前只有一輛公交車壓力較興隆路小很多 而且海岸上也新建了小區(qū) 居民也不少 ，出行也很不方便。希望領(lǐng)導(dǎo)能考慮我的建議，謝謝

這位網(wǎng)友你好，開辟、調(diào)整線路需解決車輛停放、調(diào)頭等問(wèn)題，還需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。興隆三路周邊道路狹窄，馬路兩邊停有社會(huì)車輛，轉(zhuǎn)彎坡度較大，公交車在此路段無(wú)法會(huì)車，公交集團(tuán)已安排有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查研究，已經(jīng)對(duì)378路線進(jìn)行調(diào)整，單向在興隆路、興隆一路、興隆三路、宜昌路、興隆路環(huán)行。謝謝。

【貼號(hào):714】

QD84小鬧 新人？

去年公交招收了一批大學(xué)生作為儲(chǔ)備干部，現(xiàn)在都在各個(gè)路隊(duì)實(shí)習(xí)。但是最近坐車發(fā)現(xiàn)，有些實(shí)習(xí)的大學(xué)生的工作態(tài)度已經(jīng)遠(yuǎn)不如剛進(jìn)入到公交的時(shí)候。在工作時(shí)候沒(méi)有按照規(guī)范操作，有的大學(xué)生甚至還坐著報(bào)站。希望集團(tuán)加強(qiáng)對(duì)他們的培訓(xùn)、監(jiān)管，以便讓他們以后進(jìn)入到管理崗位能成為一個(gè)合格的干部

這位網(wǎng)友你好，公交集團(tuán)將對(duì)新招大學(xué)生進(jìn)行嚴(yán)格管理，加強(qiáng)監(jiān)督、檢查。謝謝。

【貼號(hào):715】

悠然 32

32路車由北向南，過(guò)興隆一路車站后可否右轉(zhuǎn)至興隆一路上設(shè)站點(diǎn)，然后走海岸路，再?gòu)暮０堵烦鋈セ謴?fù)原線到杭州路。因?yàn)榕d隆一路居民很多，坐車都要走到興隆路上，而且興隆早晚車很多壓力很大晚上還有夜市。興隆一路車路已有一輛319路通往市南，沒(méi)有必要把32也放在同一車站。而且海岸路上目前只有一輛公交車壓力較興隆路小很多 而且海岸上也新建了小區(qū) 居民也不少 ，出行也很不方便。希望領(lǐng)導(dǎo)能考慮我的建議，謝謝

這位網(wǎng)友你好，開辟、調(diào)整線路需解決車輛停放、調(diào)頭等問(wèn)題，還需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。興隆三路周邊道路狹窄，馬路兩邊停有社會(huì)車輛，轉(zhuǎn)彎坡度較大，公交車在此路段無(wú)法會(huì)車，公交集團(tuán)已安排有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查研究，已經(jīng)對(duì)378路線進(jìn)行調(diào)整，單向在興隆路、興隆一路、興隆三路、宜昌路、興隆路環(huán)行。謝謝。

【貼號(hào):716】

汐潮 強(qiáng)烈建議增加老滄口經(jīng)山東路或南京路到市政府、遠(yuǎn)洋廣場(chǎng)的直達(dá)公交線路?。?！

強(qiáng)烈建議增加老滄口經(jīng)山東路或南京路到市政府、遠(yuǎn)洋廣場(chǎng)的直達(dá)公交線路?。?！ 23路公交車的開行很大程度上緩解了老滄口居民往返于東部的出行難問(wèn)題，很感謝公交公司的領(lǐng)導(dǎo)。但是由于該線路設(shè)置問(wèn)題，往返于老滄口（興華路一帶）-市政府-遠(yuǎn)洋廣場(chǎng)之間的公共交通并不方便，一般都要在水清溝或天泰體育場(chǎng)倒車，一般從滄口興華路車站到市政府（加上換程）單程往往需要1.5-2個(gè)小時(shí)左右。強(qiáng)烈建議開通一條從老滄口（興華路、永安路西段、滄口廣場(chǎng)等居民聚集區(qū)）直達(dá)市政府、遠(yuǎn)洋廣場(chǎng)的公交線路，以極大地解決北部老城區(qū)市民的出行困難。 希望公交公司領(lǐng)導(dǎo)不要僅僅將眼光放到發(fā)展周邊區(qū)域的公交事業(yè)上，滄口更加需要與現(xiàn)代化的青島進(jìn)行融合，否則真的就快成為青島市的“滄營(yíng)縣”了。為民辦實(shí)事，老百姓們是不會(huì)忘記的！

這位網(wǎng)友你好，市民乘坐公交車出行一般需通過(guò)線路之間的換乘實(shí)現(xiàn)出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能滿足所有乘客的直達(dá)要求。按照建設(shè)部規(guī)定，乘公交車從甲地到達(dá)乙地，期間換乘不超過(guò)兩次即符合要求。市民在市內(nèi)出行一次換乘即可到達(dá)。隨著我市公交規(guī)劃的實(shí)施和“公交優(yōu)先”政策的落實(shí)，我市公交線網(wǎng)將逐步得到改善，市民乘車將會(huì)更加便捷。謝謝。

【貼號(hào):717】

qd84 關(guān)于313路車的更新

作為一條連接李滄區(qū)和嶗山區(qū)的重要線路，313路一直使用SK6105A3的車型，請(qǐng)問(wèn)2010年是否有更新313路的計(jì)劃？

這位網(wǎng)友你好，目前還沒(méi)有313路的更新計(jì)劃。公交集團(tuán)將根據(jù)客流的實(shí)際情況在市民反映間隔較大的路線增加運(yùn)力。謝謝。

