董家口港建生命線 與規(guī)劃中青連鐵路相連(圖)

    董家口港區(qū)集疏運規(guī)劃圖

   港區(qū)鐵路運量由兩部分組成

    董家口港區(qū)鐵路運量由兩部分組成：一是董家口港區(qū)的集疏運量，二是臨港工業(yè)企業(yè)發(fā)到量。董家口港區(qū)吞吐量初、近、遠期分別為7600萬噸、14200萬噸、19500萬噸。上水貨物以焦煤、金屬礦石、石油及制品、集裝箱等，下水主要是煤炭、鋼鐵、集裝箱等。

    臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi)的企業(yè)有：青鋼、氧化鋁、熱電廠和

    港前站位于冶金工業(yè)區(qū)與石化基地之間，承擔臨港工業(yè)區(qū)的青鋼、氧化鋁、石化基地及熱電廠的貨物運輸。

    港灣站位于散貨碼頭的后方，承擔港口的金屬礦石及煤炭的集疏運；物流中心站：位于裝備制造區(qū)與港口雜貨碼頭之間，承擔港口雜貨、集裝箱及臨港工業(yè)區(qū)裝備制造業(yè)貨物的發(fā)到作業(yè)。

    鐵路將使用電力牽引車，牽引質(zhì)量達5000噸。機車類型為SS4、HXD型機車。

   董家口港區(qū)吞吐量2015年達到7600萬噸

    根據(jù)交通部規(guī)劃研究院預測，董家口港區(qū)吞吐量2015年、2020 年、2030年將分別達到：7600萬噸、14200萬噸、19500萬噸。主要貨物品類為煤炭、石油及制品、金屬礦石、鋼鐵、集裝箱和其它。

    董家口港區(qū)鐵路大宗運量主要來自于董家口港，且到發(fā)貨物類別較單一：初期主要以發(fā)送金屬礦石和煤炭為主，近期、遠期發(fā)送金屬礦石、煤炭，到達煤炭。

    根據(jù)董家口港區(qū)集疏運量預測，港口鐵路總運量2015年為5730萬噸，其中運入130萬噸，運出5600萬噸；2020年為7970萬噸，其中運入2070萬噸，運出5900萬噸；2030年為8550萬噸，其中運入2940萬噸，運出5610萬噸。