“我還要對我的方案進行充實完善。我相信，我的這個設計思路，對緩解北京的交通壓力將會有幫助。”今天，谷成信心滿懷地對記者說。
記者在谷成位于威海高新區(qū)簡陋的家中，看到北京市規(guī)劃委員會總體規(guī)劃處發(fā)來的傳真，日期是11月21日，上面寫道：谷成先
生，由您提交的《創(chuàng)建北京大紅門涼水河綜合停車場》的報告已收悉，對您關心首都北京的城市規(guī)劃建設，熱心為北京的交通環(huán)境出謀劃策表示感謝。傳真還指出了這份方案不夠詳盡的地方，希望他能夠參照《北京市總體規(guī)劃（2004—2020）》進行進一步的深入研究。
谷成原是威海市一位普通農(nóng)民，早在上世紀80年代初，就涉足房地產(chǎn)開發(fā)領域，并積累了一定的資產(chǎn)。在房地產(chǎn)開發(fā)中，他親眼目睹了大量耕地被占用，產(chǎn)生了深深的危機感和愧疚感，不久便退出房地產(chǎn)開發(fā)行列，傾其所有資產(chǎn)1600萬元，建成“中華環(huán)保園”，以倡導市民增強環(huán)保意識。他因此獲得聯(lián)合國全球環(huán)境500佳提名獎。近年來，他開始潛心研究一種環(huán)保與經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的新理論，他命名為“三維環(huán)發(fā)理論”，并獲得國家專利8項。為了研究綜合利用城市河道，發(fā)揮其環(huán)保和促進經(jīng)濟發(fā)展的雙重作用，他自費考察了全國幾十個城市的近百條河道。他研究成功的“半開敞河床改造架空構筑物技術”獲得國家專利。
北京獲得奧運會舉辦權后，雖然身在千里之外，谷成卻為奧運期間的交通問題而掛心。2004年8月，谷成來到北京，對北京的交通狀況進行全面考察。在考察中，他形成了一個思路：把河道改造與交通改善相結合。在北京考察半個多月回到威海后，谷成根據(jù)收集到的資料，寫出了《創(chuàng)建北京大紅門涼水河綜合停車場》的初稿，主要思路是綜合改造涼水河，并根據(jù)他的城市河道利用的專利技術，建立大型停車場，進入北京中心區(qū)的車輛全部停放在這里，通過發(fā)展公共交通減少市區(qū)車輛。今年春節(jié)之前，谷成帶著初稿，再次趕赴北京，先后到全國政協(xié)、人大，以及北京的交通、環(huán)保、公路等部門，向他們闡述自己的思路，并吸取他們的意見，完善自己的報告。今年8月，谷成第三次到北京，正式向北京奧組委遞交了他的報告。奧組委的工作人員非常感動，立即向有關部門轉(zhuǎn)交了他的報告。
3次到北京考察，谷成花費10多萬元。在采訪即將結束時，谷成對記者說：“人不能光想著掙錢。做一些對社會有益的事情，才是最重要的�！保ㄍ辏ㄓ浾摺∨磔x）
責任編輯：屠筱茵