【貼號(hào):719】

xubak Re:318,363,216等南北交通上下班高峰開通公交快車

照你這么說(shuō) 我在汽車東站還路過(guò)浮山后呢 也別停了 唉 浮山后的人特別多真煩 

這位網(wǎng)友你好，公交集團(tuán)將增加通往浮山后線路的運(yùn)力。謝謝。

【貼號(hào):720】

QD84小鬧 超期服役能保證安全嗎？

集團(tuán)一直在說(shuō)，對(duì)于現(xiàn)在超期服役的車輛在加強(qiáng)對(duì)其保養(yǎng)、維護(hù)但是再怎么加強(qiáng)，那也是有一定危險(xiǎn)系數(shù)的。有時(shí)候站在車?yán)?，就感覺(jué)那大架子快散架了一樣。這樣的公交車怎么能保證了乘客的安全。而且根據(jù)規(guī)定，到期報(bào)廢車輛發(fā)生意外，保險(xiǎn)公司是不予理賠的還是趕緊想辦法解決車輛更新問(wèn)題，不要讓乘客出行難上加難了

這位網(wǎng)友你好，公交集團(tuán)車輛出場(chǎng)前都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的車輛檢查，以確保車輛運(yùn)行安全，車輛定期按規(guī)定到車管部門進(jìn)行檢測(cè)，如有不合格立即停駛，下一步新車到位立即對(duì)個(gè)別超期車輛進(jìn)行更換。謝謝。

【貼號(hào):721】

悠然 32

32路車由北向南，過(guò)興隆一路車站后可否右轉(zhuǎn)至興隆一路上設(shè)站點(diǎn)，然后走海岸路，再?gòu)暮０堵烦鋈セ謴?fù)原線到杭州路。因?yàn)榕d隆一路居民很多，坐車都要走到興隆路上，而且興隆早晚車很多壓力很大晚上還有夜市。興隆一路車路已有一輛319路通往市南，沒(méi)有必要把32也放在同一車站。而且海岸路上目前只有一輛公交車壓力較興隆路小很多 而且海岸上也新建了小區(qū) 居民也不少 ，出行也很不方便。希望領(lǐng)導(dǎo)能考慮我的建議，謝

這位網(wǎng)友你好，開辟、調(diào)整線路需解決車輛停放、調(diào)頭等問(wèn)題，還需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。興隆三路周邊道路狹窄，馬路兩邊停有社會(huì)車輛，轉(zhuǎn)彎坡度較大，公交車在此路段無(wú)法會(huì)車，公交集團(tuán)已安排有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查研究，已經(jīng)對(duì)378路線進(jìn)行調(diào)整，單向在興隆路、興隆一路、興隆三路、宜昌路、興隆路環(huán)行。謝謝。

【貼號(hào):723】        

悠然 32

32路車由北向南，過(guò)興隆一路車站后可否右轉(zhuǎn)至興隆一路上設(shè)站點(diǎn)，然后走海岸路，再?gòu)暮０堵烦鋈セ謴?fù)原線到杭州路。因?yàn)榕d隆一路居民很多，坐車都要走到興隆路上，而且興隆早晚車很多壓力很大晚上還有夜市。興隆一路車路已有一輛319路通往市南，沒(méi)有必要把32也放在同一車站。而且海岸路上目前只有一輛公交車壓力較興隆路小很多 而且海岸上也新建了小區(qū) 居民也不少 ，出行也很不方便。希望領(lǐng)導(dǎo)能考慮我的建議，謝謝 

這位網(wǎng)友你好，開辟、調(diào)整線路需解決車輛停放、調(diào)頭等問(wèn)題，還需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。興隆三路周邊道路狹窄，馬路兩邊停有社會(huì)車輛，轉(zhuǎn)彎坡度較大，公交車在此路段無(wú)法會(huì)車，公交集團(tuán)已安排有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查研究，已經(jīng)對(duì)378路線進(jìn)行調(diào)整，單向在興隆路、興隆一路、興隆三路、宜昌路、興隆路環(huán)行。謝謝。

【貼號(hào):726】

悠然 32

32路車由北向南，過(guò)興隆一路車站后可否右轉(zhuǎn)至興隆一路上設(shè)站點(diǎn)，然后走海岸路，再?gòu)暮０堵烦鋈セ謴?fù)原線到杭州路。因?yàn)榕d隆一路居民很多，坐車都要走到興隆路上，而且興隆早晚車很多壓力很大晚上還有夜市。興隆一路車路已有一輛319路通往市南，沒(méi)有必要把32也放在同一車站。而且海岸路上目前只有一輛公交車壓力較興隆路小很多 而且海岸上也新建了小區(qū) 居民也不少 ，出行也很不方便。希望領(lǐng)導(dǎo)能考慮我的建議，謝謝

這位網(wǎng)友你好，開辟、調(diào)整線路需解決車輛停放、調(diào)頭等問(wèn)題，還需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。興隆三路周邊道路狹窄，馬路兩邊停有社會(huì)車輛，轉(zhuǎn)彎坡度較大，公交車在此路段無(wú)法會(huì)車，公交集團(tuán)已安排有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查研究，已經(jīng)對(duì)378路線進(jìn)行調(diào)整，單向在興隆路、興隆一路、興隆三路、宜昌路、興隆路環(huán)行。謝謝。

【貼號(hào):727】

MCFLY 城陽(yáng)鐵路以西什么時(shí)候能通公交

城陽(yáng)鐵路以西什么時(shí)候能通公交？現(xiàn)有的城陽(yáng)環(huán)城公交什么時(shí)候能換？

這位網(wǎng)友你好，公交集團(tuán)已規(guī)劃一條通往城陽(yáng)火車站的線路。待城陽(yáng)小公共退出運(yùn)行后，將統(tǒng)一進(jìn)行規(guī)劃。謝謝。

悠然 32

32路車由北向南，過(guò)興隆一路車站后可否右轉(zhuǎn)至興隆一路上設(shè)站點(diǎn)，然后走海岸路，再?gòu)暮０堵烦鋈セ謴?fù)原線到杭州路。因?yàn)榕d隆一路居民很多，坐車都要走到興隆路上，而且興隆早晚車很多壓力很大晚上還有夜市。興隆一路車路已有一輛319路通往市南，沒(méi)有必要把32也放在同一車站。而且海岸路上目前只有一輛公交車壓力較興隆路小很多 而且海岸上也新建了小區(qū) 居民也不少 ，出行也很不方便。希望領(lǐng)導(dǎo)能考慮我的建議，謝謝 

