????早報(bào)訊 記者昨日獲悉,由鐵道部和江蘇省、山東省合資建設(shè)的青島至連云港鐵路項(xiàng)目建議書,近日獲國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)。青連鐵路起自青島樞紐城陽站,經(jīng)山東膠南、日照進(jìn)入江蘇,正線全長(zhǎng)197公里,其中江蘇境內(nèi)8.6公里。按照相關(guān)計(jì)劃,這一項(xiàng)目即將破土動(dòng)工,2012年底建成。 ????青連鐵路鐵路等級(jí)為國(guó)鐵Ⅰ級(jí),雙線電氣化,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,客貨兼顧,可開行動(dòng)車組。項(xiàng)目投資總額212億元。中間連接規(guī) ????同時(shí),青連鐵路營(yíng)海南段將與膠濟(jì)客運(yùn)專線相連,這樣島城市民乘火車前往南方沿海城市將不再繞道濟(jì)南,由此節(jié)省路程超過300公里。據(jù)了解,青連鐵路正式通車后,省內(nèi)膠濟(jì)鐵路、兗日鐵路兩大干線鐵路將實(shí)現(xiàn)連接,青島市民乘火車前往南方沿海城市將不再繞轉(zhuǎn)京滬線,預(yù)計(jì)4個(gè)小時(shí)內(nèi)即可到達(dá)上海。 (記者 劉延青) |