???????“金九銀十”的黃金車市，顯然是各路廠家全年競(jìng)爭(zhēng)的“關(guān)鍵時(shí)期”。上半年的趨勢(shì)能否繼續(xù)？下半年如何破解突圍？到頭來(lái)誰(shuí)會(huì)賺足錢，誰(shuí)會(huì)空歡喜？由此引發(fā)的幾大猜想更讓這一時(shí)期的“戰(zhàn)局”動(dòng)蕩，變得撲朔迷離。車市紛爭(zhēng)，你我都不僅僅是看客。

???????猜想1：新車打擂 誰(shuí)能淘到第一桶金？

???????新車永遠(yuǎn)都是消費(fèi)者追逐的對(duì)象，剛剛揭下蓋頭的新車，有的賺得銀子，有的賺得掌聲。金九銀十的緊要關(guān)頭，誰(shuí)能淘得黃金車市“第一桶金”？

???????上周，沃爾沃C30轎跑車帶著北歐風(fēng)情開(kāi)上路。沃爾沃汽車公司史明博列舉其吸引眼球的“獨(dú)到之處”，“其玻璃尾門是一項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)。還有它的馬蹄形尾燈，讓人很容易辨認(rèn)出它是沃爾沃家族的一員?！?/p>

???????與此同時(shí)，家轎市場(chǎng)也蹦出來(lái)一條“鲇魚(yú)”。比亞迪F3白金版本周正式在全國(guó)上市，售價(jià)分別為59800、66800、70800元，分別為實(shí)用型、駕馭型和豪華型。實(shí)用型的價(jià)格已探入5萬(wàn)元區(qū)間，將給其他中級(jí)車帶來(lái)嚴(yán)峻的生存壓力，在金九銀十的旺季來(lái)臨之前，必將掀起新一輪的降價(jià)風(fēng)潮。

???????猜想2：SUV市場(chǎng) 能否繼續(xù)增幅迅猛？

???????車市里耗油量大的運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車SUV車型出現(xiàn)了供不應(yīng)求的現(xiàn)象，這種持續(xù)半年之久的熱潮，能否持續(xù)？中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的上半年乘用車的銷量數(shù)據(jù)顯示：SUV行情暴漲，1-7月銷量18.76萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46%，增長(zhǎng)速度大大超過(guò)整個(gè)乘用車行業(yè)的增長(zhǎng)。而其中豪華SUV進(jìn)口車型更是受到人們的青睞。

???????油價(jià)持續(xù)走高使得大排量SUV車型在歐美市場(chǎng)銷售低迷，同時(shí)不得不面臨苛刻的環(huán)保限制。受此影響，跨國(guó)汽車巨頭紛紛將SUV車型轉(zhuǎn)往中國(guó)銷售或生產(chǎn)，路虎SUV、漢蘭達(dá)、寶馬新X3、英菲尼迪FX、本田新CR-V等眾多豪華SUV車型接踵而至?！翱少?gòu)買車型增多，也在一定程度上刺激消費(fèi)者的購(gòu)買欲望?！庇袠I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，消費(fèi)觀念變化是促進(jìn)SUV市場(chǎng)火熱的主要原因。在很多人的購(gòu)車計(jì)劃中，SUV屬第二部車。

???????業(yè)內(nèi)專家指出，“柴油SUV是未來(lái)重點(diǎn)的發(fā)展方向，這樣可以滿足創(chuàng)建節(jié)約型社會(huì)的要求，緩解能源緊張帶來(lái)的壓力。而且柴油車是目前技術(shù)最成熟、最簡(jiǎn)便易行的捷徑?！?有專家對(duì)此作樂(lè)觀預(yù)計(jì)，未來(lái)5年，中國(guó)汽車市場(chǎng)將刮起猛烈的柴油車風(fēng)，柴油車的市場(chǎng)比例也將進(jìn)一步提高，并成為一種發(fā)展趨勢(shì)。

???????猜想3：二手車交易 能否趕新車？

???????我國(guó)的二手車市場(chǎng)正在向發(fā)達(dá)國(guó)家靠攏，今年1-7月，全國(guó)二手車市場(chǎng)交易額增長(zhǎng)迅速，平均交易價(jià)比去年同期高出5900元，其中交易量最大的二手轎車價(jià)格增幅最大，均價(jià)比去年同期高出6900元，并有繼續(xù)上升的趨勢(shì)。以北京為例，舊車交易量更是以占據(jù)機(jī)動(dòng)車交易總量40%以上份額的成績(jī)與新車銷售分庭抗禮。二手車市場(chǎng)的繁榮，證實(shí)了我國(guó)汽車市場(chǎng)正在趨向成熟。這種繁榮是否會(huì)持續(xù)下去？

