常德傳：從扛大包到扛起世界強港

2008青島港集團董事局主席、總裁常德傳（左二）下基層進行安全大檢查

    經(jīng)濟危機逆勢上揚 不讓一名員工下崗

    自去年下半年以來，青島港口就受到金融危機的嚴重影響。面對危機，常德傳果斷提出“科學(xué)發(fā)展不動搖、增長指標(biāo)不動搖、造福職工不動搖”的“三個不動搖”。

    經(jīng)濟危機，各國各行業(yè)都不可避免地受到影響，青島港怎么才能在危機中仍然保證較高的增長指標(biāo)并且保證不讓一名員工

     “在危機形勢下，要盡最大力量與兄弟港口及船東、貨主抱成一個團，同舟共濟。面對金融危機，任何企業(yè)都很難獨善其身，也不能單打獨斗?！背５聜饕徽Z道出了青島港吞吐量逆勢上揚的秘訣。

     今年2月25日，青島港、日照港、煙臺港三個港口正式簽訂協(xié)議構(gòu)成“戰(zhàn)略聯(lián)盟”。協(xié)議規(guī)定，今后三方將開展多層面的交流合作，優(yōu)勢互補，提高整體競爭力。

     其次，青島港的逆勢上揚還得益于這樣一條黃金物流鏈的全新打造。青島港今年推出了“屬地申報、口岸驗放”和跨關(guān)區(qū)快速轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)監(jiān)管新政策，架起了一條暢通無阻的通關(guān)渠道，為內(nèi)地企業(yè)鋪就了一條通往國際市場的“黃金橋梁”。

     除此之外，在國際金融危機背景下，青島港不但一條航線沒減，反而增加了南美、中東等區(qū)域的15條新航線。這樣一份成績單源于青島港為客戶提供的超值服務(wù)。

    截至今年6月29日早上6時，青島港勝利實現(xiàn)“雙過半”，完成吞吐量15757萬噸，比2003年全年還多1681萬噸，比去年同期增長了5％；完成集裝箱吞吐量509萬標(biāo)準箱，比2003年全年總量還多85.2萬標(biāo)準箱，同比增長2%。外貿(mào)吞吐量增長4.6％，實現(xiàn)收入同比增長2%，利潤增長5％，上繳稅金增長3％，港口生產(chǎn)實現(xiàn)了平穩(wěn)較快發(fā)展。截至8月18日18點，青島港吞吐量豪邁超越2億噸，超越2005年全年總量，實現(xiàn)了危機中的逆勢上揚，全港24000多名職工包括9500多名農(nóng)民工兄弟沒有一名職工下崗。