【海奧視點】 昨天,青島新聞網(wǎng)青島論壇有兩個帖子異常火,一個是《202路車上的小伙子,你為什么不讓座?》,跟帖達10頁之多;另一 兩個帖子,其一講述了網(wǎng)友昨日坐車時為一個手拎芹菜的老人讓座,但老人并無感謝之意,下車時也沒有把位子先讓給她,使他非常不悅;另一帖中說,一個年輕人面對70多歲的老婆婆,硬是坐在位子上絲毫未動,直到下車。 公交車上為老人、孕婦或其他需要幫助的人讓座,對多數(shù)年輕人來說,本是舉手之勞,也合乎常理。但為什么這么一個看似合乎常理的話題卻能吸引這么多網(wǎng)友的關(guān)注和跟帖?不僅如此,近年關(guān)于“公車讓座”話題在其他地方也爭論不斷,甚至因此引出不少糾紛。比如,貓撲網(wǎng)上曾一度熱炒的,某20多女孩不愿給80歲老人讓座,面對眾人指責,在公車上大鬧一個多小時;再比如,南京某女孩因未給身邊孕婦讓座,其照片被人拍下貼到論壇,從而引發(fā)了關(guān)于道德和隱私的種種爭論。 有網(wǎng)友說,“有些老人上車時比年輕人都能搶,排隊買菜時一站就是一兩個小時,根本不需要讓座。”“我們年輕人每天上班加班累的要命,好不容易有個座位,憑什么讓給他們?”還有人號召,老年人不要專門趕到上下班時間出行,對自己身體不利,和勞累一天的年輕人搶座位也不好。面對這些現(xiàn)象,部分網(wǎng)友把這些老人歸結(jié)為“倚老賣老,不值得讓座?!?/span> 當然也有非常反對這種看法的。記者把這兩個帖子中跟帖的回復(fù)粗略整理了一下,發(fā)現(xiàn)支持給老人們讓座的網(wǎng)友還是占多數(shù)。“誰家沒有老人,誰又能不變老,應(yīng)該相互理解一下,老人也有自己的難處?!薄安还芾先藭粫f聲謝謝,我們都應(yīng)該主動讓座,不是為了什么回報才去讓座的?!?/span> 在這個問題上,記者同意發(fā)帖人“謎語”的觀點。公車作為公共資源,每個人都享有使用的權(quán)利。當出現(xiàn)需求不足時,社會公德就應(yīng)該發(fā)揮一定的作用?!耙欣腺u老”的現(xiàn)象并不是不存在,但畢竟是少數(shù),我們不能因噎廢食,因此放棄了“尊老愛幼”的美德。 記者多次在公車上遇到這樣的情況,年輕人要給老人讓座,老人非??蜌獾木芙^了,說自己還年輕呢,身體很好,你們年輕人工作一天要休息休息的。有的老人在下車前,老遠也要把讓座給自己的年輕人拉過來坐下,三番五次的表示感謝。還有的年輕人看老人不好意思坐,推來推去也要“硬”把老人扶到位子上。這樣的禮讓和相互尊重必定會在彼此心里留下久久的溫暖,那是種再辛苦工作賺多少錢都買不來的尊重和關(guān)愛。面對這種溫暖,豈是因為少一句“謝謝”就拒絕得了的嗎? 為了更好地鼓勵“公車讓座”之風,已經(jīng)有很多城市因此設(shè)立了“讓座日”。北京將每月的22日設(shè)立為“讓座日”,沈陽將每月17日設(shè)為“讓座日”。青島作為一座“微塵”城市,人與人之間的關(guān)愛互助之情曾深深地感染過大家,想必,不需要一個專屬的“讓座日”提醒了。是從什么時候,讓座也變成我們“斤斤計較”的理由了?(青島新聞網(wǎng)記者) |