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三峽地下電站
相對敞開式電站而言，地下電站是置發(fā)電機于山體內的隱蔽式電廠。三峽地下電站位于大壩右岸的“白巖尖”山體內，設計廠房長311.3米、寬32.6米、高87.24米。
安裝6臺70萬千瓦的水輪發(fā)電機組，相當于1.5個葛洲壩水電站。工程
投資概算約70億元。
三峽地下電站的主要建筑物分為三大部分：引水系統(tǒng)、主廠房系統(tǒng)、尾水系統(tǒng)。
增建項目
修建三峽地下電站的設想，最初可追溯到1993年公布的《三峽水利樞紐初設報告》——《報告》中曾提到，在三峽大壩右岸留有后期擴機的地下廠房。2001年，有媒體報道說三峽電站的總裝機容量將由原來的1820萬千瓦增至2240萬千瓦。這里面就加進了地下電站的6臺機組容量，但當時并沒有引起外界的注意。
2004年底，國務院三峽建委批準，原則同意三峽工程增建項目地下電站土建工程開工，標志著三峽地下電站已從幕后走到臺前。
2005年3月，三峽地下電站經(jīng)國務院相關部門批準正式施工。預計2010年首臺機組發(fā)電，2012年全部完工。
變廢為寶
建設三峽地下電站旨在“調峰”。2009年，三峽工程全部建成后，每年汛期到來前必須將175米高程的庫內蓄水降至145米。因此，每年5月至10月的汛期，白白泄走大量蓄水。地下電站將“吃掉”這些棄水，產(chǎn)出37億度電量。三峽的水量利用系數(shù)可望超過90%。
此外，若三峽左、右岸電站里有機組要檢修，而發(fā)電所需的水量供大于求時，地下電站也可以及時“補位”。
核心提示：
三峽地下電站建在山體內部，廠房面積有足球場大，29層樓高。整個地下電站土石開挖量達146萬立方米，按高度一米計算，可鋪滿215個標準足球場。
這是一個超大型地下工程，同時又是一個復雜的系統(tǒng)工程，其超大跨度頂拱開挖技術要求高，施工工藝復雜，被專家公認為三峽工程遇到的又一難題。
從去年3月正式開工以來，目前，主廠房首層開挖已完工。6個快速閘門已安裝完畢。地下電站開挖初具雛形。本月將有兩條引水隧洞貫通。
春節(jié)前夕，記者鉆進電站“腹內”，對這座地下“石頭宮殿”先睹為快。
遠眺山體
6個排水洞似“城門”大開
1月24日，天氣陰冷潮濕，記者來到三峽工地，已是中午，各種施工車輛仍穿行不斷，不遠處三峽大壩右岸的白巖尖下游山體前，6個一字排開的洞口似“城門”大開。
這就是地下電站與發(fā)電機組相連的尾水洞洞門，每條洞全長238米，洞門高28米，寬13.5米。通過機組的尾水將如一條條巨龍，從這里奔涌而出，流進長江。
監(jiān)理站站長呂邦華稱，到2008年底，地下電站的土建工程竣工后，除了進水塔和尾水塔外，其余都“密封”在山體內。
越往洞內走，就會感覺洞室的空間高度不一。呂邦華說，尾水洞首次采用“變頂高”技術開挖建造。發(fā)電后的水，如蛟龍奔騰而出，采用“變頂高”可以緩解水流對巖壁的沖刷；閘門開啟或關閉時，可以減少水壓對機組的沖擊，以保證機組穩(wěn)定運行，同時它可節(jié)省地下廠房空間。