這位網(wǎng)友你好，開辟、調(diào)整線路需解決車輛停放、調(diào)頭等問(wèn)題，還需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。興隆三路周邊道路狹窄，馬路兩邊停有社會(huì)車輛，轉(zhuǎn)彎坡度較大，公交車在此路段無(wú)法會(huì)車，公交集團(tuán)已安排有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查研究，已經(jīng)對(duì)378路線進(jìn)行調(diào)整，單向在興隆路、興隆一路、興隆三路、宜昌路、興隆路環(huán)行。謝謝。

【貼號(hào):730】

lixuejin Re:Re:建議增加?xùn)|南新苑、重慶花園、元順附近通往市區(qū)的公交車

嚴(yán)重同意

這位網(wǎng)友你好，開辟、調(diào)整線路需解決車輛停放、調(diào)頭等問(wèn)題，還需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。謝謝。

【貼號(hào):731】

悠然 32

32路車由北向南，過(guò)興隆一路車站后可否右轉(zhuǎn)至興隆一路上設(shè)站點(diǎn)，然后走海岸路，再?gòu)暮０堵烦鋈セ謴?fù)原線到杭州路。因?yàn)榕d隆一路居民很多，坐車都要走到興隆路上，而且興隆早晚車很多壓力很大晚上還有夜市。興隆一路車路已有一輛319路通往市南，沒(méi)有必要把32也放在同一車站。而且海岸路上目前只有一輛公交車壓力較興隆路小很多 而且海岸上也新建了小區(qū) 居民也不少 ，出行也很不方便。希望領(lǐng)導(dǎo)能考慮我的建議，謝謝

這位網(wǎng)友你好，開辟、調(diào)整線路需解決車輛停放、調(diào)頭等問(wèn)題，還需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。興隆三路周邊道路狹窄，馬路兩邊停有社會(huì)車輛，轉(zhuǎn)彎坡度較大，公交車在此路段無(wú)法會(huì)車，公交集團(tuán)已安排有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查研究，已經(jīng)對(duì)378路線進(jìn)行調(diào)整，單向在興隆路、興隆一路、興隆三路、宜昌路、興隆路環(huán)行。謝謝。 

【貼號(hào):732】

我看滄口 滄口居民出行太不方便 

去市區(qū)要倒幾次車

這位網(wǎng)友你好，市民乘坐公交車出行一般需通過(guò)線路之間的換乘實(shí)現(xiàn)出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能滿足所有乘客的直達(dá)要求。按照建設(shè)部規(guī)定，乘公交車從甲地到達(dá)乙地，期間換乘不超過(guò)兩次即符合要求。市民在市內(nèi)出行一次換乘即可到達(dá)。隨著我市公交規(guī)劃的實(shí)施和“公交優(yōu)先”政策的落實(shí)，我市公交線網(wǎng)將逐步得到改善，市民乘車將會(huì)更加便捷。謝謝。

【貼號(hào):735】

zhoul9121 211、212、36路可否延伸到夾嶺溝

以前就見(jiàn)到相關(guān)提議，當(dāng)時(shí)答復(fù)說(shuō)寧安路沒(méi)修好，現(xiàn)在可是好了吧，路燈也裝了，什么時(shí)間可以呀

這位網(wǎng)友你好，公交集團(tuán)已多次到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，并與市北區(qū)合肥路辦事處取得聯(lián)系，待夾嶺溝臨時(shí)停車場(chǎng)和道路建好后 ，將把36路延伸到此，也就是現(xiàn)36路福嶺小區(qū)站向北延長(zhǎng)1.2公里左右 ，屆時(shí)可解決居民出行難問(wèn)題。下一步在市政府規(guī)劃完成再行延伸其他線路。謝謝。

【貼號(hào):737】

悠然 32

32路車由北向南，過(guò)興隆一路車站后可否右轉(zhuǎn)至興隆一路上設(shè)站點(diǎn)，然后走海岸路，再?gòu)暮０堵烦鋈セ謴?fù)原線到杭州路。因?yàn)榕d隆一路居民很多，坐車都要走到興隆路上，而且興隆早晚車很多壓力很大晚上還有夜市。興隆一路車路已有一輛319路通往市南，沒(méi)有必要把32也放在同一車站。而且海岸路上目前只有一輛公交車壓力較興隆路小很多 而且海岸上也新建了小區(qū) 居民也不少 ，出行也很不方便。希望領(lǐng)導(dǎo)能考慮我的建議，謝謝 

這位網(wǎng)友你好，開辟、調(diào)整線路需解決車輛停放、調(diào)頭等問(wèn)題，還需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。興隆三路周邊道路狹窄，馬路兩邊停有社會(huì)車輛，轉(zhuǎn)彎坡度較大，公交車在此路段無(wú)法會(huì)車，公交集團(tuán)已安排有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查研究，已經(jīng)對(duì)378路線進(jìn)行調(diào)整，單向在興隆路、興隆一路、興隆三路、宜昌路、興隆路環(huán)行。謝謝。

【貼號(hào):738】

留言板 32路公交

32路車由北向南，過(guò)興隆一路車站后可否右轉(zhuǎn)至興隆一路上設(shè)站點(diǎn)，然后走海岸路，再?gòu)暮０堵烦鋈セ謴?fù)原線到杭州路。因?yàn)榕d隆一路居民很多，坐車都要走到興隆路上，而且興隆早晚車很多壓力很大晚上還有夜市。興隆一路車路已有一輛319路通往市南，沒(méi)有必要把32也放在同一車站。而且海岸路上目前只有一輛公交車壓力較興隆路小很多 而且海岸上也新建了小區(qū) 居民也不少 ，出行也很不方便。希望領(lǐng)導(dǎo)能考慮我的建議，謝謝 

