本報訊 昨日，在威海市東山賓館一號樓，伴隨著一陣陣熱烈的掌聲，由青島港集團(tuán)與威海港集團(tuán)合資經(jīng)營的青威集裝箱碼頭項目正式簽約，標(biāo)志著初期投資1.4億元的青威集裝箱碼頭項目正式啟動。這是我省不同城市港口之間第一次進(jìn)行合資經(jīng)營，對于加快青島港國際航運(yùn)中心建設(shè)，促進(jìn)半島城市群崛 起和山東半島現(xiàn)代化制造業(yè)基地發(fā)展，均具有重要意義。

    新成立的合資公司初期投資1.4億元，包括兩個已建成的岸線總長425米的集裝箱專用泊位，配套堆場11余萬平方米。威海港和青島港將分別持股51％和49％，兩年內(nèi)持股比例將變更為各占50％。合資碼頭集裝箱吞吐量預(yù)測將由今年的十幾萬標(biāo)準(zhǔn)箱增至3年后的80萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

    青島港是綜合性的國際億噸大港，近十幾年來集裝箱吞吐量發(fā)展迅猛，位居中國大陸沿海港口第三位，發(fā)展前景非�？春�。威海港則是我國北方著名的天然良港，自然條件優(yōu)越，是我國通往韓國、日本、朝鮮及東南亞各國便捷的出海口，近幾年來集裝箱吞吐量增長迅速，極具發(fā)展?jié)摿Α?

    據(jù)了解，這是兩港自2003年7月開通青島至威海間集裝箱海上運(yùn)輸內(nèi)支航線以來的又一次聯(lián)合。通過合資，兩港將實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，青島港獲得了一個重要的集裝箱喂給港，對吸引來自東北亞地區(qū)的集裝箱具有重要作用，而威海港則通過青島港獲得了成熟的管理經(jīng)驗、強(qiáng)大的攬貨渠道和通往世界各大港口的重要外貿(mào)通道。同時，兩港還將搭建起山東半島港口新的發(fā)展平臺，通過合作打造出新的核心競爭力。（本報記者 本報通訊員）