????這兩天,很多人都聽說了汽油即將漲價(jià)的傳聞。這個(gè)說法并非沒有來由,因?yàn)?月8日新頒布的《石油價(jià)格管理辦法(試行)》規(guī)定,當(dāng)國際市場原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%的時(shí)候,可以相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格,而最近國際油價(jià)持續(xù)攀升,5月12日早間更是盤中突破每桶60美元的關(guān)口,達(dá)到每桶60.08美元。事實(shí)上,截至本周二前的連續(xù)20個(gè)工作日內(nèi),布倫特、迪拜、辛塔三地原油連續(xù)移動(dòng)加權(quán)均價(jià)較上次 ????同時(shí),全國大部分地區(qū)成品油的批發(fā)價(jià)都已被推升到政策允許的最高點(diǎn),在上海,汽油批發(fā)價(jià)為每噸6500元,已經(jīng)與零售價(jià)等同;柴油批發(fā)價(jià)為每噸5700元,離零售價(jià)5750元每噸僅低50元,零售商幾乎沒有了利潤空間。而根據(jù)發(fā)改委剛剛公布的《石油價(jià)格管理辦法(試行)》,成品油批零差價(jià)不應(yīng)小于每噸300元。 ????按照慣例,當(dāng)國際油價(jià)持續(xù)上漲時(shí),國家發(fā)改委都會對國內(nèi)成品油價(jià)進(jìn)行上調(diào),今年3月25日,發(fā)改委就曾將汽油和柴油每噸的價(jià)格分別上調(diào)了290元和180元。本輪國際油價(jià)的上漲是否會讓發(fā)改委再次調(diào)高國內(nèi)油價(jià)呢? ????記者就此采訪了國家發(fā)改委能源研究所研究員周大地。 ????“不希望把調(diào)價(jià)時(shí)間拉長” ????記者:“從現(xiàn)在的情況來看,是不是上調(diào)油價(jià)已是一種必然?” ????周大地:“我覺得是這樣的,而且我希望不要因?yàn)楦鞣N原因把時(shí)間拉得很長?!?/p> ????記者:“本周我發(fā)現(xiàn)中石油、中石化都出現(xiàn)過一輪上漲,這是不是和強(qiáng)烈的油價(jià)上漲的預(yù)期有關(guān),也就是說油價(jià)上漲應(yīng)該是我們近期很快就要面臨的事實(shí)了?!?/p> ????周大地:“對,但是這么搞的話,別人又要猜,是不是今天,是不是明天,實(shí)際上這時(shí)候該辦就辦,免得給大家懸念,據(jù)說現(xiàn)在已經(jīng)有人開始要囤積或者少賣點(diǎn),已經(jīng)出現(xiàn)這個(gè)苗頭了?!薄伴L期補(bǔ)貼是不能為繼的” ????記者:“從實(shí)際需要來看,我們是不是非得要調(diào)這個(gè)油價(jià)不可呢?” ????周大地:“你把這個(gè)價(jià)格長期和國際價(jià)格脫離的時(shí)候,去年,前年國家都是,每年要掏幾百億人民幣去補(bǔ)貼石油生產(chǎn),就是煉油生產(chǎn)方,那么這個(gè)財(cái)政也受不了,所以長期補(bǔ)貼或者使經(jīng)營方虧損這個(gè)(做法)是不能為繼的,所以我想價(jià)格的水平國際化這個(gè)可能還是必要的一個(gè)措施?!薄懊绹蛢r(jià)低是因稅收低” ????記者:“您剛才提到現(xiàn)在的油價(jià)要和國際的油價(jià)進(jìn)行接軌,但是在采訪之前,我也查了一下美國的網(wǎng)站,現(xiàn)在美國的油價(jià)是兩美元一加侖,換算過來的話,也就是相當(dāng)于人民幣3.76元一升這樣的價(jià)格,這樣的價(jià)格實(shí)際上離我們現(xiàn)在中國的5元多的價(jià)格還是有很多差距的,我們的油價(jià)還是比國際的油價(jià)高?!?/p> ????周大地:“就像美國這樣的國家,就是說相對來講,稅收在價(jià)格里頭占的比例比較低的?!?/p> ????記者:“如果說稅收是影響油價(jià)的主要因素的話,我也了解了一下,美國的油價(jià)里面大約有30%是稅收,那么中國的油價(jià)中稅收的比例是多少?究竟是不是稅收決定了油價(jià)的高低?” ????周大地:“中國稅收這個(gè)里頭第一有1塊錢的消費(fèi)稅,第二我們的進(jìn)口過程、營銷過程有增值稅。” ????記者:“17%的增值稅,一個(gè)環(huán)節(jié)就17%,按照這個(gè)算法就是每升油有1塊錢的稅,在5塊錢的油價(jià)里面相當(dāng)于20%,另外加上17%的增值稅,加起來的話是37%,那這個(gè)稅收的話比起美國現(xiàn)行的燃油稅,大概30%的燃油稅的話沒有高出多少?!?/p> ????周大地:“不,那17%不止,增值稅環(huán)節(jié)多了,層層就加上去了,所以你要去看從批發(fā)到零售的各個(gè)環(huán)節(jié),這些企業(yè)數(shù)量越多,倒手越多,它這個(gè)稅收就越高?!保〒?jù)央視《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》) |