【貼號(hào):739】

QD84小鬧 為什么公交的配套設(shè)施怎么是跟不上發(fā)展

現(xiàn)在公交在加快對(duì)停車場(chǎng)的建設(shè)。但是在建設(shè)的同時(shí)，卻沒(méi)有將配套硬件規(guī)劃進(jìn)去。除了正在建設(shè)的深圳路停車場(chǎng)外，前2年建成并投入使用的滄海路、舞陽(yáng)路、隆德路、印江路等幾處大型停車場(chǎng)，都沒(méi)有規(guī)劃配套加油站。所有車輛都要多行駛幾公里到其他公交加油站加油。這樣不僅沒(méi)有節(jié)約成本，反而增大。并且由于加油往返的時(shí)間給車輛調(diào)度增加了困難，無(wú)形間增大了發(fā)車間隔時(shí)間，給乘客帶來(lái)了不便。希望科學(xué)規(guī)劃發(fā)展，不要盲目進(jìn)行

這位網(wǎng)友你好，公交集團(tuán)已經(jīng)增加了部分加油車往返各停車場(chǎng)進(jìn)行加油，因建加油站需要成本過(guò)高以及安檢手續(xù)繁瑣，因此目前使用加油車進(jìn)行加油。謝謝。

【貼號(hào):740】

留言板 103路再加車吧,太擁擠了!!!

上班下班的時(shí)間段的人太多了,有時(shí)候還要等兩班車才能擠上!!!

這位網(wǎng)友你好，公交集團(tuán)將根據(jù)客流的實(shí)際情況在市民反映間隔較大的路線增加運(yùn)力。謝謝。

【貼號(hào):741】

fangyuanfangyuan 長(zhǎng)沙小區(qū)周邊公交問(wèn)題

長(zhǎng)沙小區(qū)全體業(yè)主致交通委領(lǐng)導(dǎo)的一封信 尊敬的交通委領(lǐng)導(dǎo)：我們是長(zhǎng)沙小區(qū)的居民，現(xiàn)就長(zhǎng)期以來(lái)一直困擾小區(qū)居民出行的公共交通問(wèn)題向領(lǐng)導(dǎo)做一反映，希望領(lǐng)導(dǎo)能在百忙中抽出時(shí)間，關(guān)注一下小區(qū)居民的出行問(wèn)題。我們居住的長(zhǎng)沙小區(qū)，位于四方區(qū)長(zhǎng)沙路27號(hào)，是2006年市直機(jī)關(guān)配售的公務(wù)員小區(qū)。小區(qū)有住戶1186戶，3000多人口。自入住小區(qū)以來(lái)，我們就一直遭受交通不便的困擾：目前，沿長(zhǎng)沙路經(jīng)過(guò)該小區(qū)的公交線路只有23路和609路，這兩路車車輛太少，運(yùn)力與實(shí)際需要相差很大；發(fā)車時(shí)間太晚，六點(diǎn)十分之前沒(méi)有自東向西的車輛通過(guò)，發(fā)車間隔時(shí)間太長(zhǎng)，不論是在上下班高峰期還是非高峰期，間隔半個(gè)多小時(shí)來(lái)一趟車是“很正常”的事，要想在預(yù)計(jì)的時(shí)間內(nèi)坐車上班、辦事幾乎是不可能的，即使擠上去，那也是難以想象的超壓縮狀態(tài)，甚至多次出現(xiàn)因爭(zhēng)相上車而打架斗毆的事件。我們一直倡導(dǎo)的“禮讓從我做起，文明贏得尊重”在這里恰恰成了反面教材。眼下，毗鄰長(zhǎng)沙小區(qū)的另外兩個(gè)小區(qū)也已封頂，入住后周邊區(qū)域居民將超過(guò)5000人，1月份長(zhǎng)沙路水果蔬菜批發(fā)市場(chǎng)已開業(yè)，公共交通問(wèn)題更加突出?？释椭C交通，呼喚溫馨巴士。作為小區(qū)的業(yè)主，我們強(qiáng)烈呼吁交通管理部門能夠進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，拿出解決問(wèn)題的辦法。為改善我們周邊的交通狀況，提出如下建議，供領(lǐng)導(dǎo)決策參考： 1、強(qiáng)烈要求增加23路、609路車數(shù)量，增加發(fā)車密度，提前發(fā)車時(shí)間，尤其是上下班高峰期間。23路車首班車應(yīng)南北同時(shí)發(fā)車。 2、增加經(jīng)過(guò)小區(qū)的公交線路，具體包括：（1）延長(zhǎng)367路車到長(zhǎng)沙小區(qū)。理由：367路車原來(lái)終點(diǎn)設(shè)在水清溝三小區(qū)（九江路附近），后來(lái)該處停車場(chǎng)撤銷，367把車站一下子移到了南豐路，和224路車共用一個(gè)停車場(chǎng)。而從九江路到南豐路的4站基本就沒(méi)人坐，這樣改的目的就是因?yàn)槟抢镉袀€(gè)現(xiàn)成的停車場(chǎng)，根本沒(méi)考慮乘客的多少，所以建議367延長(zhǎng)線路，從九江路直行，沿長(zhǎng)沙路到長(zhǎng)沙小區(qū)，解決附近居民出行到臺(tái)東、中山路的需要。（2）修改20路車線路，將該車終點(diǎn)站設(shè)在長(zhǎng)沙小區(qū)附近，原終點(diǎn)站洛陽(yáng)路作為其中的一站，解決附近居民出行到華陽(yáng)路、科技街、館陶路、大港、大窯溝等需要。（3）延長(zhǎng)228路車，將終點(diǎn)站由福州路東小區(qū)改設(shè)在長(zhǎng)沙小區(qū)附近，解決附近居民出行到市政府、中山公園、海水浴場(chǎng)的需要。 3、在長(zhǎng)沙小區(qū)附近擇地建一個(gè)公交停車場(chǎng)。 

這位網(wǎng)友你好，開辟、調(diào)整線路需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。市民乘坐公交車出行一般需通過(guò)線路之間的換乘實(shí)現(xiàn)出行目的。由于城市公共交通所具有的特性，不能滿足所有乘客的直達(dá)要求。按照有關(guān)規(guī)定，乘公交車從甲地到達(dá)乙地，期間換乘不超過(guò)兩次即符合要求。市民乘坐381路一次換乘即可到達(dá)市內(nèi)多個(gè)方向。謝謝。

