羅馬尼亞正在成為中國汽車進(jìn)軍歐洲的新市場,至少6款中國車已經(jīng)或即將在羅亮相。當(dāng)?shù)貥I(yè)界人士稱,2007年下半年將迎來中國汽車的一個登陸高峰。
據(jù)羅新社報道,最早出現(xiàn)在羅市場上的是長城和雙環(huán)兩個廠家的越野車,即長城哈弗CUV和雙環(huán)CEO,前者由羅馬尼亞亞
歷山大集團(tuán)從中國直接引進(jìn),后者則由羅馬尼亞和意大利合資的國際電子和機(jī)械制造公司在羅市場推出!
羅烈性酒大王亞歷山大集團(tuán)2005年涉足汽車業(yè)后,其下屬的羅中汽車公司與中國保定長城汽車公司簽約,在中東歐地區(qū)獨家代理銷售長城越野車。該集團(tuán)于2006年先期進(jìn)口了600臺長城越野車,每臺售價為1.2萬歐元。集團(tuán)計劃在2010年前使進(jìn)口量突破萬臺大關(guān)。
由國際電子和機(jī)械制造公司進(jìn)口的首批66臺雙環(huán)CEO車于2006年第四季度運抵康斯坦察港,這些CEO配置較高,全部是豪華四驅(qū),配備ABS、安全氣囊、電動坐椅等。CEO在羅的售價約2.4萬歐元。據(jù)透露,意大利母公司OMCI與河北雙環(huán)公司已經(jīng)簽署了采購2000臺CEO的合同。
中國吉利集團(tuán)預(yù)計在今年3月底將首次在羅市場上推出自己的產(chǎn)品,從而成為進(jìn)入羅市場的第三家中國汽車制造商。屆時,吉利將首先向羅出口自由艦(CK)和金剛(MK)兩款緊湊型轎車,前者起價約7000歐元,后者起價約9100歐元。陳進(jìn)
責(zé)任編輯:屠筱茵
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