就是因?yàn)樾蘼?原本只用不到1小時(shí)的路程,竟用了3個(gè)小時(shí),可高速公路管理部門(mén)不但不賠償,反而照收通行費(fèi),這樣做對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)真是太不公平了!市民高先生經(jīng)歷過(guò)12月22日在膠州灣高速公路上長(zhǎng)達(dá)3小時(shí)的大堵車(chē)后,對(duì)高速公路部門(mén)的收費(fèi)提出質(zhì)疑。
事件:
高速路變成低速路
原來(lái)不到1個(gè)小時(shí)的路程,可因?yàn)楦咚俟范萝?chē),走了3個(gè)小時(shí)才到,要辦的業(yè)務(wù)都給耽誤了。市民高先生提起12月22日在膠州灣高速公路被堵3小時(shí)的事,心里仍是耿耿于懷。
家住市南區(qū)的高先生說(shuō),12月22日上午9時(shí)許,因?yàn)榕c開(kāi)發(fā)區(qū)朋友約好見(jiàn)面辦一項(xiàng)重要業(yè)務(wù),他從青島市區(qū)駕車(chē)出發(fā),通過(guò)瑞昌路收費(fèi)口上了膠州灣高速公路。進(jìn)入高速路口時(shí),沒(méi)有人也沒(méi)有指示牌提醒他路上塞車(chē)嚴(yán)重。上路一開(kāi)始還比較順,可一進(jìn)入路段時(shí),他突然發(fā)現(xiàn)前面出現(xiàn)了堵車(chē)。當(dāng)時(shí)他以為前面出車(chē)禍了。
隨著車(chē)龍?jiān)蕉略介L(zhǎng),所有車(chē)輛只好不斷地停停走走,很長(zhǎng)時(shí)間才能向前挪上幾米。直到中午12時(shí)許,他才看到了管家樓終點(diǎn)。
一路上高先生并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么車(chē)禍,只是前方有幾處在施工,擠占了車(chē)道,現(xiàn)場(chǎng)又沒(méi)有人進(jìn)行有效的指揮疏導(dǎo),才導(dǎo)致這么嚴(yán)重的堵車(chē)。讓高先生感到不滿的是,由于高速公路自己的原因,造成這么嚴(yán)重的堵車(chē),耽誤了大量的通行時(shí)間,高速公路管理部門(mén)仍然在終點(diǎn)處收費(fèi),弄得收費(fèi)站前又堵起了長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)龍。高先生認(rèn)為,自己作為消費(fèi)者,花這么多錢(qián)跑高速路,就是為了享受高速公路提供的快速高效服務(wù),可自己由于高速公路管理部門(mén)的原因,使自己沒(méi)有享受到應(yīng)有的服務(wù),對(duì)方就應(yīng)該做出相應(yīng)的賠償,至少不應(yīng)該再收取通行費(fèi)。
他認(rèn)為,如果因?yàn)橥话l(fā)交通事故,或者天氣起霧、降雨,下雪等不可抗拒原因發(fā)生堵車(chē),是可以理解的。可當(dāng)天自己上高速到堵車(chē),沒(méi)有任何人提前告知自己路上發(fā)生了堵車(chē),也沒(méi)有限制車(chē)輛上路,高速公路管理部門(mén)沒(méi)有盡到提前告之的義務(wù),而按照《合同法》等法律規(guī)定,類(lèi)似名不符實(shí)的服務(wù),應(yīng)該進(jìn)行賠償?shù)摹?
消協(xié):
這是缺斤短兩行為
高速公路是一種收費(fèi)性經(jīng)營(yíng)活動(dòng),那么司機(jī)作為消費(fèi)者,花了錢(qián)就應(yīng)該享受高速帶來(lái)的便利。有消協(xié)人士這樣認(rèn)為。
這位消協(xié)人士認(rèn)為,高速公路堵車(chē),應(yīng)該一分為二地看待。一種是遇到雨雪等自然原因或者橋梁坍塌等不可抗拒力的時(shí)侯,高速公路方面不必負(fù)責(zé)任;但是由于修路、制超、交通事故等人為因素造成擁堵的時(shí)候,高速公路一方應(yīng)該減免一些費(fèi)用。
他認(rèn)為,高速公路達(dá)不到高速的效果,就像供暖企業(yè)達(dá)不到承諾的供暖溫度一樣,也是一種缺斤短兩,所以理應(yīng)賠償。即便要收費(fèi)的話,速度達(dá)不到預(yù)期的時(shí)侯,也應(yīng)該提前對(duì)司機(jī)進(jìn)行告知,并適當(dāng)減免一些費(fèi)用。就如同購(gòu)買(mǎi)殘次品一樣,雙方是有一個(gè)共同遵守的合同約定的,如果高速不高速,應(yīng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行提前告知。他認(rèn)為,目前處理這類(lèi)問(wèn)題,《合同法》的一般原則還是適用的。
律師:
高速公路應(yīng)負(fù)責(zé)任
山東中苑律師事務(wù)所的劉律師認(rèn)為,如果高速公路發(fā)生堵車(chē),高速公路管理部門(mén)缺乏廣泛的告知,是要負(fù)有一定責(zé)任的,車(chē)主是有權(quán)利進(jìn)行索賠的。
他認(rèn)為,高速公路進(jìn)行維修保養(yǎng)是必要的,但如果要維修保養(yǎng),高速公路管理部門(mén)應(yīng)該提前在媒體、高速入口處、電子屏等處進(jìn)行廣泛告知,在發(fā)生事故和堵車(chē)后也應(yīng)及時(shí)告知將受影響的司機(jī),不然就剝奪了人們的知情權(quán),高速公路管理部門(mén)就應(yīng)該對(duì)堵車(chē)負(fù)責(zé)任。(記者
雷 林)
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消費(fèi)者狀告“高速堵車(chē)”
在北京攻讀法學(xué)博士的宋先生7月30日與河南中牟縣政法機(jī)關(guān)聯(lián)系,準(zhǔn)備去該處搞調(diào)研活動(dòng)。上午11時(shí)許,他駕車(chē)從滎陽(yáng)站入口處進(jìn)入,繳費(fèi)30元領(lǐng)取通行卡后前往中牟縣城。以正常時(shí)速行駛半個(gè)小時(shí)左右就能夠到達(dá)目的地,由于多處路段在維修,宋先生花費(fèi)了一個(gè)多小時(shí)。調(diào)研單位認(rèn)為他不守信用,取消了此次調(diào)研活動(dòng)。
宋先生認(rèn)為,他已按照高速公路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)繳納了費(fèi)用,與高速公路的經(jīng)營(yíng)者形成了公路服務(wù)合同關(guān)系。但作為經(jīng)營(yíng)者,河南高速提供了瑕疵服務(wù),造成“高速公路不高速”。因此,宋某要求法院判令河南高速違反公路服務(wù)合同,并比照普通公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),退賠其多收的10元錢(qián)。日前,鄭州市二七區(qū)人民法院已經(jīng)正式受理了此案。