??? ?“去年一年就有約十名環(huán)衛(wèi)工人倒在了工作崗位上,建議政府把環(huán)衛(wèi)工人納入高危行業(yè)管理,給環(huán)衛(wèi)工人投意外傷害險(xiǎn)。”昨天,市人大代表朱繼強(qiáng)向大會(huì)提交了自己的建議,建議一提交得到了很多代表們的支持,大家建議通過投保、加強(qiáng)安全教育等方式降低環(huán)衛(wèi)工人的工作風(fēng)險(xiǎn)。 ????代表建議 ????將環(huán)衛(wèi)工人納入“特殊工種” ????“去年11月,一名58歲的環(huán)衛(wèi)工人在掃馬路時(shí)被撞身亡,肇事司機(jī)當(dāng)場(chǎng)逃逸, ????朱繼強(qiáng)說,此次他提出的建議是希望政府能將環(huán)衛(wèi)工人納入“特殊工種”的管理范疇,綜合改善環(huán)衛(wèi)工人的生存狀態(tài),其中包括給環(huán)衛(wèi)工人強(qiáng)制投意外傷害險(xiǎn)、配發(fā)口罩等勞保用品等,環(huán)衛(wèi)工人平均工資在700元左右,提高環(huán)衛(wèi)工人工資也是其中一項(xiàng)內(nèi)容。 ????代表共鳴 ????打扮美麗青島生命應(yīng)得保護(hù) ????朱繼強(qiáng)的建議提出后,得到了很多代表的大力支持。青島十九中校長(zhǎng)李安剛也注意到了很多環(huán)衛(wèi)工人在工作中受傷甚至死亡的事情,他認(rèn)為環(huán)衛(wèi)工人每天工作的凌晨四五點(diǎn)鐘,是司機(jī)駕車最容易麻痹的時(shí)間,這個(gè)時(shí)間段路上車不多,司機(jī)也特別容易開快車,是環(huán)衛(wèi)工人被撞死亡的高發(fā)時(shí)段。李安剛認(rèn)為,確實(shí)有必要給環(huán)衛(wèi)工人投保險(xiǎn),他們保證了這座城市的潔凈美麗,理應(yīng)得到生命上的保護(hù)。不過除了投保外,李安剛建議能提高環(huán)衛(wèi)工人的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí),盡量選擇在有燈光的地方工作,背光的道路等天亮之后再清掃。 ????市人大代表、市北區(qū)城市建設(shè)管理局局長(zhǎng)劉松作為環(huán)衛(wèi)行業(yè)的管理者也對(duì)這一建議表示了支持,他認(rèn)為保障環(huán)衛(wèi)工人的生命安全非常有必要,但是環(huán)衛(wèi)工人所屬的環(huán)衛(wèi)公司屬于市政部門,本身不營利,日常開支均是由財(cái)政撥款,所以給環(huán)衛(wèi)工人投保的錢應(yīng)由政府支付。“如果車行道上有垃圾,他們肯定需要到車行道上清掃,這種工作性質(zhì)決定了環(huán)衛(wèi)行業(yè)是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)?!眲⑺烧f,目前我市對(duì)建筑工人的安全生產(chǎn)有一套比較成熟的管理辦法,包括包工頭墊資、投工傷險(xiǎn)等措施,他建議對(duì)環(huán)衛(wèi)工人可以參照?qǐng)?zhí)行。 ????行業(yè)主管部門 ????去年十名環(huán)衛(wèi)工倒在崗位上 ????市政公用局環(huán)衛(wèi)處去年公布的數(shù)字顯示:從2003年至今的5年內(nèi),島城已有100多位環(huán)衛(wèi)工人在工作中死傷,其中24人死亡,僅去年一年就有10人死亡。這些死傷均與司機(jī)超速、疲勞駕駛等因素有關(guān)。 ????市政公用局環(huán)衛(wèi)處處長(zhǎng)劉海波說,目前我市市內(nèi)四區(qū)有環(huán)衛(wèi)工人近4000人,全市范圍內(nèi)有近9000人。據(jù)了解,他們的平均每月工資在700元左右,環(huán)衛(wèi)公司只支付他們的工資,很少有環(huán)衛(wèi)公司會(huì)與環(huán)衛(wèi)工人簽訂勞動(dòng)合同,目前只有膠南市給環(huán)衛(wèi)工人投“五險(xiǎn)”。 ????對(duì)于環(huán)衛(wèi)工人屢屢被撞,劉海波表示很無奈,受經(jīng)費(fèi)所限,他們只能要求各環(huán)衛(wèi)公司提高環(huán)衛(wèi)工人的安全意識(shí),并鼓勵(lì)環(huán)衛(wèi)公司給環(huán)衛(wèi)工人投保險(xiǎn),但并沒有強(qiáng)制要求,各區(qū)市的執(zhí)行情況也不盡相同。 ????據(jù)介紹,由于環(huán)衛(wèi)工人工資低,工作環(huán)境差,風(fēng)險(xiǎn)高,現(xiàn)在招聘一名環(huán)衛(wèi)工人十分困難,島城的大部分環(huán)衛(wèi)工人都來自省內(nèi)一些偏遠(yuǎn)山區(qū)。 ????部分環(huán)衛(wèi)工人被撞事件 ????2008年10月7日清晨,在延安一路與京山路交叉路口,一名環(huán)衛(wèi)工人被撞當(dāng)場(chǎng)身亡。 ????2008年11月11日清晨,保潔員陳某在重慶南路清掃垃圾時(shí)被撞身亡。 ????2008年11月30日凌晨5時(shí)許,在膠南女環(huán)衛(wèi)工董增英被撞身亡。 ????2008年12月11日,在膠南市一名63歲的環(huán)衛(wèi)工人被撞身亡。 ????清晨5時(shí)掃馬路 ????昨天上午7時(shí)20分許,記者在八大關(guān)里遇到了兩名正在掃馬路的環(huán)衛(wèi)工人,嚴(yán)格意義上說是在已經(jīng)掃過一遍的馬路上撿新落下的垃圾。 ????王春花(化名)每天的作息時(shí)間表是早晨4時(shí)許起床,不到5時(shí)就上馬路開始第一天的“普掃”,用大掃帚把負(fù)責(zé)的五百多米路面全部掃一遍,“普掃”需要在早晨7時(shí)前全部完成?!吧习嗟氖忻?點(diǎn)后就陸續(xù)出門了,得讓他們看到干凈的環(huán)境。”王春花說,從7時(shí)開始,他們就需要拎起小掃帚撿拾垃圾,哪里臟就掃哪里。中午的時(shí)候需要相近兩條路的環(huán)衛(wèi)工人輪流吃飯,以保證馬路時(shí)刻有人,到下午4時(shí)左右,一天中的第二次“普掃”開始了,下午6時(shí)下班,每天工作時(shí)間超過12個(gè)小時(shí)。到了秋天落葉的時(shí)候,碰到馬路兩邊樹木多的路段,環(huán)衛(wèi)工人需要凌晨1時(shí)許就起床。 ????王春花是從東北老家下崗后來青島的,當(dāng)時(shí)來青島投奔的朋友就在青島掃馬路,她就一直跟著從2003年干到了現(xiàn)在,在掃馬路時(shí)被飛快的汽車嚇得渾身打顫的次數(shù)很多?!叭ツ昃驮谖牡锹犯浇陀幸幻h(huán)衛(wèi)工人被撞死了?!蓖醮夯ㄕf,每次聽說這種不幸的事情后,她都會(huì)在心里一遍遍地提醒自己小心,聽說很多人是被車從背后撞的,她就盡量面朝車流方向打掃。 ????聽說有代表建議為環(huán)衛(wèi)工人投保險(xiǎn),王春花和工友連說了三個(gè)“那太好了”,“那什么時(shí)候能投上保險(xiǎn)呢?”王春花和工友滿懷期待地問。(記者 臧旭平) |