本月車市開始降價(jià)潮藍(lán)瑟、凱越在先速騰、福克斯在后初春的3月迎來了今年車市的第一輪降價(jià)潮。這輪降價(jià)潮以廠家宣布降價(jià)為主,因而對(duì)市場(chǎng)影響較大。3月1日,東南汽車旗下的藍(lán)瑟官方降價(jià)8000元;3月2日,中級(jí)車中的重量級(jí)車型凱越官方降價(jià)7000-10000元。與此同時(shí),一汽大眾、長安
福特等企業(yè)的官方降價(jià)也在緊鑼密鼓的準(zhǔn)備中并很有可能在本月實(shí)施。
●藍(lán)瑟、凱越廠家降價(jià)
3月的首降來自東南汽車,去年5月底上市賣了還沒一年的藍(lán)瑟在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手伊蘭特、凱越等車型的大幅優(yōu)惠壓力下銷售不溫不火。為了提高銷量,去年元旦前東南汽車對(duì)藍(lán)瑟施行送4000元油卡的優(yōu)惠政策。
但這一政策并沒有讓藍(lán)瑟的銷量有明顯提升,因?yàn)楫?dāng)時(shí)伊蘭特、賽拉圖的最低市場(chǎng)售價(jià)曾達(dá)到9.3萬元左右,而藍(lán)瑟最低售價(jià)為9.8萬元左右。此次東南汽車對(duì)藍(lán)瑟8000元的下調(diào)后最低售價(jià)9.48萬元,經(jīng)銷商反映降價(jià)后電話和進(jìn)店咨詢量增加了一倍。經(jīng)銷商表示,如果藍(lán)瑟的銷量降價(jià)后還不理想,經(jīng)銷商不得不再把自己的部分銷售利潤讓給消費(fèi)者,屆時(shí)藍(lán)瑟的售價(jià)甚至將接近9萬元大關(guān)。
藍(lán)瑟降價(jià)后的第二天,自2004年5月第一次調(diào)整價(jià)格后指導(dǎo)價(jià)就沒有變化的凱越終于廠家降價(jià)7000-10000元,三廂最低售價(jià)10.78萬元起,兩廂的HRV最低售價(jià)10.28萬元起。
在2004年5月至今的將近3年時(shí)間里,凱越的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手伊蘭特官方降價(jià)兩次并更換了新的發(fā)動(dòng)機(jī)指導(dǎo)價(jià)最低10.48萬元起,福美來官方降價(jià)兩次完成換代最低指導(dǎo)價(jià)跌至8.18萬元,賽拉圖官方降價(jià)一次更換發(fā)動(dòng)機(jī)最低指導(dǎo)價(jià)10.78萬元。
●一汽大眾、長安福特醞釀降價(jià)
記者從一汽大眾經(jīng)銷商處獲悉,一汽大眾全系將在本月中旬前下調(diào)價(jià)格,一汽大眾已經(jīng)通知經(jīng)銷商做好降價(jià)準(zhǔn)備。據(jù)悉,此次一汽大眾主要是針對(duì)去年上市定價(jià)稍高的速騰,速騰的最高降幅在1萬元左右,其余車型也將有小幅的下調(diào)。
上周,長安福特開始清查經(jīng)銷商的庫存,據(jù)經(jīng)銷商介紹這是廠家為新款福克斯上市并價(jià)格下調(diào)準(zhǔn)備的。據(jù)悉,廠家為了在新?怂股鲜星扒謇砝峡罡?怂沟膸齑妫驹陆(jīng)銷商?怂沟馁Y源量將很大。有經(jīng)銷商預(yù)計(jì)廠家在新款?怂股鲜袝r(shí)宣布的價(jià)格將比現(xiàn)在低6000元左右。
●凱越降價(jià)7000—10000元
此次凱越全系降幅在7000-10000元,之前凱越雖然沒有官方降價(jià)但在廠家的支持下,經(jīng)銷商一直有較大的促銷。廠家官方降價(jià)后,經(jīng)銷商并未改變最終銷售價(jià),全系在降價(jià)前的指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上優(yōu)惠1.4萬元。但據(jù)悉,北京區(qū)域有可能會(huì)調(diào)市場(chǎng)售價(jià)。業(yè)內(nèi)人士表示,在主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手伊蘭特、賽拉圖等最低售價(jià)均跌破10萬元的情況下,凱越車型沒有更新并且還想維持較高價(jià)格銷售必將影響其銷量。
●藍(lán)瑟降8000元指導(dǎo)價(jià)跌破10萬元大關(guān)
3月1日,三菱藍(lán)瑟上市以來第一次調(diào)整價(jià)格,降價(jià)最高幅度達(dá)到8000元,藍(lán)瑟的四款車型由原指導(dǎo)價(jià)10.28萬-12.28萬元,調(diào)整為9.48萬-11.58萬元。
責(zé)任編輯:王洋