 【貼號(hào):742】

悠然 32

32路車由北向南，過(guò)興隆一路車站后可否右轉(zhuǎn)至興隆一路上設(shè)站點(diǎn)，然后走海岸路，再?gòu)暮０堵烦鋈セ謴?fù)原線到杭州路。因?yàn)榕d隆一路居民很多，坐車都要走到興隆路上，而且興隆早晚車很多壓力很大晚上還有夜市。興隆一路車路已有一輛319路通往市南，沒(méi)有必要把32也放在同一車站。而且海岸路上目前只有一輛公交車壓力較興隆路小很多 而且海岸上也新建了小區(qū) 居民也不少 ，出行也很不方便。希望領(lǐng)導(dǎo)能考慮我的建議，謝謝 

這位網(wǎng)友您好，安排線路管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，如設(shè)站不合理進(jìn)行更改。謝謝。

【貼號(hào):743】

中國(guó)巴喬 長(zhǎng)沙小區(qū)全體居民致公交公司董事長(zhǎng)的一封信

我們是長(zhǎng)沙小區(qū)的居民，現(xiàn)就長(zhǎng)期以來(lái)一直困擾小區(qū)居民出行的公共交通問(wèn)題向領(lǐng)導(dǎo)做一反映，懇望領(lǐng)導(dǎo)能在百忙中予以關(guān)注。我們居住的長(zhǎng)沙小區(qū)，位于四方區(qū)長(zhǎng)沙路27號(hào)，是2006年市直機(jī)關(guān)配售的公務(wù)員小區(qū)。小區(qū)有住戶1186戶，3000多人口。自入住小區(qū)以來(lái)，我們就一直遭受交通不便的困擾。目前，沿長(zhǎng)沙路經(jīng)過(guò)該小區(qū)的公交線路只有23路和609路，這兩路車車輛太少，運(yùn)力與實(shí)際需要相差很大；發(fā)車時(shí)間太晚，六點(diǎn)十分之前沒(méi)有自東向西的車輛通過(guò)，發(fā)車間隔時(shí)間太長(zhǎng)，不論是在上下班高峰期還是非高峰期，有時(shí)間隔半個(gè)多小時(shí)來(lái)一趟車是“很正?！钡氖拢朐陬A(yù)計(jì)的時(shí)間內(nèi)坐車上班、辦事幾乎是不可能的，即使擠上去，那也是難以想象的超壓縮狀態(tài)，甚至多次出現(xiàn)因爭(zhēng)相上車而打架斗毆的事件。我們一直倡導(dǎo)的“禮讓從我做起，文明贏得尊重”在這里恰恰成了反面教材。眼下，毗鄰長(zhǎng)沙小區(qū)的另外兩個(gè)小區(qū)也已封頂，入住后周邊區(qū)域居民將超過(guò)5000人，2009年12月份長(zhǎng)沙路水果蔬菜批發(fā)市場(chǎng)開業(yè)，長(zhǎng)沙路及周邊公共交通問(wèn)題更加突出?？释椭C交通，呼喚溫馨巴士。作為小區(qū)的業(yè)主，我們強(qiáng)烈呼吁交通管理部門能夠進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，拿出解決問(wèn)題的辦法。為改善我們周邊的交通狀況，小區(qū)居民在對(duì)長(zhǎng)沙小區(qū)周邊公共交通狀況進(jìn)行認(rèn)真考察、分析的基礎(chǔ)上，提出如下建議，供領(lǐng)導(dǎo)決策時(shí)參考： 1、強(qiáng)烈要求增加23路、609路車數(shù)量，增加發(fā)車密度，提前發(fā)車時(shí)間，尤其是上下班高峰期間。23路車首班車應(yīng)南北同時(shí)發(fā)車。 2、增加經(jīng)過(guò)小區(qū)的公交線路，具體包括：（1）延長(zhǎng)367路車到長(zhǎng)沙小區(qū)。理由：367路車原來(lái)終點(diǎn)設(shè)在水清溝三小區(qū)（九江路附近），后來(lái)該處停車場(chǎng)撤銷，367把車站一下子移到了南豐路，和224路車共用一個(gè)停車場(chǎng)。而從九江路到南豐路的4站基本就沒(méi)人坐，這樣改的目的就是因?yàn)槟抢镉袀€(gè)現(xiàn)成的停車場(chǎng)，根本沒(méi)考慮乘客的多少，所以建議367延長(zhǎng)線路，從九江路直行，沿長(zhǎng)沙路到長(zhǎng)沙小區(qū)，解決附近居民出行到臺(tái)東、中山路的需要。（2）調(diào)整20路車線路，將該車終點(diǎn)站設(shè)在長(zhǎng)沙小區(qū)附近，原終點(diǎn)站洛陽(yáng)路作為其中的一站，解決附近居民出行到華陽(yáng)路、科技街、館陶路、大港、大窯溝等需要。（3）延長(zhǎng)228路車，將終點(diǎn)站由福州路東小區(qū)改設(shè)在長(zhǎng)沙小區(qū)附近，解決附近居民出行到市政府、中山公園、海水浴場(chǎng)的需要。 3、在長(zhǎng)沙小區(qū)附近擇地建一個(gè)公交停車場(chǎng)。

這位網(wǎng)友您好，1、沒(méi)有合適停車場(chǎng)地；2、現(xiàn)在公交集團(tuán)運(yùn)力緊張目前無(wú)法對(duì)線路進(jìn)行延伸，下一步在解決運(yùn)力緊張和停車場(chǎng)問(wèn)題，再行對(duì)線路規(guī)劃。3、因23路所有車輛停放于滄海路停車場(chǎng)，在市內(nèi)找不到合適停車位置，也不便于統(tǒng)一管理，因此無(wú)法實(shí)現(xiàn)首車雙向發(fā)車。謝謝。 

