2005年被稱為“MPV元年”，隨著產(chǎn)品線的不斷拓寬，價(jià)位的一步步走低，MPV市場鏖戰(zhàn)猶酣。巨大的需求促使更多新品出現(xiàn)，國內(nèi)輕客生產(chǎn)大戶華晨金杯就在2005年花費(fèi)兩億美元，買斷豐田技術(shù)，推出了全新的MPV產(chǎn)品閣瑞斯，打算借此車型全面進(jìn)軍國內(nèi)MPV市場。

    上周，記者在華晨 金杯經(jīng)銷商世泰車行見到了這款全新的MPV。穩(wěn)重氣派的前臉、流暢動(dòng)感的線條造就了它天生的商務(wù)外觀。據(jù)世泰車行展廳趙經(jīng)理介紹，這款車最突出的優(yōu)勢是轎車設(shè)計(jì)和安全性能。閣瑞斯全系車型的底盤全部采用高級(jí)轎車專用底盤，并且采用四輪獨(dú)立懸掛。

    比起市場上眾多采用輕客底盤的MPV，這一獨(dú)有的優(yōu)勢讓閣瑞斯MPV無論在乘駕的舒適性方面，還是行駛的穩(wěn)定性方面都勝人一籌。閣瑞斯不僅擁有優(yōu)越的底盤功夫，更有世界頂級(jí)水準(zhǔn)的GOA安全設(shè)計(jì)，相比眾多其他采取焊接成形技術(shù)的MPV，大大提升了車身的安全系數(shù)。

    趙經(jīng)理告訴記者，目前閣瑞斯的市場定位主要是中低端MPV市場，無論是駕乘的舒適性還是經(jīng)濟(jì)性，和同等價(jià)位車型相比都有自己獨(dú)特的優(yōu)勢，特別是近期剛剛推出的一款15.58萬的新型號(hào)閣瑞斯更是采用了日本豐田原裝發(fā)動(dòng)機(jī)，在同等價(jià)位的MPV中這樣的裝備可是不多見。

    劉鵬