青榮城際鐵路項(xiàng)目獲批 建成后1.5小時(shí)至煙臺

????水母網(wǎng)訊 記者從有關(guān)部門獲悉，青煙威榮城際鐵路項(xiàng)目建議書日前獲得國家發(fā)改委批復(fù)。6日，國家環(huán)保部和鐵道部有關(guān)專家在煙臺結(jié)束了城際鐵路環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告的評審工作，這為項(xiàng)目年內(nèi)完成可行性研究報(bào)告批復(fù)奠定了基礎(chǔ)，有利于實(shí)現(xiàn)省委省政府年內(nèi)開工的目標(biāo)，三年內(nèi)建成。

????根據(jù)環(huán)評報(bào)告，青榮城際鐵路全線共設(shè)車站14個(gè)，其中城際始發(fā)站有青島北站、煙臺站、威海站、榮成站共4個(gè)；辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的中間站有城

????這意味著，青煙威榮城際鐵路在煙臺境內(nèi)設(shè)有六站，主線引入位于市中心的煙臺站。

????青煙威榮城際鐵路設(shè)計(jì)為客運(yùn)專線鐵路，主要承擔(dān)煙威青之間的城際客流，同時(shí)承擔(dān)部分跨線客流，設(shè)計(jì)時(shí)速高達(dá)250公里，采用動(dòng)車組運(yùn)行。

????鐵路開通后，煙臺至青島的運(yùn)行時(shí)間將從以前3.7小時(shí)縮短至1.5個(gè)小時(shí)，煙臺至威海的運(yùn)行時(shí)間由以前近1.5小時(shí)縮短至約40分鐘，真正實(shí)現(xiàn)半島“一小時(shí)通勤圈”，呈現(xiàn)“同城效應(yīng)”。

????青煙威榮城際鐵路由鐵道部和山東省政府共同籌資建設(shè)，項(xiàng)項(xiàng)目投資估算總額為333.9億元，其中動(dòng)車組購置費(fèi)33億元。(記者耿晶 實(shí)習(xí)生鄒正)