1月16日，在有著“綠色工廠”之稱的上海大眾三廠，伴隨著上海大眾第350萬輛車的下線，上海大眾另一個全新品牌——斯柯達的第一輛量產(chǎn)新車Octavia明銳駛下了生產(chǎn)線。這輛新車不但是斯柯達上海大眾進行斯柯達品牌國產(chǎn)化后的第一輛量產(chǎn)車，也標(biāo)志著上海大眾多品牌戰(zhàn)略進入真正的雙 強階段。

　　自2005年簽訂協(xié)議以來，百年品牌斯柯達就以高姿態(tài)進入了中國消費者的視線。2006年3月召開經(jīng)銷商會議，9月品牌上市，11月北京車展首款國產(chǎn)Octavia亮相并定名，一經(jīng)亮相就獲得“最受公眾期待的中級轎車”、“最佳發(fā)動機獎”等榮譽。上海大眾斯柯達有條不紊地進行著國產(chǎn)，而首輛車的正式下線，意味著斯柯達國產(chǎn)進程的實質(zhì)性突破。

　　“斯柯達作為四個還在量產(chǎn)的百年品牌之一，有著深厚的文化積淀和獨特魅力，將其引進中國，正是看中了它的人性化設(shè)計理念和優(yōu)秀的產(chǎn)品。”上海大眾斯柯達銷售負責(zé)人付強稱，“首輛車的下線說明了斯柯達國產(chǎn)化首戰(zhàn)告捷，下一步就是正式上市，現(xiàn)在各項工作都已經(jīng)進入了最終的沖刺階段。”

　　據(jù)了解，這臺從PQ35平臺上下線的Octavia明銳(明銳新聞,明銳說吧)搭載了大眾集團的最先進的1.8TFSI發(fā)動機，配合六檔手自一體的tiptronic變速箱，操控性能卓越。同時該車還延續(xù)了斯柯達品牌的百年設(shè)計精髓，大空間、人性化的設(shè)計等等優(yōu)點表現(xiàn)的淋漓盡致。此外，上海大眾還根據(jù)中國消費者的需求，對其進行了大量的本土化設(shè)計。

　　作為上海大眾市場競爭中的又一利器，斯柯達的重要性不言而喻。上海大眾選擇Octavia明銳作為其第350萬輛這樣一個里程碑的下線車型，也顯示出對斯柯達的充分重視�！白鳛閲鴥�(nèi)轎車市場保有量最大的企業(yè)，上海大眾第350萬輛的下線既是市場和消費者對我們的肯定，也是我們的一個新挑戰(zhàn)。斯柯達作為上海大眾多品牌戰(zhàn)略的重要組成部分，正是下一階段的重要起點”，付強告訴記者。