為避免出租車隨處停靠影響交通安全,濟(jì)南市在繁華路段建設(shè)了很多出租汽車站,以方便出租車上下乘客。2月10日,記者通過實地調(diào)查發(fā)現(xiàn),幾乎沒有出租車和乘客使用這些出租汽車站,隨處可見、為數(shù)眾多的出租汽車站幾乎成了擺設(shè)。
記者在車流量較大的歷山路進(jìn)行了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)從文化東路路口到和平路路口,有
兩個出租汽車站。這些站點建設(shè)在機(jī)動車道與人行道之間的隔離帶上,可以?寇囕v而基本不影響交通。站牌由一大一小兩個燈箱構(gòu)成,十分漂亮。記者在這兩個站點分別觀察了一個小時,發(fā)現(xiàn)大量出租車經(jīng)過,有十幾次客人上下車,雖然離出租汽車站都不遠(yuǎn),卻都沒有在車站停靠。記者又在經(jīng)十路、濼源大街等出租汽車站較多的路段進(jìn)行了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)幾乎沒有乘客和出租車使用這些車站,隨處可見的出租汽車站幾乎成了擺設(shè)。
在歷下大潤發(fā)超市門口,記者采訪了一位在此下出租車的市民李小姐。她說:“從沒有聽說應(yīng)該到出租汽車站下車呀。再說,打車就是圖方便,如果需要到站點上下車,和乘公交車有什么區(qū)別?”一位姓王的出租車司機(jī)介紹說,出租車司機(jī)也覺得隨處上下乘客影響交通安全。但多年來乘客都形成了路邊招手打車的習(xí)慣,如果出租車在站點?,肯定攬不到生意。再者,出租車是為乘客服務(wù)的,乘客想在什么地方上下車,由不得司機(jī)選擇。
一位交警告訴記者,按照交通安全法的規(guī)定,只要司機(jī)不在法律禁止的地方如路口停車,那么在其他安全的地方上下旅客就不違法。記者又采訪了濟(jì)南市城市公共客運管理辦公室,獲悉濟(jì)南市對于出租車的?恳矝]有具體規(guī)定。因此,對于出租車是否在車站停車,有關(guān)部門無法進(jìn)行強(qiáng)制。該辦公室一位科長介紹說,在上海、廣州等一些地方,出租汽車站可以容納幾輛出租車?浚詼p少空駛率和方便司機(jī)休息。有些地方還配備呼叫系統(tǒng),在出租汽車站按下按鈕,就會很快有出租車過來。她認(rèn)為,要發(fā)揮出租汽車站的作用,還需要通過完善車站的功能來實現(xiàn)。
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