【貼號(hào):746】

dongqizou 32

32路車由北向南，過(guò)興隆一路車站后可否右轉(zhuǎn)至興隆一路上設(shè)站點(diǎn)，然后走海岸路，再?gòu)暮０堵烦鋈セ謴?fù)原線到杭州路。因?yàn)榕d隆一路居民很多，坐車都要走到興隆路上，而且興隆早晚車很多壓力很大晚上還有夜市。興隆一路車路已有一輛319路通往市南，沒(méi)有必要把32也放在同一車站。而且海岸路上目前只有一輛公交車壓力較興隆路小很多 而且海岸上也新建了小區(qū) 居民也不少 ，出行也很不方便。希望領(lǐng)導(dǎo)能考慮我的建議，謝謝 

這位網(wǎng)友您好，安排線路管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，如設(shè)站不合理進(jìn)行更改。謝謝。

【貼號(hào):748】

dongqizou Re:32

強(qiáng)烈建議32路車從興隆一路走海岸路

這位網(wǎng)友您好，開辟、調(diào)整線路需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。謝謝。

【貼號(hào):749】

qdjxg Re:Re:318,363,216等南北交通上下班高峰開通公交快車

我的意思是拿出一部分車作為快車,這樣其他的車正常運(yùn)行,保證中間上車的最起碼不像沙丁魚罐頭.

這位網(wǎng)友您好，1、增加現(xiàn)有南北運(yùn)力；2、隨著重慶路改造完成，公集團(tuán)將規(guī)劃一條重慶路南北快速公交線路。謝謝。

【貼號(hào):750】

qd629321 Re:211、212、36路可否延伸到夾嶺溝

延伸到夾嶺溝還可以解決高峰伊春路的堵車現(xiàn)象，利國(guó)利民，沒(méi)有理由不做。

這位網(wǎng)友您好，近期36路將延伸至夾嶺溝。謝謝。

【貼號(hào):751】

QD84小鬧 對(duì)于聽說(shuō)，而說(shuō)的一點(diǎn)建議

最近聽說(shuō)305路要換車，但是不是換新車，而是要更換成SK6962，就是大家俗稱的綠皮。讓這樣的車去爬北嶺的大上坡，這不就等于在老牛拉破車嘛所以建議305路改走金華路，這樣給去流亭機(jī)場(chǎng)的乘客還可以節(jié)約點(diǎn)時(shí)間至于北嶺、瑞昌路車站的客流，肯定集團(tuán)有305的替代線路可以解決

這位網(wǎng)友您好，305路線車現(xiàn)已更換完畢。開辟、調(diào)整線路還需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。謝謝

【貼號(hào):752】

憧歌doris 可否改成？需要幫助的人讓座，謝謝！”

錄音報(bào)站的內(nèi)容可否學(xué)上海，把“給上車的老人和孕婦讓個(gè)座，謝謝!”改成：“給需要幫助的人讓座，謝謝！”這樣既簡(jiǎn)更人性化。

這位網(wǎng)友您好， 公交集團(tuán)將對(duì)此問(wèn)題詢問(wèn)相關(guān)單位，如確實(shí)無(wú)法

【貼號(hào):753】

大力發(fā)展 城陽(yáng)公交改革下一步計(jì)劃是什么

下一步會(huì)繼續(xù)開新線路嗎 會(huì)按照現(xiàn)在這個(gè)9字頭開下去嗎，希望能調(diào)研好了

這位網(wǎng)友您好，會(huì)。已經(jīng)計(jì)劃開通5條—7條線路方便市民出行。謝謝。

【貼號(hào):754】

sonkouba Re:319路太擁擠，發(fā)車太少

建議319發(fā)小村莊（四方利群）到家樂(lè)福的區(qū)間車每次坐車都是到了撫順路或者鞍山二路根本就擠不上去了希望公交集團(tuán)能夠協(xié)調(diào)交警部門治理鞍山二路小學(xué)門口的亂調(diào)頭現(xiàn)象，送個(gè)孩子上學(xué)這么沒(méi)素質(zhì)??！ 還有就是改線后的下行從寧化路到杭州路的嘉興路段每次319和210錯(cuò)車很困難，路窄兩邊都有停車

這位網(wǎng)友您好，公交集團(tuán)將聯(lián)絡(luò)交警部門對(duì)此進(jìn)行整改。謝謝。

【貼號(hào):756】

莫莫魚 強(qiáng)烈建議903路線路延伸至機(jī)場(chǎng)，增加發(fā)車密度

公交改革是一件大好事，我們都?xì)g迎，改革初期出現(xiàn)的問(wèn)題我們也可以理解。但是希望這個(gè)過(guò)程不要太長(zhǎng)。自從6路被903代替后，上班天天打車，下班原來(lái)半個(gè)多小時(shí)到家現(xiàn)在需要步行外加倒兩趟車，一個(gè)多小時(shí)才能到。希望政府考慮群眾的實(shí)際困難。將903線路延伸至機(jī)場(chǎng)，并增加班次。車破點(diǎn)沒(méi)關(guān)系，誰(shuí)讓我們是郊區(qū)呢，上下班方便最重要。謝謝啦！

這位網(wǎng)友您好，開辟、調(diào)整線路需解決車輛停放、調(diào)頭等問(wèn)題，還需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。謝謝。

【貼號(hào):758】

zhoul9121 Re:福嶺嘉苑和夾嶺溝居民出行困難

強(qiáng)烈同意

這位網(wǎng)友您好，近期36路將延伸至夾嶺溝。謝謝。

【貼號(hào):761】

麻辣糖糖 Re:要求24路換新車，并增加滄口公園旁邊邢臺(tái)路的公交線路

滄口公園邢臺(tái)路附近的小區(qū)有很多，比如同盛苑小區(qū)，從同盛苑小區(qū)到市北或市南上班，只能步行將近20分鐘到滄口公園，然后做302或者24路再到勝利橋倒車，一般需要1.5小時(shí)到2小時(shí)，如果碰上修路或者半路壞車就更沒(méi)點(diǎn)了，遲到是家常便飯~~~ 另：也可以在重慶中路上通幾條直達(dá)東部和信息城中山路的公交線路~~~

這位網(wǎng)友您好，年內(nèi)24路將更換新車。開辟、調(diào)整線路需解決車輛停放、調(diào)頭等問(wèn)題，還需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。謝謝

