“現(xiàn)在的保險真是看不明白，八折就覺得夠多的了，沒想到竟還有六、七折的?！笔M者趙先生這樣對記者說。5月份，趙先生在某4S店購買了一款轎車，提車時銷售人員告訴他在店內(nèi)上保險不僅可以享受八折優(yōu)惠，還可以免費幫他辦理全套手續(xù)，他欣然同意了。　　

　　可沒過幾天，他遇到一位同事，說他的車險與趙先生是同一家公司的，在七折的基礎(chǔ)上還優(yōu)惠了15%。這事讓趙先生很是不解，同一家公司的車險，費率怎么會差了這么多？

　　其實，趙先生的遭遇很普遍，車主們在辦理保險時，由于代理人或公司不同，費率方面的差距是很大的。

　　□車險費率折上再打折

　　為了調(diào)查了解趙先生所說的情況，記者先來到位于省會新石南路的石家莊國稅局車輛購置稅辦稅大廳，人保財險在這里專門設(shè)立了一個車險出單點。出單員告訴記者，她是省財險的員工，為車主辦理各種車險業(yè)務(wù)，1050元的交強險，這里只收950元，其他各險種則在七折的基礎(chǔ)上可再優(yōu)惠10%，算下來僅合六折左右。

　　同樣是人保財險的車險產(chǎn)品，省會一家車友俱樂部則給出了七折基礎(chǔ)上再優(yōu)惠15%的幅度，而且還提供代理上牌等一系列免費服務(wù)。

　　大公司如此，小公司的優(yōu)惠幅度就更高了。記者接觸到的一家保險代理公司給出了某財險公司七折基礎(chǔ)上再優(yōu)惠18%的“酬賓價”，如果幾輛車一起上甚至還可以更優(yōu)惠。一些公司的車險費率已接近半價。

　　□價格戰(zhàn)源于競爭激烈

　　對于消費者而言，較低的費率讓他們花更少的錢買到了更多的產(chǎn)品，當然是件好事。但是，對于車險市場而言，不透明的費率折扣，混亂的市場渠道，也確實讓人有點看不懂。同一家公司的產(chǎn)品，由于代理人的不同，折扣就不一樣；不同的公司同一種車險產(chǎn)品，由于渠道的不同，差距也更大。

　　一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者：隨著金融市場的進一步開放，近年來保險公司的數(shù)量不斷增加，原來只有人保財險、平安、太平洋等區(qū)區(qū)幾家，而現(xiàn)在達到了十多家，而新公司還在不斷涌現(xiàn)。由于競爭激烈，一些實力較小的財險公司為了搶占市場份額，不惜犧牲利潤競相降低費率。而一些大公司的代理人出于自身利益的考慮，也不得不加入到價格戰(zhàn)的行列中來，將自己的提成部分讓利給消費者。一般情況下，車險占到了財險全部營業(yè)額的60%以上，各公司都非常重視，對其他公司的降價促銷都不會坐視不管，價格戰(zhàn)也就在所難免。

　　車險打折現(xiàn)象，在國內(nèi)十分普遍，廣東等地甚至出現(xiàn)過四折的費率。為了規(guī)范車險市場，遏制不正當競爭的風氣，2006年保監(jiān)會決定整頓車險市場。根據(jù)保監(jiān)會下發(fā)的通知，自2006年6月1日起，各家保險公司通過無賠款優(yōu)待、隨人因素、隨車因素等方式給予投保人的所有優(yōu)惠總和，不得超過車險產(chǎn)品基準費率的30%。規(guī)定出臺后，一些地方的車險市場得到規(guī)范，但是優(yōu)惠幅度超過30%的情況卻在很多地方都存在著。

　　□給車上保險要貨比三家

　　保險是一門專業(yè)性較強的學科，買保險時一定要仔細閱讀合同文本，對于不理解的條文要與代理人認真溝通。簽訂合同后最好與該保險公司的營業(yè)部門聯(lián)系一下，看保費是否已由代理人交到公司，以防上當受騙。

　　在選擇車險產(chǎn)品時，要貨比三家，盡量選擇那些規(guī)模較大、信譽較好的公司，在同等條件下可選擇優(yōu)惠幅度大的代理人。但在簽合同時要注意其中的條款，個人車輛情況要具實填報，防止理賠時出現(xiàn)糾紛。劉勇

責任編輯：屠筱茵