環(huán)灣高速設快速公交道 有望成首條智能化道路

????環(huán)灣大道可跑快速公交 東側下月開工明年年底前拓寬工程竣工 市區(qū)段有望成為我市首條智能化道路

李村河附近，拓寬膠州灣高速公路工程已初見規(guī)模（臧磊 攝）

????晚報訊 昨天，記者驅車到環(huán)膠州灣高速公路市區(qū)段探訪時發(fā)現(xiàn)，為了調流而開工建設的高速公路西側部分路段已完成施工。據(jù)介紹，下月，環(huán)灣大道的東側路面將全面開工建設，年底前將達到通車條件。

????雙埠試驗段

????在橫跨李村河的橋面段，市政一公司的施工人員正在進行最后的清理工作。在李村河橋段的西側，施工人員拓寬了原來的路面，增加了車道，以便將來調流時使用。在海泊河收費口附近和瑞昌路收費口附近，路面都已拓寬，有部分路段還正在施工當中。李村河、樓山河、沔陽河三座跨河橋的橋面都要拓寬。

????記者來到四流中路收費口時，市政二公司的負責人介紹，雙埠段進行了試驗段施工，通過試驗不同路基，采集相應的數(shù)據(jù)，以確定將來環(huán)灣大道的施工方案，確保工程的質量。

????據(jù)介紹，現(xiàn)在在環(huán)膠州灣高速公路東側，高壓線網(wǎng)依然架在空中，將來道路建成后，這些線網(wǎng)都要入地，以保持良好的景觀效果。

????明年年底拓寬工程竣工

????環(huán)膠州灣高速拓寬改造工程南起杭鞍快速路，沿膠州灣高速先后與瑞昌路、大沙路、海灣大橋、太原路、滄海路、汾陽路、雙流高架等主要道路相交，北至雙高路，全長約15.6公里。目前開展的主要工作包括土石方開挖、波形護欄拆除、隔離護欄安裝、路面建設等。

????記者從施工單位獲悉，西側調流用路面施工完成后，按照原先預定的計劃，東側道路拓寬工程將于下月全線開工。到年底，東側道路的封閉施工要全部完成，形成通車條件。明年進行西半幅的施工。到明年年底前，整個膠州灣高速拓寬全部完成。環(huán)膠州灣高速公路的拓寬改造，將進一步提升城市的交通和物流能力。

????據(jù)了解，該工程全線將設立立交橋5座，其中改造瑞昌路、雙埠立交橋， 新建大沙路、滄海路、汾陽路3座立交橋。沿線共設有10種管線，主要敷設于東側人行道、綠化帶及輔路下面。

????規(guī)劃設置快速公交車道

????記者從市市政設計院獲悉，環(huán)灣大道將沿現(xiàn)狀中心線向兩側拓寬，現(xiàn)狀寬為2米的中央分隔帶調整為3.5米，兩側各拓寬8.5米，設置車行道及人行道。拓寬后道路紅線總寬41.5米，為雙向8車道。單向布置為3條小車道和1條快速公交專用道。另外，人行道寬度4米，并結合兩側規(guī)劃設置天橋、地道等過街設施。

????據(jù)了解，改造后的膠州灣高速公路市區(qū)段有望成為我市首條智能化道路，將安裝智能交通指示系統(tǒng)，遇到大霧天可提前預報，讓過往司機提前獲知路況。（記者 蘆智峰）