山東高速路有望信息共享 三查詢熱線內部并網(wǎng)

????大霧又來了，眾多駕乘人員又遭遇了“問路難”。記者獲悉，為解決此事，山東省交通運輸廳、山東高速集團等部門正在加快推進山東省高速信息聯(lián)網(wǎng)，其中96659與96677已經(jīng)并網(wǎng)，96660正在和通信管理部門接洽，加緊系統(tǒng)改造實現(xiàn)全省17市高速路路況信息實時共享。

????十萬個電話問路 全省僅37人接聽

????11月30日夜間全省大霧“風云再起”，多條高速公路封閉，航班延誤或取消，氣象部門發(fā)

????青島的王先生一大早就給記者打來電話，他說，“青島有濟青、青銀、同三、環(huán)膠州灣等11條高速，分屬三家單位管理，問清楚這些路況最少得打三個電話，有時候還不一定打通?！蓖跸壬f，現(xiàn)在有的路段的查詢熱線114查號臺根本沒登記，“這真是不可思議的事，問個路還得市民自己一層層刨根問底?！?/p>

????12月1日上午9點鐘左右，記者連續(xù)撥打了十余次96660（山東省交通運輸廳公路局路政熱線），近一個小時內不是忙音就是無人接聽，96659（山東高速集團服務熱線）和96677（山東高速股份管轄高速服務熱線）也出現(xiàn)了人工坐席有時占線的情況。

????省交通運輸廳負責信息技術的史主任告訴記者，這是目前我省路況查詢系統(tǒng)均面臨的尷尬，“光11月25日96659的話務量就在三萬多，當天全省得有超過十萬個問路電話，但我們三條熱線總共擁有的坐席實在太少了。”

????記者了解到，目前山東高速集團的96659熱線有8路人工坐席；山東高速股份的96677有12路人工坐席，省公路局的96660是十七個市自成系統(tǒng)，每個市都只有一部電話，加起來算是17部。也就是說，全省總共有37人在接聽公眾的路況查詢電話，“十萬個電話是無法全部接通的，一個電話一分鐘的話，37個人一天24小時不斷接電話也不可能完成，系統(tǒng)癱瘓也是意料之中的事”。

????高速集團內部已整合 匝道口將安信息板

????記者獲悉，山東高速集團率先推進集團內部96659與96677兩部熱線之間的聯(lián)網(wǎng)。山東高速集團監(jiān)控調度中心負責人周斌告訴記者，“11月30日，我們已經(jīng)初步完成內部整合，實現(xiàn)無縫對接，現(xiàn)在兩部熱線已經(jīng)都能查詢我們集團內部的高速公路信息。”

????12月1日，記者撥打了96677濟青高速與濟萊高速服務專線，不光這兩條路的實時路況信息都能了解得一清二楚，山東高速集團所屬京福高速、濰萊高速、青銀高速、威乳高速、日南高速等的路況也都能查詢到。周斌表示，“此外，我們還準備進一步加強情報板的安置，將收費站的路況信息板搬到匝道口，避免不明情況車輛進入匝道口而造成堵車?！?/p>

????96660加緊聯(lián)網(wǎng) 正在與通信部門接洽

????山東省交通運輸廳在看到本報前期報道后，相關領導正在抓緊制定改進計劃，推進96660內部聯(lián)網(wǎng)的及早實現(xiàn)。山東省交通運輸廳省公路局調研員逄健敏表示，當初96660建立時是每個市1個指揮中心。目前各個中心的信息還沒有實現(xiàn)共享，這是個亟待改進的問題。

????據(jù)了解，96660呼叫中心當初是路政服務電話，沒有路況查詢功能，但是隨著社會的發(fā)展，高速的延伸，越來越多的社會公眾撥打這個電話問路況，“我們也有義務和責任盡全力滿足公眾的需求，服務好公眾出行?！笔」肪致氛幍氖Y俊處長告訴記者。

????蔣處長表示，目前他們已經(jīng)和省通信管理局進行了接洽溝通，著手研究96660的升級改造，拓展其公路信息服務功能，在17市首先實現(xiàn)信息共享，“我們正在加緊制定改造方案，提高我省高速的路況服務水平。”

????山東省交通運輸廳的史主任告訴記者，高速信息不聯(lián)網(wǎng)在全國都是個頑疾，江蘇、浙江等高速信息服務比較先進的省份都是至少兩部以上查詢電話，“在加強內部改造的同時，我們還聯(lián)合幾個省份給交通部遞交了方案，以期建立以1打頭的全國聯(lián)網(wǎng)的路況查詢系統(tǒng)。”（楊傳忠）