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憧歌doris Re:可否改成？“給需要幫助的人讓座，謝謝！”

錄音報(bào)站的內(nèi)容可否學(xué)上海，把“給上車的老人和孕婦讓個(gè)座，謝謝!”改成：“給需要幫助的人讓個(gè)座，謝謝！”這樣既簡(jiǎn)練更人性化。

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zhoul9121 Re:福嶺嘉苑和夾嶺溝居民出行困難

黨和政府忘了我們住在溝里的村民了嗎

這位網(wǎng)友您好，近期36路將延伸至夾嶺溝。謝謝。

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sonkouba Re:一點(diǎn)合理化建議------望理解并采納，深表感謝

能夠在倉(cāng)促的時(shí)間內(nèi)弄好了就已經(jīng)很不錯(cuò)了你看看那些車都是從市里的路隊(duì)調(diào)的車還不滿足，他那些新車調(diào)給你們 我們市里的坐車也很難啊再等等吧，到了三月份新車來(lái)的時(shí)候就好了 還會(huì)有新的線路 再說(shuō)了不能和涂抹站牌的那些人一樣那些人都是什么人 一位公交集團(tuán)搶了他們飯碗才那樣做的也太無(wú)恥了吧

這位網(wǎng)友您好，2010年公交集團(tuán)見(jiàn)更新1000余部車，到時(shí)將從根本解決運(yùn)力不足問(wèn)題，更好為市民服務(wù)。謝謝。

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大力發(fā)展 Re:對(duì)于聽說(shuō)，而說(shuō)的一點(diǎn)建議

就是嘛 305是唯一走民航路的一趟公交車，就是現(xiàn)在這些305的車，好多下了飛機(jī)的外地人都在說(shuō)青島的公交車怎么就這樣啊。如果換成了大綠皮的車，那整個(gè)形象更就更沒(méi)法想象！

這位網(wǎng)友您好，305路已經(jīng)換車完畢。謝謝。

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qd629321 Re:請(qǐng)邱總上線時(shí)不要老聲常談，要說(shuō)怎樣解決問(wèn)題，否則，您上線沒(méi)意義

前期來(lái)過(guò)一次，好像沒(méi)解決什么問(wèn)題。對(duì)網(wǎng)民提的問(wèn)題，回答要簡(jiǎn)單，行就行，不行就算，少說(shuō)官話、廢話。

這位網(wǎng)友您好，公交集團(tuán)將盡心盡力為人民辦事。謝謝。

【貼號(hào):767】

gtc23 強(qiáng)烈要求公交集團(tuán)收購(gòu)交運(yùn)城市公交線路

交運(yùn)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)的公交線路，車破、服務(wù)差。建議公交集團(tuán)收編交運(yùn)經(jīng)營(yíng)的公交線路

這位網(wǎng)友您好，市政府統(tǒng)一規(guī)劃。謝謝！

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albertszl Re:Re:211、212、36路可否延伸到夾嶺溝

強(qiáng)烈支持

這位網(wǎng)友您好，近期36路將延伸至夾嶺溝。謝謝。

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gl11824 Re:強(qiáng)烈建議增加老滄口經(jīng)山東路或南京路到市政府、遠(yuǎn)洋廣場(chǎng)的直達(dá)公交線路?。?！

支持

這位網(wǎng)友您好，開辟、調(diào)整線路需解決車輛停放、調(diào)頭等問(wèn)題，還需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。謝謝

【貼號(hào):770】

沒(méi)有名字了 城陽(yáng)公交9字開頭的公交調(diào)研不全面

城陽(yáng)的公交改革以后,造成了很多人乘車難或者沒(méi)有公交可乘,例如903路,把終點(diǎn)站設(shè)在小商品城,造成了南城陽(yáng)幾個(gè)社區(qū)和機(jī)場(chǎng)周邊的很多人員都沒(méi)有公交坐,或者需要導(dǎo)車,因?yàn)楣婚g隔時(shí)間太長(zhǎng),導(dǎo)車必然導(dǎo)致上班遲到.所以希望903路能夠延伸到機(jī)場(chǎng)

這位網(wǎng)友您好，公交集團(tuán)下一步對(duì)線路進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，在時(shí)機(jī)成熟將903路延伸至機(jī)場(chǎng)。謝謝。

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QD84小鬧 電車

現(xiàn)在青島市的道路狀況越來(lái)越差，引發(fā)的交通事故也越來(lái)越多。這也給公交運(yùn)行帶來(lái)了不便像5路，30路這樣在主干道運(yùn)行的電車，一旦事故發(fā)生在電車所行駛的車道了，就阻礙了電車的通行，導(dǎo)致停運(yùn)。建議5路，30路重新采用汽車電車混跑的模式

這位網(wǎng)友您好，通過(guò)論證浪費(fèi)運(yùn)力，現(xiàn)30路、5路電車基本解決運(yùn)行壓力，運(yùn)行良好。謝謝。

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通縣老楊 青島的公交什么時(shí)候能和北京接軌？

目前北京實(shí)施的交通一卡通，乘坐地鐵是2元、做非專線公交一律0.4元，即便是乘坐市郊等專線車，也是打8折，而且乘坐出租車也可以刷一卡通！這種低廉的價(jià)格，吸引了不少開私家車的人也選擇乘坐公共交通工具，有效的緩解了地面交通壓力！但是咱們青島的公共交通票價(jià)好像是持卡也才95折（沒(méi)記錯(cuò)的話），本人感覺(jué)太高了，有卡和沒(méi)卡幾本沒(méi)有差別，而且這么高的票價(jià)又得不到舒適的乘車環(huán)境，譬如很多線路的車輛臟亂差、破落不堪，而且空調(diào)車也基本是擺設(shè)，車輛條件可以說(shuō)是冰火兩重天（好的線路車況極好，而老滄口等北部車況極差）。記得幾年前看報(bào)說(shuō)到上海、北京等城市做考察來(lái)研究青島的公共交通改革辦法，包括引進(jìn)新型車輛等等，后來(lái)確實(shí)進(jìn)行了一定的實(shí)施，但是基本成效甚微。還有北京的通往郊區(qū)的公交車首、末車的時(shí)間安排極為合理，首車很早，末車很晚（大概都夜里10點(diǎn)半之后，還有11點(diǎn)的），極大的方便了市郊人民的出行。在北京基本上碰不到等半個(gè)小時(shí)甚至1個(gè)小時(shí)才來(lái)車的情況，但在青島就是家常便飯了（10幾年前在青島上學(xué)就體驗(yàn)過(guò)大學(xué)紛飛等車1個(gè)多點(diǎn)），10幾年后情況好像在某些線路依然未變化，究其原因大家心知肚明。牢騷一大堆，總之，都2010年了，現(xiàn)在青島又在修建地鐵了，真的希望青島的公共交通能夠真的得到質(zhì)的飛躍，能夠真的站在老百姓的角度來(lái)解決問(wèn)題！

