“泰坦尼克”重現(xiàn)

    一艘載有1400多人的埃及渡輪2日午夜在紅海海域沉沒，乘客多為埃及在沙特阿拉伯的務(wù)工人員，沒有中國公民。

    埃及塞法杰港務(wù)局4日發(fā)表聲明說，截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間4日上午，失事埃及渡輪的獲救人數(shù)已增至448人。聲明還說，除已經(jīng)打撈上來的190具遇難者遺體外，目前仍有近800人失蹤。

    求救信號(hào)港務(wù)部門稱沒收到

    出事渡輪為“薩拉姆·博卡喬98號(hào)”，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2日晚7時(shí)30分從沙特西北部杜巴港起航，原定3日凌晨3時(shí)抵達(dá)目的地埃及塞法杰港，航程200公里。

    埃及海事機(jī)構(gòu)估計(jì)，渡輪2日午夜至3日凌晨2時(shí)沉沒，沉沒地點(diǎn)距離埃及胡爾加達(dá)港大約95公里，出事海域水深最大處為1000米。據(jù)幸存者介紹，渡輪沉沒前曾發(fā)生大火。

    埃及中東通訊社報(bào)道說，在同一航線相反方向航行的渡輪“圣凱瑟琳號(hào)”收到求救信號(hào)�！八_拉姆·博卡喬98號(hào)”船長說，渡輪處于沉沒危險(xiǎn)中。但“圣凱瑟琳號(hào)”如何反應(yīng)現(xiàn)階段不得而知。

    在3日早些時(shí)候的報(bào)道中，埃及紅海港務(wù)局一名官員說，渡輪最后一次與港務(wù)部門聯(lián)絡(luò)為2日晚10時(shí)。渡輪所屬埃及薩拉姆海運(yùn)公司負(fù)責(zé)人阿德爾·舒凱里說，港務(wù)部門沒有收到渡輪發(fā)出的求救信號(hào)。

    營救船只10小時(shí)后抵達(dá)現(xiàn)場

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間3日下午，即渡輪沉沒10小時(shí)后，4艘埃及救援船只抵達(dá)出事現(xiàn)場。隨著夜幕降臨，紅海2月份水溫降至19攝氏度左右，幸存者可能休克。但救援協(xié)調(diào)行動(dòng)起初似乎有些混亂。

    埃及政府官員最初拒絕英國派遣軍艦和美國派遣海軍偵察機(jī)協(xié)助搜救的請(qǐng)求。稍后，埃及方面改變主意，要求美英施救。然而，最終又以遠(yuǎn)水不解近渴為由，取消了英國軍艦參與搜救。得知渡輪出事后，多艘沙特船只在海岸附近水域巡邏，但沒發(fā)現(xiàn)幸存者。RRWW兩艘驅(qū)逐艦上陣救人

    特別關(guān)注

    乘客多為埃及勞工，事關(guān)乘客人數(shù)和國籍，不同來源說法不一。

    埃及中東通訊社報(bào)道說，渡輪搭載1272名乘客，包括1158名埃及人、99名沙特人、6名敘利亞人、4名巴勒斯坦人、1名加拿大人、1名也門人、1名阿曼人、1名蘇丹人和1名阿拉伯聯(lián)合酋長國人。船員近100人。

    埃及總統(tǒng)發(fā)言人阿瓦德說，渡輪上有大約1400名乘客和98名船員。乘客包括大約1200名埃及人、99名沙特人、3名敘利亞人、2名蘇丹人和1名加拿大人，其余乘客國籍不詳。

    數(shù)以萬計(jì)埃及人在沙特和其他海灣國家工作，他們中不少人來自埃及南部貧困家庭。為節(jié)省旅費(fèi)，這些人常從沙特乘坐輪船，穿越紅海，返回故鄉(xiāng)。

    杜巴港因此成為埃及人返鄉(xiāng)主要中轉(zhuǎn)站，一些埃及人在沙特結(jié)束朝覲后，也從杜巴港乘船回國。

    沙特國王阿卜杜拉下令協(xié)助埃及開展搜救行動(dòng)

    沙特內(nèi)政部4日上午發(fā)表聲明說，沙特海軍根據(jù)沙特國王阿卜杜拉的命令，已派遣2艘驅(qū)逐艦、1艘供應(yīng)艦和海岸警衛(wèi)部隊(duì)的4艘營救快艇，前往埃及“薩拉姆98”號(hào)客輪失事海域，協(xié)助埃及方面開展搜救行動(dòng)。

    聲明還說，沙特空軍的直升機(jī)和運(yùn)輸機(jī)，以及沙特民防總局的人員當(dāng)天也將趕往出事現(xiàn)場，參加搜救行動(dòng)。

    據(jù)沙特氣象部門4日透露，最近幾天，紅海周邊地區(qū)正處于冬春交替之時(shí)，氣象變幻無常。紅海部分海域和周邊地區(qū)，特別是阿拉伯半島在2日午夜到3日凌晨，突然發(fā)生異常的沙塵暴，致使沙特紅海大都市吉達(dá)的海港和空港的許多海輪和民航航班無法按時(shí)起航離港。（本版文圖據(jù)新華社等媒體）