誰都不想擔(dān)風(fēng)險 新線難覓阻礙今冬旅游市場發(fā)展
“看來看去，除了南寧德天瀑布游算是新線，基本還是一些老線，看來今年又要憋一冬了”。昨天，市民張小姐在翻遍各旅行社旅游廣告后發(fā)出的這番牢騷，傳遞出這樣一個信息，新品“難產(chǎn)”正成為今冬
青島國內(nèi)旅游市場難有起色的一大障礙。 近年來，隨著市民消費心理的日漸成熟，冬天正在成為一年當(dāng)中的出游佳機。理由是此時外出游覽不僅錯開夏秋旅游高峰，各旅游目的地普遍人少景美，避免了走馬觀花的不適，可盡情地輕松享受旅游所帶來的無窮“游趣”，而且從經(jīng)濟角度來衡量，選擇非假日出游也是最劃算的。“十一”黃金周過后，由于機票價格下跌，各旅游線路整體價格均會大幅回落，讓游客從中受益。與此同時，方興未艾的獎勵旅游以及日漸成熟的休假制度也在相當(dāng)程度上為曾經(jīng)冷冷清清的冬季旅游市場熱身。但日趨升溫的冬游市場在為旅行社帶來不竭客源的同時，也削弱了旅行社的創(chuàng)造力。
以中國大陸幅員之遼闊、五千年文明歷史積淀之深厚，按說旅游資源的豐富無與倫比，旅游線路本應(yīng)新品迭出，然而正如張小姐所言，眼下各旅行社上市線路，中長線出游基本都被海南、云南、北京、桂林、九寨溝、張家界、貴州黃果樹等傳統(tǒng)經(jīng)典熱線占據(jù)，市場上可供選擇的新線、新景少而又少，自己心儀已久的一些旅游目的地“菜單”上一個都沒有。
青島旅游市場新品“難產(chǎn)”原因何在？
其實，旅游新品難見并不等于就沒有。旅行社往往都有兩本出游“菜單”，一本是市場上看得到的，面向散客的，就那幾十條耳熟能詳?shù)木�路；另外一本則是面向單位團體的，上面五花八門，線路多達(dá)上百條。
一位旅行社經(jīng)理直言不諱地說，市場上線路單調(diào)，新線不多這是事實，但你只要是一次報名10人以上的團體，可以說，你想去那兒就能去那兒，甚至“菜單”上沒有的也可為你度身定做，專門設(shè)計線路。旅行社之所以不愿將一些“私房線”公諸于眾，主要是因為一條新線路從冷到熱，先行者要投入大量成本，包括實地考察、線路編排、食宿安排、交通工具落實、廣告投入等，還要費力洽談優(yōu)惠條件。剛開始時游客不多，機票、食宿等優(yōu)惠也少，先行旅行社還要冒虧損風(fēng)險。等到線路慢慢成熟，變成社會反響熱烈的熱線，眾多旅行社就此一哄而上，只需在價格上比你低一點，“果實”就自然落入囊中。如此，又有哪家旅行社愿做先行者？可見，旅游新線路不可能獲得專營權(quán)或?qū)＠Ｗo，是旅行社不愿加大開發(fā)力度的一個重要因素。本報記者 林兢