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小雅78 801公交車能否往北延至陽(yáng)光美寓

華仙路上通往李村的公交車沒(méi)有，隨著這幾年新樓盤的交付，附近居民出行非常不便。天泰的801很空，有時(shí)候從起點(diǎn)到終點(diǎn)車上的人也不會(huì)超過(guò)10個(gè)?？墒菑奶焯┑疥?yáng)光美寓這一段出行的人很多。請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們看一看103，129的乘客吧。真的是不能 再擠了。要是能往北延長(zhǎng)，大大方便了附近居民，同時(shí)也大大的提高了公交車的上客利用率。附近的居民去市里也不用再轉(zhuǎn)好幾趟車了。強(qiáng)烈呼吁801能延到陽(yáng)光美寓！

這位網(wǎng)友您好，開辟、調(diào)整線路需解決車輛停放、調(diào)頭等問(wèn)題，還需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。謝謝。

【貼號(hào):775】

zhangjing_hb Re:關(guān)于313路車的更新

強(qiáng)烈建議313路車換新車，并且增加發(fā)車班次，自從改成無(wú)人售票車后，這個(gè)車上下班就擠得要命

這位網(wǎng)友您好，公交集團(tuán)將根據(jù)客流的實(shí)際情況在市民反映間隔較大的路線增加運(yùn)力。并加強(qiáng)對(duì)調(diào)度員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平，加強(qiáng)勞動(dòng)力管理，做好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度工作，機(jī)動(dòng)靈活調(diào)度車輛。做好站頭維修工作，對(duì)故障車輛及時(shí)修復(fù)，確保出齊車、出好車，盡量滿足市民出行需求。謝謝

【貼號(hào):777】

albertszl Re:強(qiáng)烈要求公交集團(tuán)收購(gòu)交運(yùn)城市公交線路

關(guān)鍵還有一點(diǎn)，車太少，要等好長(zhǎng)時(shí)間

這位網(wǎng)友您好，市政府將統(tǒng)一規(guī)劃。謝謝。

【貼號(hào):778】

lvyoujia Re:314路到了家樂(lè)福新興店后是不是再加一站？

建議314改環(huán)形： 和興路小區(qū)站后左轉(zhuǎn)鞍山二路（增設(shè)鞍山路小區(qū)站）——右轉(zhuǎn)鞍山路（增設(shè)鞍山二路站）——右轉(zhuǎn)山東路（增設(shè)鞍山路站）——右轉(zhuǎn)敦化路（增設(shè)山東路站）

這位網(wǎng)友您好，感謝市民規(guī)劃。開辟、調(diào)整線路需經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)。 謝謝

【貼號(hào):779】

留言板 強(qiáng)烈要求314、312路車從體育中心北門通過(guò)

我們周遍小區(qū)的居民多次呼吁將312、314路車從體育中心北門通過(guò)，解決出行難的問(wèn)題，也同時(shí)解決百姓到體育館觀看比賽的乘車問(wèn)題。請(qǐng)邱董事長(zhǎng)解決！

這位網(wǎng)友您好，1、為方便同安路及海爾東城國(guó)際周邊居民出行，公交集團(tuán)已于2007年底開通了381路線，并將根據(jù)客流的實(shí)際情況在381路線增加運(yùn)力。

2、市民乘坐公交車出行一般需通過(guò)線路之間的換乘實(shí)現(xiàn)出行目的。由于城市公共交通所具有的特性，不能滿足所有乘客的直達(dá)要求。按照有關(guān)規(guī)定，乘公交車從甲地到達(dá)乙地，期間換乘不超過(guò)兩次即符合要求。市民乘坐381路一次換乘即可到達(dá)市內(nèi)多個(gè)方向。謝謝。

【貼號(hào):781】

留言板 303路何時(shí)變成投幣的？

303路何時(shí)變成投幣的？票價(jià)多少？是否增加車次？行駛速度是否會(huì)下降？

這位網(wǎng)友您好，303路已改為無(wú)人售票，票價(jià)1元，并且增加班次，更好為乘客服務(wù)。謝謝。

【貼號(hào):782】

jhwww Re:青島的公交什么時(shí)候能和北京接軌？

請(qǐng)公交領(lǐng)導(dǎo)多多為民辦實(shí)事

這位網(wǎng)友您好，因地域不同，客觀條件不同，因此兩地公交沒(méi)有可比性。謝謝。

【貼號(hào):787】

qd629321 為縮小南北差距做點(diǎn)貢獻(xiàn)，望邱總學(xué)沈浩。人民不會(huì)忘記

好車都放在了市南，市南的公交密度與發(fā)達(dá)國(guó)家沒(méi)有差距，可謂誰(shuí)都會(huì)把粉擦在臉上。邱總應(yīng)該替市領(lǐng)導(dǎo)做點(diǎn)事情，為縮小我市南北差距，也為百姓做點(diǎn)實(shí)事，人民不會(huì)忘記你的，安徽小崗村沈浩就是個(gè)榜樣，多做實(shí)事，少搞形式。

這位網(wǎng)友您好，公交集團(tuán)2010年將規(guī)劃一條通往重慶路快速公交線路，現(xiàn)正在調(diào)研中。謝謝。