對(duì)于經(jīng)常乘飛機(jī)的市民來(lái)說(shuō),恐怕都有一個(gè)體會(huì),碰上在飛機(jī)上用正餐時(shí),幾乎都吃不飽,總要下了飛機(jī)后再填填肚子。記者近日往返于青島、北京、成都出差時(shí)聽(tīng)到不少同機(jī)乘客表示,“飛機(jī)餐,該改改啦。”
是否送餐能否票上標(biāo)注?
 
; “到底是乘坐幾點(diǎn)的航班能供應(yīng)正餐,幾點(diǎn)的航班只供應(yīng)零食,各家航空公司沒(méi)有個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。弄得我登機(jī)前,常常為了要不要先墊上口飯拿不定主意。”在成都雙流機(jī)場(chǎng),乘客王樹(shù)亭告訴記者。王樹(shù)亭說(shuō),他有糖尿病,在飲食方面要盡量保持規(guī)律,但每次一坐飛機(jī),飲食規(guī)律準(zhǔn)亂套。王樹(shù)亭建議說(shuō),如果機(jī)票上能夠提醒乘客,本次航班供不供應(yīng)正餐,幾點(diǎn)供應(yīng),就顯得人性化多了。
口味單一能否增添小吃?
“我只要一個(gè)面包。”在成都飛往青島的航班上,煙臺(tái)乘客孫女士只要了套餐里的一個(gè)面包充饑。孫女士向記者解釋說(shuō),“看著前面乘客打開(kāi)的米飯盒飯和面條盒飯,干巴巴的飯和面,聞不見(jiàn)香味的幾根菜,我一點(diǎn)胃口也沒(méi)有了。”青島市民王先生則表示,“國(guó)內(nèi)各大航空公司的航班我?guī)缀醵甲^(guò),感覺(jué)上所有的飛機(jī)餐都是一個(gè)味道,而且挺沒(méi)特點(diǎn)!痹诔啥甲×藘赡甑膶O女士則提議,乘客即將到達(dá)一個(gè)城市,肯定會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)氐男〕愿信d趣,何不在飛機(jī)正餐或加餐時(shí),在技術(shù)允許的范圍內(nèi),提供當(dāng)?shù)氐男〕,既能吊起乘客的胃口,又為城市做了宣傳?
時(shí)間沒(méi)譜容易造成浪費(fèi)!
在幾次乘機(jī)過(guò)程中,記者感觸頗大的就是飛機(jī)用餐太過(guò)浪費(fèi)。以記者一行為例,原本在成都雙流機(jī)場(chǎng)乘中午12時(shí)左右的航班返青。但是由于航班延誤,在機(jī)場(chǎng)等了一個(gè)多小時(shí)。期間,機(jī)場(chǎng)工作人員并未通知會(huì)提供盒飯,在記者一行以25元一個(gè)的高價(jià)買了幾盒方便面后,機(jī)場(chǎng)人員才開(kāi)始發(fā)放盒飯,造成了第一次浪費(fèi)。待下午1點(diǎn)多登機(jī)后,快2點(diǎn)時(shí),空中小姐又推來(lái)了“實(shí)惠”的午餐,有的是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)拿罪垼械氖且淮笳忻鏃l。記者左右看了看,幾乎所有的乘客都只扒了三兩口就讓空中小姐端走了,而有些蒙頭大睡的乘客,空姐也為他們放了午餐,最后又原封不動(dòng)地拿走,放進(jìn)了垃圾袋里。不少乘客都認(rèn)為,如今提倡節(jié)約型社會(huì),飛機(jī)餐也應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn),最大程度地避免浪費(fèi)。仇瑰麗
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