???????來(lái)自北京舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)的消息顯示：每年的9月份開(kāi)始到第二年的3、4月份，是大家公認(rèn)的二手車銷售旺季，這一期間的銷量約占到全年銷量的70%。所以對(duì)一些平時(shí)銷售業(yè)績(jī)不是很好的二手車經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)，這一黃金時(shí)間段無(wú)疑是他們一年中惟一的希望。而專家分析稱，目前我國(guó)新車和二手車交易，應(yīng)該有20%-30%的差距，不過(guò)，從今年下半年起，隨著國(guó)III排放標(biāo)準(zhǔn)的部分實(shí)施，新舊車置換速度加快，第一次購(gòu)買新車的比例會(huì)下降，換車的比例在上升，預(yù)計(jì)2008年到2010年之間新舊車銷售量有可能持平，可以預(yù)見(jiàn)，二手車交易量超過(guò)新車交易量的日子為期不遠(yuǎn)。

???????猜想4：自動(dòng)擋 蓋過(guò)手動(dòng)擋成新寵？

???????一般來(lái)說(shuō)，在同檔次車型中，手動(dòng)擋車型要比自動(dòng)擋省油且價(jià)格要便宜，正因?yàn)槿绱耍謩?dòng)擋車型成為市場(chǎng)的主銷車型。但日前的一項(xiàng)汽車消費(fèi)調(diào)查顯示，北京、上海、廣州等大城市的汽車消費(fèi)者選擇“自動(dòng)變速器”和“手自一體變速器”的比例要明顯高于其他中小城市的比例。分析發(fā)現(xiàn)，出現(xiàn)這種原因主要是由于我國(guó)目前大城市交通堵塞問(wèn)題比較嚴(yán)重，車輛平均行駛速度慢，自動(dòng)擋車在車速較慢的情況下行駛，駕駛更為便捷和舒適。

???????猜想5：碰撞測(cè)試 能否撞出購(gòu)買“火花”？

???????隨著汽車更多融入人們的生活和現(xiàn)代交通的日益繁忙，由碰撞而引發(fā)的交通事故頻發(fā)。當(dāng)碰撞事故變得不可避免時(shí)，汽車的被動(dòng)安全性便可以在事故發(fā)生時(shí)起到保護(hù)乘員的作用。不同的碰撞測(cè)試，用來(lái)檢驗(yàn)車輛的被動(dòng)安全性能并評(píng)價(jià)車輛安全等級(jí)。這一測(cè)試結(jié)果，是否可以點(diǎn)燃消費(fèi)者的購(gòu)買“火花”呢？

???????本周傳來(lái)消息稱，在中國(guó)汽車研究中心碰撞試驗(yàn)場(chǎng)，?？怂箯?006年C-NCAP測(cè)試實(shí)施以來(lái)同類型車輛中惟一獲得最高星級(jí)的車輛。此外，在美國(guó)IIHS(美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì))舉辦的豪華轎車側(cè)撞頂級(jí)安全認(rèn)證中，07款起亞OPIRUS獲得“G”(優(yōu)秀)等級(jí)。

???????猜想6：中級(jí)車市 誰(shuí)主沉??？

???????今年上半年，整個(gè)市場(chǎng)的熱點(diǎn)都集中在中級(jí)車上，卡羅拉等重量級(jí)新車紛紛上市，標(biāo)致307、威馳、凱越等熱點(diǎn)車型的官方降價(jià)或促銷，無(wú)不形成車市的焦點(diǎn)。但從7月份開(kāi)始，市場(chǎng)熱點(diǎn)發(fā)生明顯轉(zhuǎn)折，伴隨著多款中高檔車型的改款換代，中高檔車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)愈演愈烈。提到中高檔車的換代，最有威脅的是凱越、凱美瑞和全新天籟。隨著市場(chǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者的口味也在不斷變化，一款產(chǎn)品要想永葆青春，就必須不斷地豐富和完善自己。別克凱越不僅在每一款年度車型上都有令人驚喜的改進(jìn)，讓用戶嘗到技術(shù)進(jìn)步果實(shí)的甜美滋味，它還首先在一個(gè)平臺(tái)上衍生出三廂、兩廂HRV、旅行車三大系列，以10余款車型為不同口味的消費(fèi)者提供了多樣化、個(gè)性化的豐富選擇，搶占了市場(chǎng)先機(jī)。重要的還有凱越的出眾性價(jià)比、為用戶提供的“別克關(guān)懷”優(yōu)質(zhì)服務(wù)……總之，你給予消費(fèi)者多少，就能收到多少回報(bào)，因此才使其耐得住60多萬(wàn)用戶的長(zhǎng)期檢驗(yàn)而活力依然。這既是時(shí)間的魅力，也是時(shí)間的公正。此外，08款凱美瑞在原有5款車型的基礎(chǔ)上添加兩款全新車型，并且其他車型將在原來(lái)配置的基礎(chǔ)上進(jìn)行增配；而全新天籟將與往常的小改款不同，將進(jìn)行全新的改頭換面，并進(jìn)行配置升級(jí)，再次提升其性價(jià)比。

???????中級(jí)車市場(chǎng)應(yīng)該是要求最苛刻的市場(chǎng)。在中級(jí)車市場(chǎng)，廠家在受到限制的成本空間內(nèi)要最大化滿足客戶需求，而十幾萬(wàn)元的價(jià)格對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也并不輕松，他們當(dāng)然要精挑細(xì)選，貨比N家。比如造型是否好看？是否耐用可靠？是否耐檢驗(yàn)？這些都是消費(fèi)者考慮的要素。(張煦）