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中核子公司違規(guī)運(yùn)輸核燃料 遭核安全局批評(píng)(圖)

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青島新聞網(wǎng) 2009-08-19 14:40:42 新民晚報(bào)-新民網(wǎng) 現(xiàn)有新聞評(píng)論      新聞報(bào)料

中核子公司將運(yùn)輸線路信陽(yáng)-西安段由連霍高速變更為滬陜高速 新民網(wǎng)制圖

中核子公司將運(yùn)輸線路信陽(yáng)-西安段由連霍高速變更為滬陜高速 新民網(wǎng)制圖

滬陜高速 資料圖

滬陜高速 資料圖

滬陜高速 資料圖

滬陜高速 資料圖

????中核子公司違規(guī)運(yùn)輸乏燃料遭批

????因違規(guī)運(yùn)輸核電站乏燃料,負(fù)責(zé)大亞灣核電站乏燃料運(yùn)輸?shù)闹泻饲逶h(huán)境技術(shù)工程有限責(zé)任公司日前受到國(guó)家核安全局公開(kāi)批評(píng)。中核清原公司是中核集團(tuán)直屬子公司。

????據(jù)國(guó)家核安全局18日公布的《關(guān)于給予中核清原公司批評(píng)的通知》稱(chēng),今年

6月22日,中核清原公司申請(qǐng)將大亞灣乏燃料運(yùn)輸車(chē)輛平板車(chē)由尼古拉斯平板更換為索埃勒平板,并將運(yùn)輸線路信陽(yáng)-西安段由連霍高速變更為滬陜高速。

????經(jīng)審核,國(guó)家核安全局認(rèn)為:車(chē)輛栓系系統(tǒng)缺乏必要的論證分析,新線路缺乏相應(yīng)的參數(shù)、路況分析和環(huán)境影響評(píng)價(jià)。為保障運(yùn)輸安全,國(guó)家核安全局要求中核清原公司提交相應(yīng)的補(bǔ)充材料,審評(píng)通過(guò)后方可運(yùn)輸,但中核清原公司在未提交任何說(shuō)明材料的情況下,擅自于7月5日進(jìn)行了運(yùn)輸。

????國(guó)家核安全局表示:“本次運(yùn)輸雖未出現(xiàn)輻射、運(yùn)輸事故,但中核清原公司違反大亞灣乏燃料運(yùn)輸裝運(yùn)批準(zhǔn)書(shū)的要求,未經(jīng)批準(zhǔn),擅自改變運(yùn)輸方案,對(duì)此提出嚴(yán)厲批評(píng)?!?/p>

????乏燃料又稱(chēng)輻照核燃料,指在反應(yīng)堆內(nèi)燒過(guò)的核燃料。核燃料一經(jīng)在核電廠使用發(fā)電后,即成為乏燃料并等待進(jìn)一步處理,或者送往后處理設(shè)施從廢物中回收其中所含的鈾和钚,或者存放在中間貯存設(shè)施或放入“最終處置庫(kù)”進(jìn)行最終解決。

????廣東大亞灣核電站1994年5月6日投入商業(yè)運(yùn)行,是中國(guó)第一座大型商業(yè)核電站。電站坐落在深圳市的東部,離香港直線距離45公里。

????2003年6月18日,原國(guó)防科工委、公安部、交通部和衛(wèi)生部聯(lián)合發(fā)布了《核反應(yīng)堆乏燃料道路運(yùn)輸管理暫行規(guī)定》。

????2006年4月29日,為加強(qiáng)中國(guó)乏燃料和放射性廢物的安全管理,拓寬對(duì)外合作并促進(jìn)中國(guó)核工業(yè)的健康發(fā)展,全國(guó)人大常委會(huì)批準(zhǔn)中國(guó)加入《乏燃料管理安全和放射性廢物管理安全聯(lián)合公約》。

????根據(jù)核電中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,中國(guó)將建立乏燃料后處理基金。

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