杜世成昨主持召開專題會(huì)議強(qiáng)調(diào)

    加強(qiáng)管理 暢通城市公共交通 抓緊調(diào)研 力爭(zhēng)地鐵早日上馬

    本報(bào)訊 昨日下午，省委副書記、市委書記杜世成主持召開會(huì)議，專題研究如何進(jìn)一步發(fā)展城市公共交通問題。他強(qiáng)調(diào)，有關(guān)部門要加強(qiáng)城市 公共交通管理，解決城市交通高峰期主干道的“卡脖子”問題，同時(shí)要把軌道交通的建設(shè)提到議事日程上來，抓緊調(diào)研論證，爭(zhēng)取“十一五”期間開工建設(shè)第一條城市地鐵。

    市委副書記、副市長(zhǎng)崔錫柱，市委常委、秘書長(zhǎng)張澤忠，市人大常委會(huì)副主任宗和，副市長(zhǎng)羅永明、胡紹軍及有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志出席會(huì)議。

    杜世成指出，近年來隨著我市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市大框架的初步構(gòu)建以及城市功能的不斷提升，城市交通已日益成為重要的問題。搞好城市公共交通體系建設(shè)，不僅關(guān)系到城市功能的不斷完善，而且也是廣大市民關(guān)注的重大問題，必須提到重要的議事日程上來。目前青島的城市公共交通雖然總體情況不錯(cuò)，但是隨著我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展，必須通盤考慮下一步的公共交通發(fā)展問題，防止城市交通陷入半癱瘓狀態(tài)。他指出，目前的城市公共交通問題主要表現(xiàn)在一些城市主干道上下班高峰期的交通擁堵和某些路段因管理不善造成的“卡脖子”問題。他要求有關(guān)部門認(rèn)真研究通過調(diào)峰、調(diào)流、加強(qiáng)交通管理以及在關(guān)鍵路段建設(shè)小工程、改造完善道路設(shè)施等方法，妥善解決目前部分地方出現(xiàn)的交通擁堵問題。

    關(guān)于未來我市城市公共交通的發(fā)展，杜世成指出，隨著我市城市大框架的確定和城市功能布局的日益完善，以及火車站、汽車站、機(jī)場(chǎng)等交通節(jié)點(diǎn)人流的相對(duì)固定，隨著我市經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷增強(qiáng)，建設(shè)地鐵的需要和可能都已具備，必須把這項(xiàng)工作提到重要的議事日程上來。市交通委等有關(guān)部門要抓緊進(jìn)行地鐵建設(shè)的前期準(zhǔn)備工作，包括線路方案的選擇、投融資方式的選擇、經(jīng)營(yíng)管理方式的選擇以及開工前的準(zhǔn)備等。線路方案的選擇既要立足當(dāng)前，又要著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)。要組織專家和有關(guān)部門進(jìn)行系統(tǒng)的研究論證，在綜合考慮各交通節(jié)點(diǎn)以及旅游觀光人流等多種因素的基礎(chǔ)上，盡快確定我市第一條地鐵的線路選擇、站點(diǎn)布局和規(guī)劃建設(shè)方案，爭(zhēng)取在“十一五”期間開工建設(shè)，讓市民早日能夠坐上青島的第一條地鐵。（本報(bào)記者 霍峰）