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眼下買車還不是時(shí)候 20余款熱銷車集體取消優(yōu)惠

青島新聞網(wǎng)  2007-01-17 14:24:00 今日早報(bào)

  離春節(jié)還有一個(gè)月的時(shí)間,記者走訪杭州車市時(shí)發(fā)現(xiàn),不少車型現(xiàn)在價(jià)格和元旦前差價(jià)數(shù)千元甚至近萬(wàn)元。這種大范圍車型的集體優(yōu)惠縮水,對(duì)于以降價(jià)見(jiàn)長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)車市來(lái)說(shuō)似乎不多見(jiàn)。不少經(jīng)銷商甚至向記者表示,這種優(yōu)惠減少的趨勢(shì)將會(huì)延續(xù)到春節(jié),如果消費(fèi)者非常注重車價(jià),現(xiàn)在并不是買
車的好時(shí)機(jī)。

  熱銷車優(yōu)惠縮水?dāng)?shù)千元

  記者從杭州車市了解到,多達(dá)20款市場(chǎng)熱銷車型的讓利優(yōu)惠已經(jīng)減小甚至取消,有些熱銷車型比如凱越、伊蘭特、雅閣2.4L舒適版售價(jià)出現(xiàn)了數(shù)千元的上揚(yáng)現(xiàn)象。以廠家售價(jià)23.98萬(wàn)元的雅閣2.4L舒適版為例,12月初商家沖量政策為優(yōu)惠3萬(wàn)元售價(jià)20.98萬(wàn)元;但隨著沖量任務(wù)的完成,目前這款車的售價(jià)已經(jīng)回升為22萬(wàn)元左右,實(shí)際優(yōu)惠幅度較前段時(shí)間減少6000元左右。北京現(xiàn)代伊蘭特、索納塔價(jià)格出現(xiàn)了2000元的回升;長(zhǎng)安福特三廂?怂乖谠┣皟r(jià)格優(yōu)惠空間達(dá)到8000元左右,記者昨天從長(zhǎng)安福特杭州經(jīng)銷商處獲悉,目前優(yōu)惠空間變?yōu)?000元左右;兩廂?怂箾_量的優(yōu)惠政策達(dá)到5000元,現(xiàn)在也變?yōu)?000元。東風(fēng)悅達(dá)起亞各車型價(jià)格也出現(xiàn)1000元至2000元的反彈。凱越也由原來(lái)優(yōu)惠14000元變成了現(xiàn)在優(yōu)惠10000元。

  記者通過(guò)走訪時(shí)統(tǒng)計(jì)的價(jià)格數(shù)據(jù)顯示,包括奧迪新A4、飛度、POLO、高爾夫、東風(fēng)標(biāo)致307等車型,其終端售價(jià)都比元旦之前有了不少的漲幅。

  新年新政策導(dǎo)致車價(jià)上漲

  大部分汽車商家表示,元旦后價(jià)格上漲是正,F(xiàn)象,“年底時(shí)為了完成銷售任務(wù),經(jīng)銷商壓力非常大,不得不加大優(yōu)惠幅度。很多消費(fèi)者也都趕在年底買車,造成了買車的高峰,經(jīng)銷商年底業(yè)務(wù)量也要沖高,促使不少經(jīng)銷商都跟進(jìn)增加優(yōu)惠。”一位經(jīng)銷商告訴記者,“前段時(shí)間為完成年底沖量,經(jīng)銷商不僅出讓所有利潤(rùn)和廠家返點(diǎn),甚至虧本賣出部分車型。但隨著2006年廠家任務(wù)的完成、新的一年剛剛開(kāi)始、廠家縮減產(chǎn)量三方面的原因,年底的沖量政策就逐漸取消了。不少經(jīng)銷商接到了廠家2007年的新銷售政策,沒(méi)有銷售壓力后價(jià)格自然回漲。

  部分熱門車型加價(jià)銷售

  記者從杭州汽車城了解到,除了不少車價(jià)優(yōu)惠大幅縮水外,豐田皇冠、凱美瑞、奧迪等品牌的一些熱銷車型由于車源緊張,甚至出現(xiàn)了加價(jià)萬(wàn)元銷售的情況。

  杭州汽車城的二級(jí)經(jīng)銷商銷售人員告訴記者,由于現(xiàn)在貨源緊張,如果想排隊(duì)買凱美瑞,得等到三四月份才能拿車,想提現(xiàn)車必須加價(jià)一萬(wàn)元左右。這位銷售人員還表示,現(xiàn)在部分型號(hào)的奧迪車源很緊張,而像豐田皇冠2.5AT這樣的熱銷車型,都采用訂單式銷售,原價(jià)買都沒(méi)有現(xiàn)貨。有些4S店則表示,想拿到現(xiàn)車要加價(jià)幾千元。不過(guò)他也告訴記者,這種加價(jià)賣車的情況不會(huì)延續(xù)太長(zhǎng)時(shí)間,到月底應(yīng)該又會(huì)有一定程度的優(yōu)惠政策,但幅度一定沒(méi)有元旦之前大。

  競(jìng)爭(zhēng)可能導(dǎo)致車價(jià)不穩(wěn)

  業(yè)內(nèi)人士表示,春節(jié)前杭州車價(jià)的走勢(shì)會(huì)比較復(fù)雜。今年上市品牌會(huì)更多,車型更多,消費(fèi)者選擇余地自然變大,各方價(jià)格壓力的加大容易導(dǎo)致車價(jià)格不穩(wěn)定。

  目前,杭城有10家左右的4S店正在籌備建設(shè)或試營(yíng)業(yè)當(dāng)中,擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)是各大廠家的明顯策略,這無(wú)疑會(huì)加劇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),造成價(jià)格不穩(wěn)定。

                                                     (責(zé)任編輯 賈茹)

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