洞內，一臺“機器人”伸出3只“臂膀”同時鉆孔開挖。這是“三臂臺車”，造價600多萬，是地下電站最貴的施工設備，它以一頂三，而且主要是鉆孔的，還能把人抬升至高處作業(yè)。目前用于地下電站施工的三臂臺車共有4臺。
尾水洞從上至下分五層向山內掘進，計劃今年底完工，澆筑混凝土。
近看山內
廠房大如足球場高29層樓
沿山體上行至半山腰，進入施工支洞。洞內空氣潮濕，地上濕漉漉的，洞內兩側安置著通風、通水等管網(wǎng)。過往的大型運渣車轟鳴而過，一車車巖石塊就這樣從山腹中排出“體外”。
拐過幾個彎，眼前豁然開朗，主體廠房巨大的拱形洞室呈現(xiàn)在眼前。在鎂光燈照耀下，洞內如同白晝。巨大的挖掘車正“一把把”往運渣車上“放”石塊，鉆孔工人手持風鉆鉆孔，全然一派熱血沖天的施工場景。
呂邦華稱，這將是6臺發(fā)電機組巨大的地下“臥室”。主廠房長311.3米，高87.24米，跨度為32.6米，其高度和跨度均居國內地下水電站最大。
越往里走，空間高度逐步變高。主廠房分9層開挖，與地上建房不同的是，它從”天花板“開始，一層一層往下開鑿，每層高約10米。第一層已挖完，目前進入第二層開挖，最高空間約20米。
按施工進度，挖完9層大約要3年時間。全部開挖完后，廠房有29層樓高，一個足球場大。
抬頭仰望“天花板”，上面布滿了“星星”。原來，這個“天花板”雖然由厚達80米的花崗巖、風化層和泥土組成，但是和巨大的主體廠房相比，仍顯得單薄。為了加固，專家們設計在巖石上施行錨索和錨桿工藝。就象穿針引線納鞋底一樣，先在整個“天花板”巖石上穿洞，然后將錨索錨桿穿進去，再灌入混凝土壓實。整個“天花板”上有數(shù)百根錨索頭，這滿天“星星”就是納鞋底的針眼。
此外，整個山體里還開挖了4層共2500余個小孔，為地下電站排水“減負”。
流連引水洞
施工精度高好如圓規(guī)刻
沿山體繼續(xù)上行，來到了3號施工支洞前，這是前往引水洞中部的入口。洞口掛著標牌：“上班不是逛公園，勞保用品穿戴全�！�
一張姓施工人員說，地下電站施工現(xiàn)場的特點是洞連洞，在里面穿行如同走迷宮，每入施工現(xiàn)場，看到這溫馨的警示語，安全意識就增強一次。因此，自地下電站開工以來，一直保持著“零安全事故”的紀錄。
繼續(xù)向里走，6個引水隧洞一字排開，各洞開挖進度不一，有的已向地下深層開挖了，有的還在水平推進。
呂邦華說，在地下電站的開挖中，屬引水洞開挖的精細程度最高，因為其橫截面是圓形，要掌控好精確的弧度。為此，其炮孔的開鉆采取“短進尺”。記者在現(xiàn)場看到，橫斷面為圓形的洞室開鑿得非常精細圓滑，就象用圓規(guī)一層層鉆掘出來的。
按目前進度，本月底，將有兩個引水隧洞貫通。至年底，6個全部開挖貫通，進入混凝土澆筑階段。
潘家錚院士點評：
“一個少見的精品工程”
大洞藏小洞，小洞布小孔，平整光滑的巖面，弧線優(yōu)美的頂拱，爆破痕跡整齊劃一。三峽地下電站常務副總監(jiān)黃愛國說：“在地面上可以利用模具澆鑄成或圓或方、或直線或曲線體型不一的建筑物，而地下電站的模型在每個建設者的心里，需要他們心領神會，靠一雙巧手在山體內開挖成型，而且開挖得非常漂亮。因此，地下電站的建設者，不是簡單的體力勞動者，是真正意義上的‘雕刻藝術家’�！�
潘家錚院士在去年12月視察地下電站時說：“主廠房和尾水洞開挖質量之高，出人意料，確實稱得上是一個少見的精品工程�！保愊＃�
